vorne 21w, hinten Led Blinker... lastunabhängiges Relais?

[youngtimerfan]

Habe eine kurze Frage

Wollte vorne die normale 21watt Birne fahren und hinten LED.
Um den eingelöteten Widerstand zu umgehen habe ich ein lastunabhängiges Relais gefunden (1-100W)

Wenn ich das nun ersetzte, blinkt dann alles trotz der unterschiedlichen Wattzahl im richtigen Takt?

Gruß

[B. Scheuert]

Versuch macht kluch
Aber im Ernst, es gibt gesetzliche Vorgaben bzgl. der Frequenz und der Anzeige wenn eine Glühlampe ausfällt (ich habe noch nie gesehen, dass jemand nachher prüft) aber das funktioniert garantiert nicht mit so einem Relais.

[youngtimerfan]

da ich ein Geber von hella verwende, ist das Problem mit der Ausfallkontrole erledigt ,da das eine integrierte abfrage hat und somit bereits den ausfall einer einzelnen Led bemerkt...

[oppaunke]

Ein lastunabhängiges Relais ist, wie der Name schon sagt, lastunabhängig.
Wenn die Verbraucher die max. Wattzahl nicht übersteigen, funktioniert das sehrwohl.
Nur das altbekannte klick-klack beim Blinken wirst du vermissen.
Gruß,
Christian

[youngtimerfan]

ich habe mir jetzt einfach mal eins zum probieren gekauft...

ich baue es erstmal zur Probe ins Rod ein. der hat vorne eine 21W und hinten eine 5W Sofitte und läuft aktuell zu schnell. mit dem Relais sollte das ja der Vergangenheit angehören. ich werde berichten

[ousie]

nach 2 jahren frage ich mal nach und hatte es geklappt

[youngtimerfan]

gekauft und nie eingebaut

könnte es aber mal in mein golf stecken und eine Birne ersetzen.
denke das schaffe ich in den nächsten 2 Jahren