Plötzlich kein Licht mehr

[Firefox]

Gestern Abend auf auf dem Werksparkplatz wie's mich ein Kollege darauf hin daß ich nur das Standlicht anhatte.
Kann passieren dachte ich mir und zog noch Mal am Schalter.
Nix ging !!
Mehrfach Schalter gedrückt und gezogen, Licht ging nicht an.
Tippe Mal auf einen defekten Lichtschalter den es nun zu wechseln gilt.
Hab das im Moment nicht so auf dem Schirm was alles weg muss.
Lüftung im Kofferraum ist klar, aber ist der Wischermotor im Weg oder komme ich da so dran ?
Ist mein mex mit gepolsterten A-brett.
Muss noch meinen Fundus nach Ersatz durchstöbern.
Ferdi

[Fuss-im-Ohr]

Fernlicht geht?
Sicherungen geprüft?

Gruss Jürgen

[Firefox]

Oh, hab vergessen zu erwähnen das die Sicherungen, Leuchtmittel und Masse kontrolliert wurden.
Daher auch die Annahme daß der Schalter wohl einen weg haben könnte.
Vielleicht auch nur ein Kabelschuh.
Fernlicht funktioniert, Zusatzscheinwerfer nicht.
Der Kreis um den Lichtschalter schließt sich damit erstmal.
Leider gab der Fundus im Keller nix her, müssen den Garagen Mal schauen was da wo nach unserem Umzug gelandet ist.
Ansonsten sollte hier eine Anfrage nach einem Schalter erfolgreich sein.
Ferdi

[Fuss-im-Ohr]

ist halt schon sehr selten das der Schalter kaputt geht, wenn Fernlicht geht ist es auch seltsam, kann es nur gerade nicht überprüfen.
Der Scheibenwischer muss nicht ausgebaut werden, das Radio schon

Gruss Jürgen

[74er_1303]

Ich würde das Fernlicht-Relais mal tauschen

[rme]

Wenn ich das richtig im Kopf habe, hat der Mex kein Fernlichtrelais.
Wie bei allen elektrischen Fehlern hilft nur Schaltplan zur Hand nehmen und messen (Spannung IMMER unter Last).
Alles Andere ist nur stochern im Nebel.
Sollte es der Schalter sein, kann man den auch öffnen und reparieren, ist aber etwas fummelig. Ich meine, ich hab dazu vor ein paar Jahren hier mal Bilder hochgeladen.
Wenn du Fragen hast, kannst du mich auch anrufen.

[Firefox]

So, habe fertig und wie so oft nicht simpel.
Der Schalter war nicht defekt, wäre auch blöd und einfach gewesen, ebenso wie Sicherungen oder Leuchtmittel.
Strom wurde am Schalter durchgeschaltet, kam aber nicht an den Funzeln an.
Verdacht Nummer eins war dann der Sicherungskasten, hat sich aber (natürlich) nicht bestätigt.
Hab dann das Kabel vom Schalter verfolgt welches dann im Innenraum unter der Lenksäule endete.
Die Steckverbindung geht dann zum Lenkstockschalter und da war dann des Übels Wurzel.
Scheinbar war der Verbindungskontakt korrodiert oder der Stecker mal irgendwann nicht bis zu seiner Endlage aufgesteckt gewesen.
Geeinigt, zusammengebaut und fertig.
Die Fehlereinkreisung war doch recht umfangreich:
Frischluftgebläse, Sicherungskasten,Radio, Lenkrad, Lenksäulenverkleidung ausgebaut , was heute nicht unbedingt in meinen Zeitplan passte.
Aber so ohne Licht fahren ist doch nicht soo toll.
Ferdi

[Fuss-im-Ohr]

Danke für die Info und fürs dokumentieren

Gruss Jürgen

[B. Scheuert]

Am Besten erneuerst Du den Stecker im Gehäuse. Die verlieren mit der Zeit die Vorspannung, dann bilden sich Übergangswiderstände, der Stecker wird warm und die Vorspannung des Steckers auf der Zunge geht komplett weg.
Das Steckergehäuse sieht schon etwas angeschmurgelt aus.

[rme]

Am Besten erneuerst Du den Stecker im Gehäuse. Die verlieren mit der Zeit die Vorspannung, dann bilden sich Übergangswiderstände, der Stecker wird warm und die Vorspannung des Steckers auf der Zunge geht komplett weg.
Das Steckergehäuse sieht schon etwas angeschmurgelt aus.

Das ist das Problem, wenn hohe Ströme über die Verbinder laufen und der Widerstand durch Alterung ansteigt. Da ist nicht mit zu spaßen und hat schon viele Fahrzeuge in den Flammentod geschickt. Also Bernds Rat bitte berücksichtigen.

[Firefox]

Kommt auf dem Bild vielleicht nicht so rüber, aber der Stecker sieht richtig gut aus.
Geschmort hat da wohl nix, sitzt auch recht schramm auf den Kabelschuhen am Lenkstock.
Ich halte das mal im Auge, und in der Nase.
@ Jürgen: ich halte es für absolut richtig und auch wichtig ein behobenes Problem nach der Lösung so gut wie möglich zu beschreiben.
Ferdi

[kitzenstein]

....Ich halte das mal im Auge, und in der Nase....

..... hui, dann mußt Du aber schneller schnuppern, als das Feuerchen zu brennen beginnt

grübelnde Grüße, Kalle

[B. Scheuert]

Das ist das Problem der Zentralstecker. Die gehen meistens stramm drauf, weil es ja mehrere Kontakte sind. Ob sie dann alle den richtigen Sitz haben läßt sich leider so schlecht beurteilen. Vorher bemerkt man es beim Licht über schwankende Helligkeit. Dafür muss es aber dunkel sein und man muss es schon genau beobachten.

[74er_1303]

Gute Analyse