Remmele Zylinderköpfe Typ 1

[edi]

Remmele Typ1 Köpfe

bestehend aus:
- 2 Zylinderköpfe vormontiert mit Ein- und Auslassventilsitzen
- Ventilführungen
- Einlass- und Auslassventile
- Ventilfedern
- Keile
- Ventilfederteller
Satzpreis € 2.490,00 incl. 19 % MwSt.

Der Zylinderkopf ist nur unwesentlich schwerer als ein Serienzylinderkopf.
Kipphebel, Kipphebelwellen und sämtliche Originalteile passen.

Zusehen gibt´s diese Köpfe am 1.Mai in Hannover (nähere Infos Später)

Auf den Bildern:
Remmele Typ1 und ein Extrem bearbeiteter Originaler Typ1

Grüße
Edi

[BadWally]

Sehr schön und innovativ! Viele designeinzehlnheiten von deine grosse Typ4 Kopfe sehe ich da
Solche Typ1 Kopfe wurde mir fast überwegen auch wieder einmal ein Typ1 zu bauen

[Fox 4]

Sau geil Edi,
Passen da die Original Ventildeckel drauf?

Fleischi

[edi]

Sau geil Edi,
Passen da die Original Ventildeckel drauf?

Fleischi

Ja, und Saugrohre vom Typ 4, Einlasskanaldurchmmesser 40 mm, durchhgehend bis zum Ventilsitzinnendurchmesser(ohne irgendwelche Verengungen)
Mfg
Edi

[Jürgen N.]

[mymedusa]

Wie macht ihr das mit den mittleren oberen stehbolzen, man kanns Nicht so recht sehen.

[silver RS]

top Edi!

[Fox 4]

Endlich mal jemand der sich Gedanken gemacht hat um die Kopftemperatur und Strömungsgeschwindigkeit der Kanäle.
Oder wie wir in Franken sagen würden: Endlich mol wos Gscheids !

Respekt,danke dafür Edi gruß Fleischi

[-=| Käferboy |=-]

Top Edi!! So hab ich mir das vorgestellt!!
Allein durch die einlasskanäle haben die super Potenzial!!!!

[edi]

die Kopfe kann man wie schon erwähnt am 1. Mai in Hannover anschauen und das beim Stand von Bug-World

Grüße
edi

[Ollo1303RS]

Hallo Edi
gibt´s die Köpfe nur zum anschauen oder habt ihr auch schon welche im Verkauf?
Haben die am Stand auch deine Typ4 Varianten zur Ansicht dabei?

Alle Varianten imVergleich mal in Echt zu sehen das wäre mal was.
Gruß und dann bis Hannover
Oli

[Mr.Boost/JBC]

Die Köpfe sehen genial aus, Edi! Endlich auch mal eine vernünftige Alternative zu einem fairen Preis! Walter hat recht, das macht der Typ 1 wieder sehr interessant!

Gruß Mark

[Darkmo]

Passt ein kompletter Motor mit diesen Köpfen in einen Käfer, ohne was wegschneiden zu müssen ?

[Ovaltom]

Passt ein kompletter Motor mit diesen Köpfen in einen Käfer, ohne was wegschneiden zu müssen ?

Bestimmt,die Bauhöhe der Köpfe ist ja gleich...sieht man aber auch auf den Bildern ganz gut

Mit der Typ1 Verblechung wird´s wohl eng.

Insgesamt gesehen mal sehr innovativ umgesetzt mit Potential für mehr.

Und denk dran Edi...die Scene ist sehr klein und fast familiär.
Jeder "Fehlschritt" vom Unternehmer/Anbieter wird sofort registriert von der Scene!

Die Thermik der Köpfe wird wohl noch ein Thema werden,nachdem die JPM beim Udo wohl ín der Hinsicht versagt haben.

Schaun wa mal...

Gruss Tom

[Mr.Boost/JBC]

Nach meiner Information werden spezielle Bleche angeboten passend zum normalen Typ 1 Gebläsekasten. Die werden aus einem hitzebeständigen Kunststoff hergestellt.