1200er Kurbelwelle Schwungrad - Dichtung?

[Mika29]

Oder wie B. Scheuert und du, Lothar, geschrieben habt, einfach dichtmasse nehmen? Damit könnte ich es evtl. So dünn kriegen dass es passt...

[B. Scheuert]

Du kannst es ja mal trocken (ohne Dichtmasse, nur mit dickeren Distanzscheiben) zusammen schrauben und dann ausmessen. Wenn es passt dann mit der grünen Gehäusedichtmasse und noch einmal nach kontrollieren. Der Motor ist ja vermutlich nicht so richtig das Gelbe vom Ei.

[Mika29]

Ja. Ich hol mir mal die 3 dicken scheiben. Da müsste ich auf 0,1 kommen. Dann, wie du sagst, dünn Dichtmasse drauf. Die dürfte nix auftragen und dann sollte das passen. Gute Idee.
Danke.

[Xmil]

Du siehst doch ob das Lager verschlissen ist, wenn alle Ausgleichsscheiben raus sind. Der Druck aufs Lager ist doch, wenn die Kupplung gedrückt wird. Ich würde nicht mit 40nm messen, zwischen 200nm und 450nm wird sicher kein Unterschied sein. Wenn das Spiel mit den 3 Scheiben die original drin waren, so abweicht, dann stimmt was nicht. Liegen die Flächen wirklich richtig aneinander, nicht das irgendwas drängelt.

[Poloeins]

hm, wenn Du Pech hast, ist das Spiel zu groß, weil das Bundlager verschlissen ist

Das nicht überlesen!!!!

Axialspiel ist zwischen Welle und Hauptlager einzustellen...nicht Hauptlagerspiel im Gehäuse und Lager und Schwungrad;-)

[Mika29]

@Poloeins: das versteh ich nicht...