Also: Mit der linken Stange kann ich komplett rumrühren. Also echt komplett im Kreis. Auf der rechten Seite habe ich auch ordentlich Spiel, allerdings weniger als links.
Es ist schon richtig, dass die Stange bei stehendem Wagen ca. 4-5 cm unten raussteht?
Undefinierbares "Plopp" - sorry, keine bessere Idee gehabt
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Re: Undefinierbares "Plopp" - sorry, keine bessere Idee geha
Servus,
schonmal die hintere Bremse geprüft? Sprich vorwärtschieben, Handbremse anziehen. Geräusch? Nein, dann Rückwärtsschieben und Handbremse anziehen.....Geräusch? Wenn ja, sinds die Bremsbeläge. Wenn Nein weitersuchen
Viel Glück,
Gruß
Michl
schonmal die hintere Bremse geprüft? Sprich vorwärtschieben, Handbremse anziehen. Geräusch? Nein, dann Rückwärtsschieben und Handbremse anziehen.....Geräusch? Wenn ja, sinds die Bremsbeläge. Wenn Nein weitersuchen

Viel Glück,
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Re: Undefinierbares "Plopp" - sorry, keine bessere Idee geha
Was macht man so, wenn das Wetter schöner ist?
Richtig, man legt sich sofort unter den Käfer.
Ich habe mir heute mal den hinteren Bereich genauer angesehen und erstmal äußerlich nix besonderes sehen können.
Durch Zufall fiel mir dann auf, dass bei den 4 offenen Gewinden, die das hintere Radlager, bzw. den Simmering halten, einige Gewindegänge frei waren.
Also mal wieder die Bremstrommeln runter.
Die vier Schrauben waren alle nicht wirklich fest. Also festgezogen.
Beim Abziehen der Trommel fiel mir auch noch die Sicherungsscheibe 211 609 619 entgegen, die sich in 2 Teile zerlegt hatte.
Zur Sicherheit natürlich auch die andere Trommel gezogen und auch dort die Schrauben nachgezogen.
Beim Zusammenbau erstmal wieder ordentlich die Pfoten zerschrammt, weshalb ich keine Lust mehr auf ne Probefahrt hatte.
Mal sehen, ob er morgen noch ploppt.
Richtig, man legt sich sofort unter den Käfer.
Ich habe mir heute mal den hinteren Bereich genauer angesehen und erstmal äußerlich nix besonderes sehen können.
Durch Zufall fiel mir dann auf, dass bei den 4 offenen Gewinden, die das hintere Radlager, bzw. den Simmering halten, einige Gewindegänge frei waren.
Also mal wieder die Bremstrommeln runter.
Die vier Schrauben waren alle nicht wirklich fest. Also festgezogen.
Beim Abziehen der Trommel fiel mir auch noch die Sicherungsscheibe 211 609 619 entgegen, die sich in 2 Teile zerlegt hatte.
Zur Sicherheit natürlich auch die andere Trommel gezogen und auch dort die Schrauben nachgezogen.
Beim Zusammenbau erstmal wieder ordentlich die Pfoten zerschrammt, weshalb ich keine Lust mehr auf ne Probefahrt hatte.
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Re: Undefinierbares "Plopp" - sorry, keine bessere Idee geha
wie keine Probefahrt? du willst uns damit bis morgen auf die Folter spannen?!
Gruss Jürgen

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Re: Undefinierbares "Plopp" - sorry, keine bessere Idee geha
Ich wollte einfach nicht die frisch gereinigten Sitze vollbluten. 

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Re: Undefinierbares "Plopp" - sorry, keine bessere Idee geha
Aktuell ploppt nix bei mir!
60 km heute ohne dieses blöde Geräusch.
Heftig, was lockere Schrauben so bewirken können.
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