Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

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derjens
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Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

Beitrag von derjens »

Hallo,

dann will ich mal meine letzten Alltagswagen vorstellen.

Ich finde dass Autos aus den 80er Jahren ziemlich gut den Kompromiss zwischen Alltagstauglichkeit (durch zuverlässige Technik) und stilvollem Vorankommen (weil diese Autos halt nicht mehr an jeder Ecke stehen und einfach Spaß beim Fahren machen) erfüllen.
Der schöne Nebeneffekt bei diesen Fahrzeugen ist, dass sie meist günstig in der Anschaffung und im Unterhalt sind. Ersatzteile gibt's noch beim Schrotti und ein Kat ist oft auch schon drunter.
Letztendlich beschwerd sich außerdem niemand, man würde seinen Oldtimer versauen weil der Wagen im Winter mal etwas Salz abbekommt... :roll: Ja solche Leute gibt's.;)

Also nennenswert in den letzten Jahren war als erstes mal mein T3 California. Als 2,1L WBX mit 112PS recht gut motorisiert vermisse ich diesen Wagen noch heute immer dann, wenn ich wiedermal im Zelt schlafen muss oder es nur noch warmes Bier auf dem Treffen gibt...:D

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Danach bin ich auf Audi umgestiegen.
Der Audi 80 mit 1,8L "JN" Motor sollte in erster Linie eins sein: Billig!:D
Ich habe ihn als Fahrmaschine gebraucht. Mit LPG Anlage wurden jeden Tag 80 Kilometer gefahren. Eigentlich ein super Auto... so bequem und so äh gold.

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Zwischendurch habe ich noch einen Audi 90 dazu gekauft. Eigentlich nur, weil er mit seinem 2,2L Fünfzylinder "KX" Motor so gut klang...:D Der Wagen war technisch wie optisch aber einfach zu schlecht. Der Innenraum war echt runter gerockt und deshalb war er nicht lange bei mir.

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Letztes Jahr bin ich dann zu meinem aktuellen Alltagsaudi gekommen. Der Audi 200 Turbo Quattro 10V hatte und hat zwar auch einige Arbeiten nötig, nach 22 Jahren und 200t Km darf das aber auch sein. Er hat die 2,2L Fünfzylinder Maschine "MC1". Inzwischen bin ich 25tkm gefahren und richtig zufrieden.:) Ich denk mal, der Wagen wird noch eine ganze Weile bei mir bleiben...

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So. Das war's.;)
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hexahelix
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Re: Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

Beitrag von hexahelix »

Der 200er ist genial.
Das sind die Momente in denen ich es hasse, seit 1998 einen Firmenwagen zu haben!
Man hab ich gerne "allte" Audis gefahren, saugeil!
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Merik
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Re: Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

Beitrag von Merik »

Den 200 kenn ich noch gar nicht.... der ist ja mal echt lecker
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sunnybug84
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Re: Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

Beitrag von sunnybug84 »

mann mann mann, da hat sich ja brutal was getan, leder, bbs... geile kiste!! 8-)

aber der bus,.... mhhh ein bus gedicht, wenn man das so sagen kann :D

oh scheiße, du bekommst noch geld, fällt mir ein... :oops:
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derjens
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Re: Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

Beitrag von derjens »

Dankeschön.;) Ja da hat sich einiges getan. Auch unterm Blech. Diverse Reperaturen haben dafür gesorgt, dass der Typ3 dieses Jahr auch wieder zu kurz kommt. Hier verschwimmen grade die Grenzen vom Alltags- zum Hobbyfahrzeug... :D

Macht nix.
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SAS
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Re: Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

Beitrag von SAS »

Na, hast die Kiste immer noch nich tiefer oder wirkt das nur so durch die großen Felgen? ;)

Aber auf jeden Fall 'nen schönes Ding, TQ brauch ich auch noch mal...

