genau so , Top dezent unauffällig und dennoch edel.blackfox71 hat geschrieben:Kommt immer drauf an wie die Lichtverhältnisse sind. Hier sieht man es besser.
1600 I Dusty Mauve
Re: 1600 I Mouve
ciao Markus
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung
Re: 1600 I Dusty Mauve
Dämmung und andere Details
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ciao Markus
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung
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Re: 1600 I Dusty Mauve
Aufbau
Dichtungen
[bWieder vereint[/b]
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Dichtungen
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[bWieder vereint[/b]
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ciao Markus
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roller25
- Beiträge: 999
- Registriert: Di 29. Mai 2012, 20:45
- Käfer: 84er Mexico mit 1600 AS und CSP
- Fahrzeug: Honda CX500 Bj. 1981
- Fahrzeug: Mitsubishi ASX PlugIn Hybrid
- Fahrzeug: MB Sprinter 213CDI aus 2002 (ist nun Wohnmobil)
- Fahrzeug: Ampler Stout (undercover E-Bike)
- Wohnort: Löningen
Re: 1600 I Dusty Mauve
Nach fast 17 Jahren endlich wieder im Besitz eines 1200er und auf dem Wege zum alten Erscheinungsbild.
Back to basic!
o.k. jetzt 10 Jahre später, haben doch einige Änderungen statt gefunden, aber doch noch in Anlehnung an meinen 1. Käfer. Nur der ursprünglich für Winter 2012/13 angedachte Neulack darf noch warten, halbwegs gut erhaltener Originallack hat doch auch was...
Back to basic!
o.k. jetzt 10 Jahre später, haben doch einige Änderungen statt gefunden, aber doch noch in Anlehnung an meinen 1. Käfer. Nur der ursprünglich für Winter 2012/13 angedachte Neulack darf noch warten, halbwegs gut erhaltener Originallack hat doch auch was...
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ELO
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Re: 1600 I Dusty Mauve
Der wird mal richtig GUT 
Gruß
ELO
Gruß
ELO
Ich habe keine Ahnung - und davon jede Menge