Rarest of the rare

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Shorty-DD
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Re: Rarest of the rare

Beitrag von Shorty-DD »

Bild

Was ist da für ein Getriebe dran? Sieht aus wie ein verstärktes Typ1 Gehäuse + Antriebswellen mit Kreuzgelenk....???
HaraldD
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Re: Rarest of the rare

Beitrag von HaraldD »

Servus,

2 x Typ 3 DZM (Original)

Harald
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Nikon-User
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Re: Rarest of the rare

Beitrag von Nikon-User »

Temperatur und Öldruck sind echt cool....
Es heißt LAUTSPRECHER und nicht Leisequitscher
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*Wolfgang*
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Re: Rarest of the rare

Beitrag von *Wolfgang* »

Im Doppelpack wohl auch nicht an jder Ecke zu finden ;) :

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Gruß

Wolfgang
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Fuss-im-Ohr
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Re: Rarest of the rare

Beitrag von Fuss-im-Ohr »

die eine kommt auch noch aus. meiner Gegend :handgestures-thumbupright:

Gruss Jürgen
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halbug
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Re: Rarest of the rare

Beitrag von halbug »

Beim Sortieren wieder in die Hände gefallen:

NOS Tachowellenrückfahrscheinwerferschalter :lol:
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20171008_163449[1].jpg (63.65 KiB) 6543 mal betrachtet

Das hier ist vieleicht nicht sooo selten, ich war aber angenehm überrascht sowas noch in einem damals 40a alten Käfer zu vorzufinden.
20171008_163828[1].jpg
20171008_163828[1].jpg (73.73 KiB) 6543 mal betrachtet
Bis wann gehörten die Hazet-Werkzeuge mit blauem Holzgriff eigentlich zum Bordwerkzeug? Das hier war in einem 68er. War das noch Orginal? Leider fehlt die gekröpfte Knebelstange (ca. 20cm lang) für den Zündkerzenschlüssel. Wer noch was liegen hat bitte pm - Vielen Dank!

Grüße
Lars
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Fong
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Re: Rarest of the rare

Beitrag von Fong »

Endlich habe ich auch mal was zum hier posten :)

Habe letzte Woche folgendes gekauft:

Bild

Bild

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Kann mir einer was zu dieser Anzeige sagen?

Habe nichts im Netz darüber gefunden...

Habe es mal auf Samba.com gesehen und mehr eigentlich nicht.

Was ist den so ein Teil überhaupt wert?

Ist aber nicht zu verkaufen...

Grüße Simon
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B. Scheuert
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Re: Rarest of the rare

Beitrag von B. Scheuert »

Motest? Ich kenne nur noch Motometer als Hersteller in Deutschland. Der Schriftzug ähnelt dem auch sehr.
LAovali
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Re: Rarest of the rare

Beitrag von LAovali »

Mal was aus der Käfer-Uralt Ecke. Ein Zyklonluftfilter für den Brezel. Könnte rar sein :D
Dateianhänge
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DD757EE5-8E1E-49E4-B99D-17F161A6B01E.jpeg (112.14 KiB) 5992 mal betrachtet
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Fuss-im-Ohr
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Re: Rarest of the rare

Beitrag von Fuss-im-Ohr »

ich dachte zuerst an die Hupe von einem Ford T-Model :lol:

Gruss Jürgen
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slow and low
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Re: Rarest of the rare

Beitrag von slow and low »

Fong hat geschrieben:Endlich habe ich auch mal was zum hier posten :)

Habe letzte Woche folgendes gekauft:

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Kann mir einer was zu dieser Anzeige sagen?

Habe nichts im Netz darüber gefunden...

Habe es mal auf Samba.com gesehen und mehr eigentlich nicht.

Was ist den so ein Teil überhaupt wert?

Ist aber nicht zu verkaufen...

Grüße Simon
supercool meter! liebe das stuck! motometer 3 in 1

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hauke32
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Re: Rarest of the rare

Beitrag von hauke32 »

Fong hat geschrieben:Endlich habe ich auch mal was zum hier posten :)

Habe letzte Woche folgendes gekauft:

Bild

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Kann mir einer was zu dieser Anzeige sagen?

Habe nichts im Netz darüber gefunden...

Habe es mal auf Samba.com gesehen und mehr eigentlich nicht.

Was ist den so ein Teil überhaupt wert?

Ist aber nicht zu verkaufen...

Grüße Simon
In einer Airmigthy Ausgabe stand da was drüber drin, allerdings auch von Motometer. Im Netz scheinbar fast nicht zu bekommen diese Mehrfachanzeigen...

Gruß hauke
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Blower Gang
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Re: Rarest of the rare

Beitrag von Blower Gang »

Hi an alle

Habe ein haube BJ 58-62 mit sonderT grif Hi t'en und ein Electricher Contact
Bestimt für Lichtsteiner im motorraum ! ?

Probier mal um bilder zu posten
Dateianhänge
IMG_1724.JPG
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Fuss-im-Ohr
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Re: Rarest of the rare

Beitrag von Fuss-im-Ohr »

sieht für mich eher nach einem Kontakt für eine Alarmanlage aus
im verschlossenen Kreis ist der Kontakt geschlossen (sieht für mich so aus)

Gruss Jürgen
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TimTimTim
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Re: Rarest of the rare

Beitrag von TimTimTim »

Siehe Link, danke an Lutz: Sicherung für Motorhaube - Griff nur mit Zündung an (Magnet zieht Pin rein) entriegelt und drehbar, um die Haube zu öffnen.
https://www.classiccult.com/simo-vw-oval-nos.html
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