Der Gartenmotor

DynoDay Motoren - Entwicklung und Dokumentation
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Poloeins
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Der Gartenmotor

Beitrag von Poloeins »

Hallo zusammen,

es ist mal wieder Zeit etwas Dummes zu bauen um hier mal wieder etwas Action rein zu bringen.

In 1200er Kreisen taugte plötzlich zwei Motoren EB-Kleinanzeigen auf die in Mettmann lagen...kurze Zeit später hatte Marcel den Besitzer auf einen realistischen Kurs runtergehandelt und die Dinger "eben" abgeholt.

Ein "D" und ein "F" waren die Beute...ich lass mal den Zustand hier wirken in Form von Bilder;-)
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1192ccm = 100,64PS
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Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
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Poloeins
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Re: Der Gartenmotor

Beitrag von Poloeins »

Dann hat erst der Marcel den Schrott eingeladen und zu sich gebracht und danach habe ich am WE mit dem Anhänger vom Stefan das Zeug in den Tempel gezährt...

Danke an alle Beteiligten!!!
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Poloeins
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Re: Der Gartenmotor

Beitrag von Poloeins »

Dann war heute mal wieder ein kleines "Teamtreffen" im Tempel und es wurde spontan beschlossen,mal den 1200er zu zerlegen:-)...nur allerbester Zustand sieht genau so aus:D
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Für diesen Zylinder kam leider jede Hilfe zu spät:D

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Beim "Öl ablassen" kam auch erstmal ziemlich lange nur Wasser:D
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ABER der Rumpf sah wirklich gut aus...alles drehte 1A und das Gehäuse ist fast Oxidationsfrei,hat zwei Regelkoloben und die Aufnahme für die Bustraverse... :shock:

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Mittwochs Abends :-)
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Kurbelwelle und Pleuel Oberflächenrost aber Lagerstellen und Co wie neu...das werde ich nach dem Teilereiniger wohl mal in die Zitronensäure legen und "egalisieren"!
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Kurze Zeit später:
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Es ist immer wieder verwunderlich was man für Juwelen aus solchen Motoren rausholt...Kurbelwelle im tadellosen Zustand ungeschliffen...selbst die Hauptlager könnte man noch nehmen inkl. der Pleuellager...
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Ventile natürlich gleich in den Schrott...Federn auch...
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Köpfe werden tatsächlich wieder benutzt...aber das Übliche über sich ergehen lassen müssen;-)
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Verblechung sammeln,später alles mal zusammenschrauben,reparieren und dann zum Strahlen und Pulvern...
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Das geht erstmal zum Teilereiniger...
Zylinderauflagen,Hauptlagerbohrung,Bundlager...alles noch tiptop...unfassbar....
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Zuletzt geändert von Poloeins am Do 2. Jun 2022, 11:22, insgesamt 2-mal geändert.
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dion
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Re: Der Gartenmotor

Beitrag von dion »

Die Bilder im letzten Beitrag sind leider für den gemeinen Pöbel nicht sichtbar :(
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Poloeins
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Re: Der Gartenmotor

Beitrag von Poloeins »

Da muss ich mal schauen warum das so istö...
Danke für den Hinweiss
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Xmil
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Re: Der Gartenmotor

Beitrag von Xmil »

Wozu braucht „Mann“ einen Gartenmotor :confusion-scratchheadyellow:
Zusätzliche Hintergrundgeräusche zu dem Vogelgezwitscher ?
Oder gegen Wühlmäuse?
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Aircooled Cruiser
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Re: Der Gartenmotor

Beitrag von Aircooled Cruiser »

Die Bilder haben die FSK Kontrolle nicht bestanden :lol:
Aircooled Greetings
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B. Scheuert
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Re: Der Gartenmotor

Beitrag von B. Scheuert »

Bei der Basis erübrigen sich die Bilder. :roll: Das sieht immer alles gleich aus. Wie nannte das mal jemand hier? :confusion-scratchheadyellow: Goldstück? Edelteil? :confusion-scratchheadyellow: :confusion-scratchheadyellow:
Ah, jetzt weiß ich es wieder..... Rohdiamant! :lol:
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Poloeins
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Re: Der Gartenmotor

Beitrag von Poloeins »

Xmil hat geschrieben: Do 2. Jun 2022, 08:23 Wozu braucht „Mann“ einen Gartenmotor :confusion-scratchheadyellow:
Ganz einfach "ja"! :D

Es bezieht sich eher auf die Herkunft und/oder Lagerorts des Triebwerks...;-)
Aircooled Cruiser hat geschrieben: Do 2. Jun 2022, 08:23 Die Bilder haben die FSK Kontrolle nicht bestanden :lol:
Hier ist wohl die freiwillige Selbstkontolle auf ganzer Linie versagt;-)
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Re: Der Gartenmotor

Beitrag von Poloeins »

B. Scheuert hat geschrieben: Do 2. Jun 2022, 09:35 Bei der Basis erübrigen sich die Bilder. :roll: Das sieht immer alles gleich aus. Wie nannte das mal jemand hier? :confusion-scratchheadyellow: Goldstück? Edelteil? :confusion-scratchheadyellow: :confusion-scratchheadyellow:
Ah, jetzt weiß ich es wieder..... Rohdiamant! :lol:
Neeee..tun sie nicht...deswegen gehen die Bilder jetzt auch für den gemeinen Pöbel des Internets:D

Das du deine Undankbarkeit des Geschenks über soviele Jahre auslebst,ist schon fast beeindruckend:D

..und jetzt mach das fertig:D
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Baumschubsa
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Re: Der Gartenmotor

Beitrag von Baumschubsa »

Nockenwelle und Stössel tot oder noch zu verwenden? So gut wie die Kurbelwelle aussieht.....
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Poloeins
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Re: Der Gartenmotor

Beitrag von Poloeins »

Stössel tot...alle...wie immer.Nockenwelle nimm ich auch nicht.

Ich nimm EMPI Zeugs mit Empistössel...das wollte ich schon ewig mal testen und messen:D
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B. Scheuert
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Re: Der Gartenmotor

Beitrag von B. Scheuert »

Zitat: Das du deine Undankbarkeit des Geschenks über soviele Jahre auslebst,ist schon fast beeindruckend:D

..und jetzt mach das fertig:D

Solche Bilder reissen eben vernarbte Wunden auf meiner kleinen Seele auf... schnief! :mrgreen:
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Baumschubsa
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Re: Der Gartenmotor

Beitrag von Baumschubsa »

Erstaunlich das die original Stössel immer so schnell "weg" sind. Der Rest sieht ja noch gut aus.
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Poloeins
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Re: Der Gartenmotor

Beitrag von Poloeins »

...das läuft ja fröhlich weiter...aber einbauen tue ich das dann nicht mehr...
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