Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
Re: Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
wenns vorne schleift, würde ich mal einen niedrigeren Querschnitt versuchen . 70er Höhe ist nichts für eine ordentliche Tieferlegung.
			
			
									
									Das ist nicht original, das gehört aus dem Verkehr gezogen!
http://www.youtube.com/watch?v=dyIsf-37 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=lMl8x2qFPrc
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				G-MAN
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Re: Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
absolut geilomat der Ofen  ....wenn du den mal verkaufst biste selber schuld
 ....wenn du den mal verkaufst biste selber schuld  ..aber wenn dann sag mir vorher bescheid
 ..aber wenn dann sag mir vorher bescheid 
			
			
									
									
						 ....wenn du den mal verkaufst biste selber schuld
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Re: Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
wat sacht tüv denn zu 175/55? ansonsten ne billige VVa kaufen, reinwerfen, hochdrehen.
			
			
									
									www.demolition-bastards.com Street Rock'n'Roll aus CelleUwe hat geschrieben:Am Leistungsprüfstand haben wohl schon mehr Männer geweint als Frauen im Kino bei Titanic


- BigWolfLupin
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Re: Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
Tommy  das bleibt doch nicht so  ^^  ist jetzt schlicht weg nur fürn  Tüv  weil die reifne rund umso eingetragen sind ..  must mir extre  4x 5.5er felgen kaufen weil einzelt wollt der die nether  geben ^^  aber  die kann  ich ja wieder verkaufen wen der käfer so da steht  wie ich es will 
sprich wenn tüv denn kümmer ich mich drum welche rad reifen kombi drauf soll und such mir nen tüv prüfer der lust hat sich das anzugucken und einzutragen.. aber nun soll er erst mal aufe straße sein das schnellst möglich das mein scheiß passat weg kann.. denn hab ich geld über .
und nix neue vva kaufen die jetziege wird wieder gängig gemacht.. und gut is später kan ich immer noch ne andere VVA kaufen wenn die jetziege eingetragen ist .
naja mal sehen wie es nun weiter geht.. will jetzt das loch schweißen mitten kumpel was der tüv bemängelte.. und höhr legen dann bischen farbe auf die schweiß stelle und reserverad mulde und neuen versuch mit tüv.. achja auspuff leider gegen nen orginalen tauschen.
sag natürlich bescheid wenn es was neues gibt 
 
Mfg Jerry
			
			
									
									
						
sprich wenn tüv denn kümmer ich mich drum welche rad reifen kombi drauf soll und such mir nen tüv prüfer der lust hat sich das anzugucken und einzutragen.. aber nun soll er erst mal aufe straße sein das schnellst möglich das mein scheiß passat weg kann.. denn hab ich geld über .
und nix neue vva kaufen die jetziege wird wieder gängig gemacht.. und gut is später kan ich immer noch ne andere VVA kaufen wenn die jetziege eingetragen ist .
naja mal sehen wie es nun weiter geht.. will jetzt das loch schweißen mitten kumpel was der tüv bemängelte.. und höhr legen dann bischen farbe auf die schweiß stelle und reserverad mulde und neuen versuch mit tüv.. achja auspuff leider gegen nen orginalen tauschen.
sag natürlich bescheid wenn es was neues gibt
 
 Mfg Jerry
Re: Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
den Auspuff kann man bei dem Baujahr leicht eintragen. Brauchst nur eine Geräuschmessung machen lassen, ging bei GWD ganz einfach. Er darf nur nicht zu laut sein.
			
			
									
									Das ist nicht original, das gehört aus dem Verkehr gezogen!
http://www.youtube.com/watch?v=dyIsf-37 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=lMl8x2qFPrc
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http://www.youtube.com/watch?v=lMl8x2qFPrc
Re: Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
hat das mit der Fettpresse geklappt?
			
			
									
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- BigWolfLupin
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Re: Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
Ne  net wirklich haben die dämpfer  aus gebaut...  und die mist dinge rmitten wagen hebe rund brech stange hoch gedrückt..  hat  aber nur lächerlige  2cm  gebracht..  -.-  schleift mir dnen scheiß  175/70er  reifne auf  5.5er  vorn immer noch ;(  kumpel meint aber  das  das trotzdme klappen  könnte mit  tüv..  bin ich ja mal  gespannt .. morgen noch paar  dinge endern  denn isser  fertig und kann wenns gut geht morgen sirekt zum tüv..
			
			
									
									
						Re: Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
dann is die achse aber mächtig am sack wenn die sich ned mal hochstellen lässt. laut meinem verständnis müssten die rasterplatten (vorne angeschweißt) in höchster achsstellung auch oben stehen.
			
