meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Schreib einen Teil der Geschichtes deines Fahrzeuges selbst und lass andere Fans teilhaben
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Poloeins
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Re: meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Beitrag von Poloeins »

Eher Pornstyle mit den Flakes:-)
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crazy-habanero
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Re: meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Beitrag von crazy-habanero »

Und die flakes kommen mit dem künstlichen Licht und blitz noch nicht mal gut raus.
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crazy-habanero
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Re: meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Beitrag von crazy-habanero »

so,
eine woche centerpark rum
und der nikolaus war auch fleißig (hatte fleißig was zu schleppen):
lenkungsdämpfer
neue stoßdämpfer für die VA
neue tafelfedern
spurstangen
das geraffel für die hintere scheibenbremsanlage
ne schöne entlüfterbox

freu!!! (dank u sinta claas)
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orlando-magic
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Re: meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Beitrag von orlando-magic »

Die box sieht ja mal porno aus
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crazy-habanero
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Re: meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Beitrag von crazy-habanero »

passt doch dann zu der verblechung...
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crazy-habanero
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Re: meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Beitrag von crazy-habanero »

so,
die umgebauten und gekürzten federbeine sind auf dem weg von kerscher zu mir.
ebenso die neu eingepressten traggelenke.
evtl sind sie morgen schon da.
gruß
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crazy-habanero
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Re: meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Beitrag von crazy-habanero »

so,
die weihnachtswichtel bei kerscher waren fleißig:
umgebaute federbeine mit neuen federn und kurzen konis.
ebenso die traggelenke umgepresst für die porsche achsschenkel.
(der oberflächige rost und dreck kommen noch weg und werden mit brantho korux gestrichen.

mal schauen ob ich bis zum saisonbeginnn das fahrwerk eingebaut bekomme.
es stehen einige "körperliche modifikationen" im jan. und febr. bei mir an und da weiß ich nicht wie schnell ich wieder fit bin... :cry:

motor steht da erstmal hinten an, da weder der rumpf von ep schon da ist, noch die köpfe fertig sind...(wobei die köpfe echt gut werden!!! :music-rockout: )

evtl baue ich zum saisonbeginn einfach meine gemachten einkanal-köpfe auf meinen jetzigen 1200er, um erstmal zu fahren...
gruß lothar
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Re: meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Beitrag von crazy-habanero »

so,
wenn nix geht, dann wird wenigstens gebastelt:
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Re: meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Beitrag von crazy-habanero »

muss noch ausgerichtet werden
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Re: meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Beitrag von Poloeins »

Friedhof der Kuscheltiere?
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Re: meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Beitrag von crazy-habanero »

:lol:

ne, bernd das brot und der "wachhund", die zebra-dogge.
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Re: meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Beitrag von Stevo_L »

himmel und sitzbezüge find ich gut! :up:
die rollos sind für meinen geschmack zu viel... :?
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Dazugehöriger Motor... viewtopic.php?t=14553
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Re: meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Beitrag von Fuss-im-Ohr »

Stevo_L hat geschrieben:himmel und sitzbezüge find ich gut! :up:
die rollos sind für meinen geschmack zu viel... :?
das ist seh kreativ und gefällt deshalb, ich hab es nicht so mit den Brotzeitbrettern am Heck :character-afro:

weitermachen!

Gruss Jürgen
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Re: meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Beitrag von crazy-habanero »

so,
mein "bucht"-schnäppchen kam heute an (da musste ich echt zuschlagen)
dann sieht alles einheitlich aus.

und ich bin für alle kommenden motor-varianten gerüstet... 8-)

hat jemand nen schaltplan wie ich die birnchen anschliessen muss?
belegungsplan der pins hab ich,
aber was muss ich ändern wegen der masse-belegung? ist ja bei porsche andersrum als im käfer...

und was muss ich machen, dass die tankanzeige richtig anzeigt beim 1303?

danke
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Re: meine kaffee-bohne *1303 caffera*

Beitrag von Fuss-im-Ohr »

crazy-habanero hat geschrieben: hat jemand nen schaltplan wie ich die birnchen anschliessen muss?
bei Porsche sind die Birnchen in einem Kunststoffsockel und haben 2 Anschlüsse, dh du kanns sie so wie beim Käfer anschließen und musst zusätzlich die Masse voen Lampe zu Lampe durchschleifen

crazy-habanero hat geschrieben: und was muss ich machen, dass die tankanzeige richtig anzeigt beim 1303?
danke
den Widerstandswert der Anzeige ermitteln (durch einen veränderbaren Widerstand). Mit dem ermittelten Wert einen Drahtwiederstand kaufen, die Keramik entfernen und deinen Tankgeber damit neu "wickeln"

das funktioniert eigentlich ganz gut

Gruss Jürgen
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