Themen um Bremsen und Bremsanlagen, Stahlfelgen, Alufelgen und Reifen
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Die Bremsanlage gehört zu den sicherheitsrelevanten Teilen am Fahrzeug und an ihr darf nicht von Laien bzw. nur unter fachkundiger Aufsicht gearbeitet werden.
Bei Problemen oder Unklarheiten an der Bremsanlage immer zur Fachwerkstatt!
Es geht um Eure und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer.
hat schon mal jemand diesen Bremsenentfüftunggerät aus probiert und mir sagen wie es funktioniert?
Bei mir kommt kaum Bremflüssigkeit raus wenn ich es anschliese und betätige und der Entlüftungsnippel öffne.
Danke für eure Hilfe
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Ich bin mir nicht 100% sicher, aber das ist ein Unterdruckentlüfter. Du musst hinten den Druckluftnippel einschrauben und an einen Kompressor anschließen. Wenn Du dann den Griff betätigst, wird die Flüssigkeit angesaugt. Das funktioniert eigentlich sehr gut, wichtig ist, dass der Behälter vorn nicht leer wird. Die sind beim Käfer nicht so groß. Wenn das passiert, hast Du gründlich Luft ins System gebracht
Behälter dicht? Richtiger Druck? Wenn Du das Gerät ohne Behälter benutzt teste mal ob da überhaupt eine Saugwirkung kommt. Im Deckel ist eine Bohrung, die den Behälter leersaugt. Manchmal sind da Kunstoffreste von der Herstellung drin.
Leider sind die Teile Müll...
Hab auch genau so einen, und entlüfte lieber mit pumpen. Wenigstens ist der Behälter und Schlauch ok, den kannst du gut zum pump-entlüften verwenden...
Im Behälter des sauggeräts muss auch Flüssigkeit sein wenn ich mich recht erinnere, definitiv den druckluftanschluss raus und mit teflon band dichten. Das hilft etwas, aber müll bleibt leider müll.
Hallo zusammen,
habe mir auch vor einiger Zeit das Eezibleed zum Entlüften eines Golfs (iiiih) nach ABS-Tausch besorgt, definitiv besser als pumpen, aber vielleicht nicht jedermanns Geschmack.
Der Preis ist jedenfalls besser als für die meisten anderen Geräte.
Gruß Burkhard
Geht es um Biegen oder Brechen,
erst mal mit dem Fachmann sprechen!
Ein Leben ohne Käfer ist möglich aber sinnlos (Loriot?)
Man kann sich aber mit einem Bus trösten.
Das Problem bei den Saugdingern ist, das sie meistens Luft am Gewinde des Entlüfternippels vorbei ziehen und somit kein richtiger Unterdruck entsteht.
Man muss erst das Gewinde des Nippels mit Teflonband einwickeln dann klappts auch mit dem Saugen.(Eigene Erfahrung)
Wir haben in unserer Hobby-Werkstatt auch den vom Thread-Ersteller genannten Entlüfter und bislang noch keine Probleme gehabt, einzig den Schlauch haben wir ersetzt. Ansonsten funktioniert das Teil top.
Genau so ist es, hab mal auch so ein Ding gekauft und auch nicht zum Laufen gebracht. Das Geld kann man sich sparen. 
. Habe dann mit zweiter Person und pumpen entlüftet.