Dann aber 'nen richtig alten Vorfacelift mit 182 PS "KG"-Motor! :twisted:

Bis dahin bleibt's halt beim Rentnermobil: :D

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derjens
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Re: Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

Beitrag von derjens »

Der Wagen ist nur vorne 40mm tiefer. Das reicht völlig. Keilform steht dem Wagen meiner Meinung nach super und für den Alltag brauch ich noch ein wenig Komfort.

Mit den 165 Serien Pferden kommt man eigentlich recht gut klar. Gerade auf der Autobahn kann man schon bei den großen mitspielen.
Nach ein paar kleinen Leistungs-Updates reicht es sogar um richtig Spaß zu haben und gelegendlich für blöde Gesichter zu sorgen... *hust hust* Hab ich mal gehört...:D
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SAS
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Re: Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

Beitrag von SAS »

Ja das is richtig, ich hatte auch fast ein Jahr nur vorne die 40er Federn drin, das sah ziemlich geil aus!

Wollten die mir aber so nich eintragen, weil das Gutachten von H&R nur für rundum gilt.
Fährt sich aber ehrlich gesagt schon besser, wenn die Federn an beiden Achsen zusammen passen.

Wenn ich mal dazu komm mach ich hinten noch Distanzen unter die Federteller, dann kommt er wieder bißchen hoch. Nose-Down hat schon was... ;)

Na vll. krieg ich deine Kiste im August ja mal zu sehen, Roadtrip is quasi fest eingeplant! 8-)
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derjens
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Re: Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

Beitrag von derjens »

Meine Federn sind von Lowtec und mit Gutachten nur für vorne. Da war die Eintragung kein Problem. Wenn Deine H&R Federn nun grau wären...das Gutachten stell ich Dir gerne zur Verfügung...;)
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Rudi de Luxe
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Re: Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

Beitrag von Rudi de Luxe »

Der 200er is echt Klasse. Gut ausgestattet is man in dem Audi gut unterwegs.
Legger Audo das ist.

Lg
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derjens
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Re: Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

Beitrag von derjens »

So! Der Audi geht weg... klick mich!

Ich habe mir gestern einen Typ34 gekauft und naja was soll ich sagen... "Darf ich anmerken, Eure Majestät: Der Platz is begrenzt!" :mrgreen:
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sunnybug84
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Re: Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

Beitrag von sunnybug84 »

Du alter hase!! ich hoffe der ist fertig... :D
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derjens
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Re: Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

Beitrag von derjens »

Fertig?! :lol: Fertig wird man doch nie...
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sunnybug84
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Re: Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

Beitrag von sunnybug84 »

ooh, ooh, ooh,... jens :D

ich komm nächste woche mal vorbei und erlöse dich von dem bösen. entweder von der großen baustelle, der kleinen schnellen, oder der neuen :laughing-rofl:
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derjens
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Re: Vom Busfahrer bis in Audi's Oberklasse...

Beitrag von derjens »

sunnybug84 hat geschrieben:ooh, ooh, ooh,... jens :D

ich komm nächste woche mal vorbei und erlöse dich von dem bösen. entweder von der großen baustelle, der kleinen schnellen, oder der neuen :laughing-rofl:
Also der Audi geht natürlich fertig weg - der bekommt nun noch neue Ölkühlerleitungen (sind gestern angekommen) und dann kann er verkauft werden.
Der Typ3 fährt, zwar mit originalmaschine und Vergasern, aber er fährt.
Und der Karmann ist so gut wie fertig. Die inneren hinteren Radläufe brauchen etwas Arbeit, die Kupplung rutscht und ein Zylinder will nicht so richtig... Da aber die Spritpumpe leckt, konnte ich da noch nicht weiter nach gucken. Morgen hol ich ihn nach Hause und dann mal sehn...

Die größte Baustelle ist natürlich mein Haus :D Wenn das man erstmal fertig ist :teasing-blah:
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