Multifunktionsanzeige im Tacho

Verkabelung, Beleuchtung, Radio & Sound - ob auf 6V oder 12V
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yoko
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Re: Multifunktionsanzeige im Tacho

Beitrag von yoko »

Im Rennovali meines Kollegen ist so ein Race-display verbaut, mit schönen zusätzlichen Möglichkeiten zu den Standard Anzeigen....
Rundenzeiten, Drehzahlspeicher, etc...
Für die Straße gibt's eine abgespeckte Version.

http://www.stackltd.com/dash_displays.html

:character-oldtimer:

Gefällt mir zwar von der Funktion und den Möglichkeiten, aber zu modern für mich.
Gruß C.

Es kann nur Einen geben - Käfer & Co.

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ousie
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Re: Multifunktionsanzeige im Tacho

Beitrag von ousie »

Anzeigen lassen ”kann” man sich fast alles was das Herz begehrt.
Wollen erstmal die Grundfunktionen richtig hinbekommen und dann geht es mit den Erweiterungen weiter.
Genug Ideen haben wir :)
Achja Lichtsensor funktioniert auch. Also Display dunkelt ab in der Dämmerung und man könnte dann gleichzeitig automatisch das Licht anschalten lassen.
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Mr.Bug
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Re: Multifunktionsanzeige im Tacho

Beitrag von Mr.Bug »

Vielleicht könnt ihr ja auch überlegen, so etwas als 52er Instrumenteneinsatz anzubieten. Inkl. "Retro-Design", damit man es auch in alten Käfern (versteckt) einbauen kann. Mit 6V wäre top :-)

Ansonsten - MEGA !!!
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roller25
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Re: Multifunktionsanzeige im Tacho

Beitrag von roller25 »

Mr.Bug hat geschrieben:Vielleicht könnt ihr ja auch überlegen, so etwas als 52er Instrumenteneinsatz anzubieten. Inkl. "Retro-Design", damit man es auch in alten Käfern (versteckt) einbauen kann. Mit 6V wäre top :-)

Ansonsten - MEGA !!!

jau, das wäre ne Prima Idee!!
Nach fast 17 Jahren endlich wieder im Besitz eines 1200er und auf dem Wege zum alten Erscheinungsbild.
Back to basic!
o.k. jetzt 10 Jahre später, haben doch einige Änderungen statt gefunden, aber doch noch in Anlehnung an meinen 1. Käfer. Nur der ursprünglich für Winter 2012/13 angedachte Neulack darf noch warten, halbwegs gut erhaltener Originallack hat doch auch was... :P
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Fuss-im-Ohr
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Re: Multifunktionsanzeige im Tacho

Beitrag von Fuss-im-Ohr »

roller25 hat geschrieben:
Mr.Bug hat geschrieben:Vielleicht könnt ihr ja auch überlegen, so etwas als 52er Instrumenteneinsatz anzubieten. Inkl. "Retro-Design", damit man es auch in alten Käfern (versteckt) einbauen kann. Mit 6V wäre top :-)

Ansonsten - MEGA !!!

jau, das wäre ne Prima Idee!!
nenene, zuerst die Tankanzeige von meinem Typ34 ;)

Gruss Jürgen
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ousie
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Re: Multifunktionsanzeige im Tacho

Beitrag von ousie »

Mr.Bug hat geschrieben:Vielleicht könnt ihr ja auch überlegen, so etwas als 52er Instrumenteneinsatz anzubieten. Inkl. "Retro-Design", damit man es auch in alten Käfern (versteckt) einbauen kann. Mit 6V wäre top :-)

Ansonsten - MEGA !!!
Meinst als 52er Rundinstrument? Da gibt es ein Problem das es kein passendes rundes Display gibt.
Wenn müsste man ein Quadratisches nehmen und hinter eine Blende bauen.

Was wir noch überlegt haben für die älteren Modele die Tankanzeigen neben dem Tacho umzubauen.
Weil die ja keine Anzeige im Tacho haben.

@Jürgen ist die Typ34 Anzeige raus nehm bar?
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Fuss-im-Ohr
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Re: Multifunktionsanzeige im Tacho

Beitrag von Fuss-im-Ohr »

ousie hat geschrieben: @Jürgen ist die Typ34 Anzeige raus nehm bar?
sie ist dem Käfer recht ähnlich, genaueres seh ich wenn ich sie mal ausbaue
april 2014 allgemeines 482.jpg
april 2014 allgemeines 482.jpg (119.23 KiB) 7058 mal betrachtet
Bild hier geliehen http://karmann-ghia-passion.blogspot.com

egal, für den Käfer brauche ich dann eh eines

Gruss Jürgen
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ousie
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Re: Multifunktionsanzeige im Tacho

Beitrag von ousie »

Über sowas reden wir dann wenn es im Käfer richtig läuft ;)
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Mr.Bug
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Re: Multifunktionsanzeige im Tacho

Beitrag von Mr.Bug »

ousie hat geschrieben:
Mr.Bug hat geschrieben:Vielleicht könnt ihr ja auch überlegen, so etwas als 52er Instrumenteneinsatz anzubieten. Inkl. "Retro-Design", damit man es auch in alten Käfern (versteckt) einbauen kann. Mit 6V wäre top :-)

Ansonsten - MEGA !!!
Meinst als 52er Rundinstrument? Da gibt es ein Problem das es kein passendes rundes Display gibt.
Wenn müsste man ein Quadratisches nehmen und hinter eine Blende bauen.

Was wir noch überlegt haben für die älteren Modele die Tankanzeigen neben dem Tacho umzubauen.
Weil die ja keine Anzeige im Tacho haben.