			
									
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- BigWolfLupin
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Re: Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
Tommy  gieb gas  *g*  MEIN  Käfer  HAT  NUN  TÜV    hat mich  scheiß  140euro gekostet  3mal  vorführen  hin und her karren  bremsen nachstellen  nen kleines loch nach schweißen..   mit hinweisen wie  achse ender und auspuff endenr bekamm ich tüv  *g*   muss nun halt  dnen sport  pott  da  runter baune und orginalen ran..  und naja  achse  nachträglich wo ein tragen  oder  eben orginale rein malschauen..^^
    hat mich  scheiß  140euro gekostet  3mal  vorführen  hin und her karren  bremsen nachstellen  nen kleines loch nach schweißen..   mit hinweisen wie  achse ender und auspuff endenr bekamm ich tüv  *g*   muss nun halt  dnen sport  pott  da  runter baune und orginalen ran..  und naja  achse  nachträglich wo ein tragen  oder  eben orginale rein malschauen..^^
			
			
									
									
						 hat mich  scheiß  140euro gekostet  3mal  vorführen  hin und her karren  bremsen nachstellen  nen kleines loch nach schweißen..   mit hinweisen wie  achse ender und auspuff endenr bekamm ich tüv  *g*   muss nun halt  dnen sport  pott  da  runter baune und orginalen ran..  und naja  achse  nachträglich wo ein tragen  oder  eben orginale rein malschauen..^^
    hat mich  scheiß  140euro gekostet  3mal  vorführen  hin und her karren  bremsen nachstellen  nen kleines loch nach schweißen..   mit hinweisen wie  achse ender und auspuff endenr bekamm ich tüv  *g*   muss nun halt  dnen sport  pott  da  runter baune und orginalen ran..  und naja  achse  nachträglich wo ein tragen  oder  eben orginale rein malschauen..^^- kasumi
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Re: Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
Klasse Jerry, freu mich für Dich das es mit dem TÜV endlich geklappt hat.  
 
Bei der Achse würde ich (wenn Dir das nicht zu teuer ist)
die gute CSP-Achse nehmen, mein Prüfer war tierisch beeindruckt
von der Qualität und deshalb kein Problem mit dem Gutachten.
Er hat bei mir noch nicht mal eine Höhe eingetragen - cool... 
 
Gruß Kasumi :character-kyle:
			
			
									
									
						 
 Bei der Achse würde ich (wenn Dir das nicht zu teuer ist)
die gute CSP-Achse nehmen, mein Prüfer war tierisch beeindruckt
von der Qualität und deshalb kein Problem mit dem Gutachten.
Er hat bei mir noch nicht mal eine Höhe eingetragen - cool...
 
 Gruß Kasumi :character-kyle:
- BigWolfLupin
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Re: Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
Käfer  ist nun auf der straße  hier  der beweis 



Mfg Jerry
			
			
									
									
						



Mfg Jerry
- 
				Käferrobert
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Re: Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
Jetzt noch der motor  
			
			
									
									
						
- BigWolfLupin
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Re: Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
Dann immer her damit^^
			
			
									
									
						- BigWolfLupin
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Re: Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
Mittler  weile ist unter boden  entrostet , großflächige  rost stellen entrostet anlackiert   was ich gelassen hab sind so steinschläge  und fein flug rost ihm front bereich weil man soll  schon noch sehen das der wagen eben nicht neu ist ^^  die stellen werden aber  noch versiegelt




sonst steht noch aufen plan
-neuen inraum in grauweiß kunstleder.
-dann noch rund um andere rad reifne kombi sind gekauft vorn 165/65 auf 4,5x15zoll ET41 hinten auf 5.5er 195/65 15zoll
-Felgen in rubin rot lackieren
-schlachterkäfer kaufen ein verunfallten "Aubergine-Käfer" wo z.b rund um koni dämpfer verbaut sind so wie rund um breitere stahlfelgen.. nagel neue VVA mit scheiben bremsanlage.. und so weiter bau die teile die ich brauche ab und verkauf den rest weiter muss ja noch geld wieder zusammen bekommen für nen motor Also  wenn wer intresse nateile von dem ding hat  weil er  nen Aubergine käfer hat kann sich gern melden  beim unfall ist vorn rechts  alles kaputt  kotflügel haube  seiten teil  a säule.. fotos folgen:)
  Also  wenn wer intresse nateile von dem ding hat  weil er  nen Aubergine käfer hat kann sich gern melden  beim unfall ist vorn rechts  alles kaputt  kotflügel haube  seiten teil  a säule.. fotos folgen:)
-als guter letzt soll nen anderer motor folgen ^^
			
			
									
									
						



sonst steht noch aufen plan
-neuen inraum in grauweiß kunstleder.
-dann noch rund um andere rad reifne kombi sind gekauft vorn 165/65 auf 4,5x15zoll ET41 hinten auf 5.5er 195/65 15zoll
-Felgen in rubin rot lackieren
-schlachterkäfer kaufen ein verunfallten "Aubergine-Käfer" wo z.b rund um koni dämpfer verbaut sind so wie rund um breitere stahlfelgen.. nagel neue VVA mit scheiben bremsanlage.. und so weiter bau die teile die ich brauche ab und verkauf den rest weiter muss ja noch geld wieder zusammen bekommen für nen motor
 Also  wenn wer intresse nateile von dem ding hat  weil er  nen Aubergine käfer hat kann sich gern melden  beim unfall ist vorn rechts  alles kaputt  kotflügel haube  seiten teil  a säule.. fotos folgen:)
  Also  wenn wer intresse nateile von dem ding hat  weil er  nen Aubergine käfer hat kann sich gern melden  beim unfall ist vorn rechts  alles kaputt  kotflügel haube  seiten teil  a säule.. fotos folgen:)-als guter letzt soll nen anderer motor folgen ^^
- 
				Käferrobert
- Beiträge: 963
- Registriert: Mi 26. Jan 2011, 16:34
Re: Route 66 oder doch er 66er Bug Rat
Alter. Echt jetzt. Was wilst du mit skiern im sommer?! Du hast doch kein boot oder?
			
			
									
									
						 
				



