Antriebswellen vom 944 Turbo zu Lang

[Wolfram1303]

jetzt sind die Antriebswellen vom 944 Turbo um ca. 30mm zu lang für die Alu-Schräglenker mit Käfer-Getriebe...
was könnte man nehmen ? VW Bus T3 ? habe beide Seiten 100 mm Flansche....
VG Wolfram

[ELO]

Messe doch mal am Auto wie lange die sein müssen.

Vom Flansch Getriebe bis Flansch Antriebsstummel

Gruß

ELO

[Spechtl]

Hey.

Antriebswellen kann man auch kürzen wenns nichts passendes gibt.

[Wolfram1303]

Messe doch mal am Auto wie lange die sein müssen.

Vom Flansch Getriebe bis Flansch Antriebsstummel

Gruß

ELO

Hallo ELO ,
ich komme erst Morgen zum messen , ich meine es sind 52 - 52,5 cm ... habe die 100 er Flansche von CSP für das Käfer - Getriebe genommen...
Grüße Wolfram

[Wolfram1303]

habe gerade gemessen , die länge der Antriebswellen müßten 52 cm sein u. habe 100 mm Flansche am Getriebe u. Radseite

Danke u. Grüße von Wolfram

[ELO]

Na dann passt die vom 944 ( Turbo ) doch perfekt!

Wie lange sind denn deine Antriebswellen ?

Hast du ein Bild von den Wellen ?

Gruß

ELO

[Wolfram1303]

Na dann passt die vom 944 ( Turbo ) doch perfekt!

Wie lange sind denn deine Antriebswellen ?

Hast du ein Bild von den Wellen ?

Gruß

ELO

Hallo ELO ,
die Antriebswellen vom 944 / 968 haben eine länge von ca. 55 cm ... kann noch mal genau messen u. ein Foto machen ... sie sind dabei gewesen bei den Schräglenker mit ABS..
gibt es denn noch andere ?
Grüße Wolfram

[ELO]

Die Antriebswellen vom 944/968 haben 52,5 cm und müßten somit genau passen.

Gruß

ELO

[Wolfram1303]

hier die Fotos von den Antriebswellen , sie sind in der gesamtlänge sogar 55,5 cm : die Nr. auf den Gelenken innen u. außen 951.332.030.00
Grüße von Wolfram

[Wolfram1303]

könnte es sein , das es beim 944 er auch Antriebswellen in der Gesamtlänge von 53 cm gibt ? mit 100 mm Gelenke auf beiden Seiten....
wie schaut es denn mit der Länge beim VW Bus T2 oder T3 aus ?
wer kann mir da helfen
Grüße v. Wolfram

[yoko]

Weil ich auch 100mm Flansche am Käfergetriebe vorgesehen habe (innen Kübel/außen 924er), habe ich nun mal die Reserve-Antriebswellen vom T3 hervorgesucht: Flansche sind auch 100mm, von Flansch zu Flansch (außen) gemessen= 51,7cm, Durchmesser der Welle 2,7cm.

Die Käfer-Serien-Schräglenkerantriebswellen haben von Flansch zu Flansch= 41,0 cm, Durchmesser der Welle 2,5cm:
Welche Antriebswellen passen nun von der Länge her fürs Schräglenkergetriebe/Serienschräglenker und mit den 100mm-Flanschen?

Weiß das wer?

UPPS: Wegen der vermeintlichen Käfer-Schräglenkerwellen...mir dämmerts da was...viell. waren in dem Getriebe/Wellenhaufen welche vom Golf1/2 dabei ?...das mit den 41cm kommt mir verdächtig kurz vor... Da muß ich später nochmal nachsehen...

Edit: Habs im Netz gefunden, die vom 1303 hat 416mm...BUS-Wellen passend kürzen. Wer hat das schon gemacht/machen lassen?

Fragestellung hat sich inzwischen erledigt: Kübel-Achsen passen genau, gibts ja auch bei CSP (brauchte nur mal beim Kübel meiner Frau nachmessen...manchmal denkt man zu kompliziert... )

[Fuss-im-Ohr]

ist zwar etwas OT aber nur mal eine Frage am Rande, bei Bugnet bietet einer Aluschräglenker vom 944er an die nicht breiter als die Stahlschräglenker sein sollen. Das lese ich zum ersten mal, gab es das wirklich?


Gruss Jürgen

[Fuss-im-Ohr]

hier noch der link dazu (hatte ich vergessen)
http://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?210543

Gruss Jürgen

[Wolfram1303]

für mich sehen die Alu-Schräglenker gleich aus , auf dem Foto ... ich glaube nicht das sie die gleichen Maße haben wie die Stahl-Schräglenker !!! und wenn ? von welchen 944 ? Eventuell 924 GT...
die vorderen ist ja klar ... Erste Serie...
VG Wolfram

[VeeDee]

Wäre ja mal interessant....

Könnte mir vorstellen, den 67er mit Füchsen auszustatten. Schmale Alu-Schräglenker und 7R-Felgen sollten doch unter die Serienkotflügel passen, ohne was ziehen zu müssen....

Da werde ich mal dranbleiben.


Always Aircooled

VeeDee