@Jürgen ist die Typ34 Anzeige raus nehm bar?
Ja, ein 52er Rundinstrument wäre super --- eines, das alles kann.
Sowas: http://www.dakotadigital.com/index.cfm/ ... prd835.htm
als Inspiration...
Ich hab im Ovali bisher nur den Tacho. Dazu all die Anzeigen wie Volt, Öl, Temperatur, Uhr, Drehzahlmesser die ich eigentlich gern hätte, und das
Armaturenbrett und die Lenksäule wären zugetackert. EIN schickes, optisch passendes Instrument wäre der Knaller...

Ich träum mal weiter... :romance-kisscheek:
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Mr.Bug
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Re: Multifunktionsanzeige im Tacho

Beitrag von Mr.Bug »

Fuss-im-Ohr hat geschrieben:
roller25 hat geschrieben:
Mr.Bug hat geschrieben:Vielleicht könnt ihr ja auch überlegen, so etwas als 52er Instrumenteneinsatz anzubieten. Inkl. "Retro-Design", damit man es auch in alten Käfern (versteckt) einbauen kann. Mit 6V wäre top :-)

Ansonsten - MEGA !!!

jau, das wäre ne Prima Idee!!
nenene, zuerst die Tankanzeige von meinem Typ34 ;)

Gruss Jürgen
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Re: Multifunktionsanzeige im Tacho

Beitrag von ousie »

Mr.Bug hat geschrieben:
ousie hat geschrieben:
Mr.Bug hat geschrieben:Vielleicht könnt ihr ja auch überlegen, so etwas als 52er Instrumenteneinsatz anzubieten. Inkl. "Retro-Design", damit man es auch in alten Käfern (versteckt) einbauen kann. Mit 6V wäre top :-)

Ansonsten - MEGA !!!
Meinst als 52er Rundinstrument? Da gibt es ein Problem das es kein passendes rundes Display gibt.
Wenn müsste man ein Quadratisches nehmen und hinter eine Blende bauen.

Was wir noch überlegt haben für die älteren Modele die Tankanzeigen neben dem Tacho umzubauen.
Weil die ja keine Anzeige im Tacho haben.

@Jürgen ist die Typ34 Anzeige raus nehm bar?
Ja, ein 52er Rundinstrument wäre super --- eines, das alles kann.
Sowas: http://www.dakotadigital.com/index.cfm/ ... prd835.htm
als Inspiration...
Ich hab im Ovali bisher nur den Tacho. Dazu all die Anzeigen wie Volt, Öl, Temperatur, Uhr, Drehzahlmesser die ich eigentlich gern hätte, und das
Armaturenbrett und die Lenksäule wären zugetackert. EIN schickes, optisch passendes Instrument wäre der Knaller...

Ich träum mal weiter... :romance-kisscheek:

Das natürlich auch gut. Aber sowas können/machen wir grad nicht. Wenn muss es ein komplettes Display sein. Wie oben schon gesagt rundes in der Größe gibt es leider nicht.

Display in Tachogröße kommt dann in meinen Käfer mit Mitteltacho :mrgreen:
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ousie
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Re: Multifunktionsanzeige im Tacho

Beitrag von ousie »

Kleines Update: alles funktioniert außer unsere Rpm Anzeige die zeigt immer noch wirres Zeug. Aber da arbeiten wir noch dran.

Ein Gehäuse haben wir auch schon gestaltet und im 3D Drucker mal gedruckt.
Für die erste Version schon nicht schlecht. Nur noch den Winkel leicht anpassen damit es richtig aufliegt.
Dateianhänge
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maniac
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Re: Multifunktionsanzeige im Tacho

Beitrag von maniac »

Wie ist denn stand der Dinge?
egal ob nun 1 Meile oder 1 cm ....gewonnen ist gewonnen.
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ousie
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Re: Multifunktionsanzeige im Tacho

Beitrag von ousie »

Soweit so gut. Jetzt fängt die Testphase im Auto an.
bugster_de
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Käfer: Ovali (1956), Käfer Cabrio 1968
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Re: Multifunktionsanzeige im Tacho

Beitrag von bugster_de »

Ich hab diesen Thread gerade erst gesehen. Das ist ja ein Mega-Cools Projekt! Sieht genial gut aus und ich melde auf jeden Fall Interesse an, falls ihr da eine Kleinserie auflegt.

Habt ihr noch Probleme bei der Drehzahlerfassung? Wenn ja fällt mir gerade so ein, dass vielleicht Megasquirt Ideen geben kann. Oder der Arduino Clon Speeduino: https://speeduino.com
Die betreiben einiges an Aufwand in der Software um das Signal des Unterbrechers zu "entprellen". Vielleicht ist da ja etwas dabei, das weiter helfen kann.

Auf einem der Bilder sehe ich, dass ihr einen 12V-5V Step-Down Regler zur Spannungsversorgung des Arduino dran habt. Wie ist da eure Erfahrung? Ich habe so ein ähnliches Teil bei mir im T2 verbaut und die Lebenserwartung ist irgendwie unter 1 Stunde. Die Dinger sterben bei mir im Bus wie die Fliegen, aber ich weiß ehrlich gesagt nicht so genau warum.

Und last-but-not least: wäre es auch eine Möglichkeit an Stelle des Arduino eines ESP32 als Rechnerkern zu nehmen? Hätte den Vorteil, dass man mit Laptop oder Handy sich per WLAN verbinden kann und z.B. Data-Logging betreiben kann. Oder mal ganz 'spinnert' das Kommunikations Protokoll der Megasquirt integrieren um deren komplette Software Landschaft aus TunerStudio, Megalogviewer, Android Tools zu nutzen. Die Kombination aus GPS Signal (Geschwindigkeit) und Motordrehzahl ist doch sicherlich für den ein oder anderen auf der Quartermeile hilfreich. :-)
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