Fiberfab Bonanza GT
- prostreetnotch
- Beiträge: 648
- Registriert: So 10. Jun 2018, 19:13
- Käfer: 67er Baja Bug, 78/67er Optik Käfer
- Käfer: 72er 1302 Käfer Cabriolet
- Karmann: 70er Karmann GF Buggy
- Fahrzeug: 70er Fiberfab Bonanza GT
- Fahrzeug: 58er Renault Frégate Domaine Affaires
- Fahrzeug: 04er VW Bus T5 Transporter 9 Sitzer
- Fahrzeug: 71er Fiberfab Bonanza GT
- Kontaktdaten:
Re: Fiberfab Bonanza GT
die chromfolie ist da und kommt verdammt nah an ein echt verchromtes teil ran!
ein versuch ist es also wert, die stoßstange zu folieren...wie gut dass der schwager sowas beruflich macht...
ich bin mal gespannt, ob er die engen radien hinbekommt. chromfolie ist ja recht dick...
ich bin mal gespannt, ob er die engen radien hinbekommt. chromfolie ist ja recht dick...
- prostreetnotch
- Beiträge: 648
- Registriert: So 10. Jun 2018, 19:13
- Käfer: 67er Baja Bug, 78/67er Optik Käfer
- Käfer: 72er 1302 Käfer Cabriolet
- Karmann: 70er Karmann GF Buggy
- Fahrzeug: 70er Fiberfab Bonanza GT
- Fahrzeug: 58er Renault Frégate Domaine Affaires
- Fahrzeug: 04er VW Bus T5 Transporter 9 Sitzer
- Fahrzeug: 71er Fiberfab Bonanza GT
- Kontaktdaten:
Re: Fiberfab Bonanza GT
wenn das gut klappt, wird die b-säulenverkleidung ebenfalls foliert, vorher aber noch verzinkt. damit das blech nicht ohne oberflächenschutz montiert wird.
- Speedy63
- Beiträge: 747
- Registriert: Mi 3. Okt 2012, 13:22
- Käfer: 356 Speedster-Replica
- Wohnort: 65817 Bremthal
Re: Fiberfab Bonanza GT
Na da bin ich jetzt aber mal wirklich gespannt wie das mit der Folie wird!
Ja, ich weiß dass ich merkwürdig bin....
- prostreetnotch
- Beiträge: 648
- Registriert: So 10. Jun 2018, 19:13
- Käfer: 67er Baja Bug, 78/67er Optik Käfer
- Käfer: 72er 1302 Käfer Cabriolet
- Karmann: 70er Karmann GF Buggy
- Fahrzeug: 70er Fiberfab Bonanza GT
- Fahrzeug: 58er Renault Frégate Domaine Affaires
- Fahrzeug: 04er VW Bus T5 Transporter 9 Sitzer
- Fahrzeug: 71er Fiberfab Bonanza GT
- Kontaktdaten:
Re: Fiberfab Bonanza GT
Soo. Letzter Feinschliff an der hinteren Stoßstange und dann geht's schon ans füllern derselben.
- prostreetnotch
- Beiträge: 648
- Registriert: So 10. Jun 2018, 19:13
- Käfer: 67er Baja Bug, 78/67er Optik Käfer
- Käfer: 72er 1302 Käfer Cabriolet
- Karmann: 70er Karmann GF Buggy
- Fahrzeug: 70er Fiberfab Bonanza GT
- Fahrzeug: 58er Renault Frégate Domaine Affaires
- Fahrzeug: 04er VW Bus T5 Transporter 9 Sitzer
- Fahrzeug: 71er Fiberfab Bonanza GT
- Kontaktdaten:
Re: Fiberfab Bonanza GT
Frisch gefüllert ist halb geschliffen...
Morgen kommt dann erst mal kontrollschwarz drauf und dann schauen wir mal weiter...
Derweil gibt es das gleiche Prozedere bei der vorderen Stoßstange.
Derweil gibt es das gleiche Prozedere bei der vorderen Stoßstange.
- prostreetnotch
- Beiträge: 648
- Registriert: So 10. Jun 2018, 19:13
- Käfer: 67er Baja Bug, 78/67er Optik Käfer
- Käfer: 72er 1302 Käfer Cabriolet
- Karmann: 70er Karmann GF Buggy
- Fahrzeug: 70er Fiberfab Bonanza GT
- Fahrzeug: 58er Renault Frégate Domaine Affaires
- Fahrzeug: 04er VW Bus T5 Transporter 9 Sitzer
- Fahrzeug: 71er Fiberfab Bonanza GT
- Kontaktdaten:
Re: Fiberfab Bonanza GT
die hintere stoßstange hatte minimale stellen, an denen ich auch nur sehr wenig nachspachteln und schleifen brauchte.
das ist nun geschehen.
direkt danach ging es an der hinteren stoßstange weiter. diese ist nun ebenfalls für eine schicht füller bereit.
das ist nun geschehen.
direkt danach ging es an der hinteren stoßstange weiter. diese ist nun ebenfalls für eine schicht füller bereit.
