Lochkreisadapter von 5x130 auf 4x130

[Ollo1303RS]

gibt es Lochkreisadapter von 5x130 auf 4x130.
Ich möchte von Fuchs auf Centerline umsteigen

Danke für Tipps oder Info´s

Gruß Oli

[Ferraristi]

Ja Oli gibt es.

guggst du

Ich würde aber die Dinger nicht am Auto haben wollen weil

1.viel zu gefährlich auf Grund der zu geringen Abstände
2. kein TÜV

Grüße

[Fuss-im-Ohr]

er meinte sicher anders herum wenn er jetzt Centerline fahren möchte

Gruss Jürgen

[Bordeaux]

Warum bohrst du nicht deine Bremstrommeln um ? Oder wechselt diese aus ?
Wurde "früher" auch so gemacht.Meine Füchse in 5x130 wurden auch so eingetragen.Die Babyfüchse vorher waren ebenfalls 4x130.
Ich habe Bremstrommeln mit beiden Lochkreisen....

[youngtimerfan]

Also bevor ich für 200euro Adapter platten kaufe, hole ich mir lieber für 240euro passende trommeln und Scheiben.
dann ändert sich auch die Spur nicht (min. 20mm), es gibt keine TÜV Probleme, schnell und bequem zu wechseln etc

[Buggyboy]

macht Kerscher sowas auch? Also 4+5x130 gleichzeitig in der Scheibe/Trommel?

[Fuss-im-Ohr]

bitte die Frage noch mal genauer lesen, hier will man von Porschebremsen auf den Käfer Lochkreis wechseln und sicher nicht neue Löcher in die Bremsscheiben bohren


Gruss Jürgen

[Ollo1303RS]

Hi zusammen
erst mal danke für eure Anregungen. Der Wechsel der Trommeln hinten ist kein Problem, vorne wird´s schwierig.
Soll auf ne T1 Doka und da ist die CSP Scheibenbremse verbaut. Hier gibts als alternative nur 5x205.
Ohne Lochkreis und / oder als Ersatzteil gibt´s da nix!!!
Da ich die 5x130 Centerlines schon habe und die Centerlines in 5x205 schwierig zu finden bzw. es nur "unter schwerer Atemnot" welche zu kaufen gibt
habe ich auf einen Tipp gehofft wo´s so was gibt das ich nicht kenne.
Na dann bleibt nur umbohren oder die Fuchs weiterfahren (umbohren möchte ich nicht, soll weiterhin alles eingetragen sein)

Hoffe da hat einer noch DEN Tip

Danke mal euch allen
Gruß Oli

[Ollo1303RS]

muss noch mal das Thema kurz aufgreifen.
Detailliert muss es heißen bei der CSP Anlage wäre nicht die Bremsscheibe zu tauschen sondern
die Radnabe / Bremsscheibenträger. Das Ding gibt´s definitiv nicht im Shop als Ersatzteil.
Schade eigentlich, ist doch durch einfaches Verschrauben tauschbar

[Henry / MKT]

Hi Olllo,
ruf doch mal bei CSP an, was du da machen kannst.
TK hat bestimmt ne Lösung

[Ollo1303RS]

Moin Henry
hab gestern noch ne mail rausgeschickt mit einer Anfrage und der Bitte die auch an
TK weiterzuleiten. Erst wenn da eine Reaktion kommt ruf ich mal an.
Ansonsten evtl. noch über Walter versuchen.

[Buggyboy]

hallo zusammen!
Vorhin habe ich mit Kerscher telefoniert:
Kerscher bietet Bremsscheiben/trommeln regulär mit verschiedenen Lochkreisen an- von 4x100 -5x130
Die Gewinde bohrt und schneidet Kerscher selbst.
Grundsätzlich ist es machbar- allerdings hat Kerscher kein Gutachten für den Doppellochkreis erstellen lassen.
Bei Differenzen beim Nabenloch müßten Ausgleichsringe verwendet werden.
Eine Eintragung ist jedoch per Einzelabnahme möglich- kommt halt auf den Prüfer an.
Ein Vorabgespräch mit dem Sachverständigen beim TÜV/Dekra sollte Klarheit bringen.