Vorsicht Stufe...

[derjens]

Ohman... da bekommt man glatt mal wieder Lust... Die Bilder der Schweißarbeiten kommen mir irgendwie bekannt vor.

Sieht echt gut aus Jens! Hut ab!

[Merik]

Ein Quadrathuber?

Wie genial ist das denn

Passt das denn noch ins Typ 1 Gehäuse?


Grüße Merik

[Baumschubsa]

Quadratboxer hat Subaru/Toyota auch in dem neuen, kleinen Sportwagen. Nur 86X86.

Aber irgendwie normal kannst du nicht, oder?
Find ich gut.

[-=| Käferboy |=-]

Ich hab da irgendwo so ein tolles Foto... ach da



Uploaded with ImageShack.us

das ist ein Serien-1500er Kolben zum vergleich meiner neuen Kolben, ich denke mal damit erklärt es sich eig schon ob das passt
Der Longblock müsste rein rechnerisch knapp 4mm schmaler sein, da aber die köpfe noch so viel tiefer gestochen sind *räusper* wird der insgesamt etwa 6-7mm schmaler! *G*

Normal? Na ja ist doch mein Typ4 oder? Ich wollte ja erst normal aber dann ist son motor ohne groß nachdenken an einem Tag fertig... Und der reiz wie der leistungsunterschied und so ist, ist viel spannender... achso und natürlcih kann man viel mehr über den Motor später erzählen

Danke Jens, ich bin aber auch froh das die blecharbeiten soweit durch sind, genau wie Mario konnte ich die flex am ende auch nicht mehr hören!

GRüße

[ovalifahrer56]

So schlimm war des jetzt auch nicht, hatte ja Mickey Mäuse aufm Kopp

Hast dich jetzt schon für eine Farbe entschieden?

[-=| Käferboy |=-]

Jaa hatte ich auch auf, aber die Funken und so...

Fabre? jawohl, wird Diamantgrau l243

sieht etwa so auf einem Karmann aus:


Uploaded with ImageShack.us

grüße

[-=| Käferboy |=-]

So weiter gehts, zur bremse gibts noch nichts neues, bin noch an der hinterachse dran...

Aber mein rohr war ich seit 2 monaten oder so gesucht hab ist heute verarbeitet worden



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

So wie ich mich kenne werd ich aber noch stützen zu den schräglenkeraufnahmen machen, da ich noch 2x 470mm stücke über hab
wir werden sehen...

[Münchhausen]

Wie haste denn die Motoraufhängung geplant? Willst ihn sicher nicht nur am Getriebe baumeln haben.

Gruß
Münchhausen

[-=| Käferboy |=-]

Doch eigentlich schon! Die eigentliche Traverse die die modelle ab ~69 haben, hat meine ja nicht und irgendwo in die karosserie wollt ich eig nicht gehen. Beim Käfer reichts ja auch so

Grüße

[Münchhausen]

Die Aufnahmen kann man glaub ich aber einfach nachrüsten. Sprich die hat VW auch auf die bestehenden Blechformen draufgesetzt. Müsste die entsprechenden Bleche aber natürlich irgendwo herbekommen.
Könntest ja mal bei Typ3Konny anfragen. Sonst wüsste ich auch noch ein zwei Leute die ich fragen könnte.

Gruß
Münchhausen

[-=| Käferboy |=-]

Ich bin mir ehrlichgesagt nicht sicher ob ich die brauche bzw. auch verbauen kann, der motor wird auch ein selbst gebautes Gebläse bekommen, zudem dürfte der platz recht eng werden mit Lader und so!
Das getriebe bekommt noch spannbänder, dann sollte das eigentlich dicke reichen, so hab ich es zumindest im Käfer mit voller zufriedenheit

GRüße

[Stevo_L]

... mit Lader und so!
GRüße

eine zusätzliche stütze für das vordere getriebelager könntest du noch verbaun...

[-=| Käferboy |=-]

Hab ich schon drüber nach gedacht, aber ich denke das vordere Spannband sollte da reichen oder?



Uploaded with ImageShack.us

oder was sagt ihr dazu?

Grüße

[Münchhausen]

Ich bin da sehr vorsichtig. Ist mir jetzt zwar etwas peinlich , aber egal: Mir ist schonmal ein Motor rausgefallen.

Gruß
Münchhausen

[-=| Käferboy |=-]

ist mir noch nicht passiert