hab mal eine kleine frage.
erstmal will ich sagen, was das für ein krasser unterschied zwischen nem 123 verteiler und meinem alten verteiler war, top!!!
jetzt mal zu den zündkurven.
wollte erstmal auf dem alten motor die 009 er kurve fahren.
jetzt steht in der beschreibung dass man ab 2600 u/min zw 28 und 32° fahren soll.
voreingestellt ist die kurve aber mit 21° ab 2600 u/min
muss man das dann nach oben ändern? oder wird da noch ein statischer wert (7°) draufgerechnet?
nicht dass ich das anpasse und der dynamisch dann 38° ausregelt oder so,
danke!
gruß lothar
p.s.
dann noch was,
darüber finde ich nix:
eigentlich ist der 123 tune ja ohne unterdruckanschluss,
für was ist denn dann das kleine messingröhrchen neben der verkabelung im body des verteilers?

danke gruß