1585cc
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Re: 1585cc
Schick, und morgen wird eingebaut?
			
			
									
									Wenn Du glaubst Du hast alles unter Kontrolle,dann fährst Du zu langsam!
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- John Bitch
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Re: 1585cc
och, is ja noch Zeit. Ich möchte die Verblechung gern noch mit n paar Blumen und bunten Tribals verzieren 
Ma sehen, morgen is der erste Tach nachm Urlaub im Bürro, der geht traditionell n paar Stunden länger.
Fehlt noch n bißchen "dies & jenes", Auspuff is auch noch nich drunter.
Nächsten Montag hatt ich ihn gern gut laufend im Wagen und dann is bis Donnerstag der Heimweg von der Arbeit n paar Stunden länger als üblich
Freitag vorm Bugbiss in Deadmold dann kleinen Service und Samstag ab nach Osnabrück...
			
			
									
									Ma sehen, morgen is der erste Tach nachm Urlaub im Bürro, der geht traditionell n paar Stunden länger.
Fehlt noch n bißchen "dies & jenes", Auspuff is auch noch nich drunter.
Nächsten Montag hatt ich ihn gern gut laufend im Wagen und dann is bis Donnerstag der Heimweg von der Arbeit n paar Stunden länger als üblich
Freitag vorm Bugbiss in Deadmold dann kleinen Service und Samstag ab nach Osnabrück...

Fuck off!
Re: 1585cc
Das teil sieht echt gut aus!!
			
			
									
									
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Re: 1585cc
Na das klingt doch alles vernünftig wie du das geplant hast!
Aber blumen auf der verblechung?
			
			
									
									Aber blumen auf der verblechung?
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Re: 1585cc
Sauber  
 Die Blumen waren Ironie, so ich ich Jan kenne  
			
			
									
									
						- -=| Käferboy |=-
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Re: 1585cc
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- John Bitch
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Re: 1585cc
danach:

http://www.youtube.com/watch?v=NorUXeWdsLA
erste viertelstunde problemlos gelaufen. Kein Gefummel am Beatmungsapparat, kein Betriebsstoffverlust, keine Fehlzündungen, keine seltsamen mechanischen Geräusche
Könnt klappen mit Osnabrück...
Öldruck im Stand bei anderthalb bar
Zündung 7,5° vor OT
Venturies 30mm
Hauptdüsen 122
Luftdüse 180
Leerlaufdüse 55
			
			
									
									http://www.youtube.com/watch?v=NorUXeWdsLA
erste viertelstunde problemlos gelaufen. Kein Gefummel am Beatmungsapparat, kein Betriebsstoffverlust, keine Fehlzündungen, keine seltsamen mechanischen Geräusche
Könnt klappen mit Osnabrück...
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Re: 1585cc
Gefällt mir gut und klingt auch schön 
			
			
									
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Re: 1585cc
x2-=| Käferboy |=- hat geschrieben:Gefällt mir gut und klingt auch schön
- John Bitch
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Re: 1585cc
so, nu hab ich noch 4 tage zeit ihn im auto kaputt zu machen 
Morgen mittag gehts auffe strasse. Ich bin gespannt...
			
			
									
									Morgen mittag gehts auffe strasse. Ich bin gespannt...

Fuck off!
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Re: 1585cc
Oooch Menno,
immer diese schädrige stoß weise gasgeben,
das hat doch nüscht....
und denne qualmt das an allen ecken und kanten,
ob das so muß ?
 
  
 
so weit so geil, jan
hau rein
  
  
			
			
									
									immer diese schädrige stoß weise gasgeben,
das hat doch nüscht....
und denne qualmt das an allen ecken und kanten,
ob das so muß ?
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" Der Mensch lebt nicht von dem,
was er isst,
sondern von dem , was er verdaut."
Alexander Dumas
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Re: 1585cc
fein fein 
 mach ihn nicht zu schnell kaputt 
			
			
									
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Re: 1585cc
Edit webmaster: Internes bitte intern klären. 
Danke,
Christian
			
			
									
									
						Danke,
Christian
- John Bitch
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Re: 1585cc
und kaputt gemacht 
 
Naja, kaputt nicht, aber ich krieg den kleinen Racker nich gescheit ans laufen, der kommt nochmal raus. Heut abend mach ich den Schrott 16oocc fit damit ich irgendwie nach deadmold und osnabrück komm. Ich halt hier aufm laufenden.
Erste Probefahrt:
Standgas fein, ab 3500 rpm stottern.
co schrauben waren 4 Umdrehungen raus
co schrauben auf 1,5 gestellt. kein Standgas mehr
co Schrauben wieder 4 Umdrehungen raus, trotzdem kein Standgas.
Motor dreht hoch, drehzahl fällt langsam wieder ab. Manchmal willkürliches Ansteigend der Drehzahl.
Nebenluft am 3 Zylinder ausgemacht. Alles neu abgedichtet, immer noch nebenluft. der 3.Zylinder scheint überhaupt nicht durch den Vergaser zu ziehen. Könnte es sein das da, warum auch immer (Stösselstange, Kipphebel) das Ventil nich aufmacht?
Naja, wie auch immer, ich werds schon hinkriegen, aber nich mehr vorm bugbiss.
Wünscht mir glück mit dem schrottmotor, hoffentlich sinds nur die Ansaugrohrmanschetten.
so long. Jetzt gehts nach ner 4 Stunden nacht erstmal ins Büro und heut abend weiter.
Dank an Tobi und Rolf fürs nicht ignorieren meiner verzweifelten Anrufe.
++++++++++++++++
Christian, was war hier los?
			
			
									
									Naja, kaputt nicht, aber ich krieg den kleinen Racker nich gescheit ans laufen, der kommt nochmal raus. Heut abend mach ich den Schrott 16oocc fit damit ich irgendwie nach deadmold und osnabrück komm. Ich halt hier aufm laufenden.
Erste Probefahrt:
Standgas fein, ab 3500 rpm stottern.
co schrauben waren 4 Umdrehungen raus
co schrauben auf 1,5 gestellt. kein Standgas mehr
co Schrauben wieder 4 Umdrehungen raus, trotzdem kein Standgas.
Motor dreht hoch, drehzahl fällt langsam wieder ab. Manchmal willkürliches Ansteigend der Drehzahl.
Nebenluft am 3 Zylinder ausgemacht. Alles neu abgedichtet, immer noch nebenluft. der 3.Zylinder scheint überhaupt nicht durch den Vergaser zu ziehen. Könnte es sein das da, warum auch immer (Stösselstange, Kipphebel) das Ventil nich aufmacht?
Naja, wie auch immer, ich werds schon hinkriegen, aber nich mehr vorm bugbiss.
Wünscht mir glück mit dem schrottmotor, hoffentlich sinds nur die Ansaugrohrmanschetten.
so long. Jetzt gehts nach ner 4 Stunden nacht erstmal ins Büro und heut abend weiter.
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Christian, was war hier los?

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Re: 1585cc
zündkerzen mal draussen gehabt, vielleicht sind die ausgestiegen 
 kopf hoch
			
			
									
									
						
				
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