- prostreetnotch
- Beiträge: 648
- Registriert: So 10. Jun 2018, 19:13
- Käfer: 67er Baja Bug, 78/67er Optik Käfer
- Käfer: 72er 1302 Käfer Cabriolet
- Karmann: 70er Karmann GF Buggy
- Fahrzeug: 70er Fiberfab Bonanza GT
- Fahrzeug: 58er Renault Frégate Domaine Affaires
- Fahrzeug: 04er VW Bus T5 Transporter 9 Sitzer
- Fahrzeug: 71er Fiberfab Bonanza GT
- Kontaktdaten:
Re: Fiberfab Bonanza GT
update zur vorderen stoßstange; sie ist nun nochmal nachgespachtelt und geschliffen worden. danach habe ich ne erste lage füller aufgetragen.
das hat nur leidlich geklappt, da in der düse minimale reste vom letzten füller drin waren, die den auslass leider leicht blockiert haben. das war mehr ein "gerotze". daher kommt gleich noch ne neue schicht füller drauf (die düse habe ich jetzt natürlich penibelst gereinigt!!).
- prostreetnotch
- Beiträge: 648
- Registriert: So 10. Jun 2018, 19:13
- Käfer: 67er Baja Bug, 78/67er Optik Käfer
- Käfer: 72er 1302 Käfer Cabriolet
- Karmann: 70er Karmann GF Buggy
- Fahrzeug: 70er Fiberfab Bonanza GT
- Fahrzeug: 58er Renault Frégate Domaine Affaires
- Fahrzeug: 04er VW Bus T5 Transporter 9 Sitzer
- Fahrzeug: 71er Fiberfab Bonanza GT
- Kontaktdaten:
Re: Fiberfab Bonanza GT
es ging am linken seitenteil weiter.
die ersten drei cutouts hatte ich bereits gemacht, nur beim hintersten hatte ich mich vermessen und den abstand falsch eingezeichnet und diesen auch noch falsch ausgeschnitten.
kreativität war angesagt. letztlich wurden die öffnungen von mir minimal großer gemacht, die letzten vier nur mit tape markierten öffnungen konnten , nur minimal vergrößert, übernommen werden. dennoch muss ich die enden noch ein wenig nacharbeiten, da sie noch nicht ganz gleich aussehen, hier hilft glasfaserspachtel und vorheriges anschrägen für mehr auflagefläche für den spachtel, damit er nicht gleich wieder abbricht. für eine gleichmäßige linie habe ich an der unterkante eine linie mit dem bleistift gezogen. an der muss ich mich jetzt orientieren.
die ersten drei cutouts hatte ich bereits gemacht, nur beim hintersten hatte ich mich vermessen und den abstand falsch eingezeichnet und diesen auch noch falsch ausgeschnitten.
kreativität war angesagt. letztlich wurden die öffnungen von mir minimal großer gemacht, die letzten vier nur mit tape markierten öffnungen konnten , nur minimal vergrößert, übernommen werden. dennoch muss ich die enden noch ein wenig nacharbeiten, da sie noch nicht ganz gleich aussehen, hier hilft glasfaserspachtel und vorheriges anschrägen für mehr auflagefläche für den spachtel, damit er nicht gleich wieder abbricht. für eine gleichmäßige linie habe ich an der unterkante eine linie mit dem bleistift gezogen. an der muss ich mich jetzt orientieren.
Zuletzt geändert von prostreetnotch am Do 30. Jul 2026, 09:08, insgesamt 1-mal geändert.
- prostreetnotch
- Beiträge: 648
- Registriert: So 10. Jun 2018, 19:13
- Käfer: 67er Baja Bug, 78/67er Optik Käfer
- Käfer: 72er 1302 Käfer Cabriolet
- Karmann: 70er Karmann GF Buggy
- Fahrzeug: 70er Fiberfab Bonanza GT
- Fahrzeug: 58er Renault Frégate Domaine Affaires
- Fahrzeug: 04er VW Bus T5 Transporter 9 Sitzer
- Fahrzeug: 71er Fiberfab Bonanza GT
- Kontaktdaten:
Re: Fiberfab Bonanza GT
dennoch bin ich mit dem bereich noch lange nicht fertig. auch oben wird noch nachgearbeitet.
der verlauf der endung muss noch harmonischer verlaufen.
und die luftführung muss auch noch ptimiert werden. dazu werden schrägen in die ca. 5 mm dicke seitenwand eingeschliffen. innen wie aussen. damit eine art raute entsteht.
würde ich die öffnungen so lassen, wie sie sind, würde die luft darüber hinwegziehen und schlimmstenfalls durch die sogwirkung und der brechung der luft an der kante einen wirbel verursachen, der die luft sogar noch von innen heraus saugt. siehe skizze:
der verlauf der endung muss noch harmonischer verlaufen.
und die luftführung muss auch noch ptimiert werden. dazu werden schrägen in die ca. 5 mm dicke seitenwand eingeschliffen. innen wie aussen. damit eine art raute entsteht.
würde ich die öffnungen so lassen, wie sie sind, würde die luft darüber hinwegziehen und schlimmstenfalls durch die sogwirkung und der brechung der luft an der kante einen wirbel verursachen, der die luft sogar noch von innen heraus saugt. siehe skizze: