Moin zusammen,
hier gehts wieder ein bisschen weiter, als Erstes mit der Komplettierung der vorderen Seitenscheiben. Hier musste noch die Hebeschiene "transferiert" werden. Erstmal die alte Verbindung lösen, die sich als seeeehr innig herausstellte:
- Position Markieren mit Spezialwerkzeug VW06453 (80er Nagel ;-))
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Als hilfreich hat sich Silikonspray zwischen Gummi und Glas gesprüht herausgestellt, dann unter Spannung setzen:
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Da ist der alte Kompost:
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Die Hebeschienen waren noch in Ordnung, brauchten aber etwas Zuwendung. Nach dem Reinigen stellte sich ordentlicher Verzug heraus, der die Schwergängigkeit i. V. m. dem Verschleiß der Gleitstücke erklärte:
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Entscheidend sind Parallelität der inneren Stege, da diese von den Gleitstücken geführt werden. Ließ sich gut richten und läuft auch ohne Schmierung sehr geschmeidig. Es Empfiehlt sich wohl, die nackte Hebeschiene probesitzen zu lassen und so lange anzupassen, bis maximale Leichtgängigkeit hergestellt ist...
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Dann dran damit an die Scheibe...ihr ahnt es viellicht - die nächste Vollbremsung:
Diese Klemmgummis, die man zum günstigen Endverbrauchspreis kaufen kann, passen natürlich NICHT!!!
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Auf dem Foto seht ihr in der Mitte das Originalteil bzw. dessen Profil und rechts das o.g., als passend verkaufte Teil. Es kann nicht passen, weil es viel zu dünnwandig ist, ergo schlabbert die Scheibe in der Hebeschiene. Links dann das Nachkaufteil, dass ich nach einigem Suchen bei Ralfs VW Teile ausfindig machen konnte:
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Damit konnte die Montage der vorderen Seitenscheiben abgeschlossen werden. Weiter gehts dann hinten...
