Gruß
ELO
Typ 3 1600T
Re: Typ 3 1600T
Schade das wir uns nicht getroffen haben.ELO hat geschrieben:Ich war dort
Gruß
ELO
Fleischi
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Uwe
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Re: Typ 3 1600T
Ihr seid ja alle bestens informiert, da kann ich kaum mehr was hinzufügen.
Ausser dem richtigen Videolink, den der Spechtl leider nicht geschafft hat.
Zeiten waren nicht toll, da ich jedes mal wenn die Karre vom Wheelie runterkam den zweiten Gang nicht rein brachte.
Sonst hätte es für den komischen Dragster vielleicht noch gereicht?
Aber schaut euch das Video mal an: Die Vorderräder kommen erst weit hinter der 60ft Lichtschranke wieder runter.
Geschätzt nach 25m.
Und die Zeit war immer noch 1,6s, obwohl erst mit der Hinterachse ausgelöst.
Ausser dem richtigen Videolink, den der Spechtl leider nicht geschafft hat.
Zeiten waren nicht toll, da ich jedes mal wenn die Karre vom Wheelie runterkam den zweiten Gang nicht rein brachte.
Sonst hätte es für den komischen Dragster vielleicht noch gereicht?
Aber schaut euch das Video mal an: Die Vorderräder kommen erst weit hinter der 60ft Lichtschranke wieder runter.
Geschätzt nach 25m.
Und die Zeit war immer noch 1,6s, obwohl erst mit der Hinterachse ausgelöst.
Re: Typ 3 1600T
Sehr männlich....bist du nach dem Lauf nicht nochmal gestartet???
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!
Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
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yoko
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Re: Typ 3 1600T
[quote="Uwe"..............
Ausser dem richtigen Videolink, den der Spechtl leider nicht geschafft hat. [/quote]
Für den Auftritt bekommst
(Zeit ist in dem Fall doch egal)
MfG yoko
Ausser dem richtigen Videolink, den der Spechtl leider nicht geschafft hat. [/quote]
Für den Auftritt bekommst
(Zeit ist in dem Fall doch egal)MfG yoko
Gruß C.
Es kann nur Einen geben - Käfer & Co.
VW KÄFER 1302 OSR
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Uwe
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Re: Typ 3 1600T
So.
DDD#12 ist vorbei.
Einerseits sehr erfreulich mit neuer PB (wenn auch nur ein paar Tausendstel, aber 11 km/h schneller im Ziel) 216km/h!
Unter den Heckmotor VWs war nur einer schneller.
Der Udo.
Glückwunsch!
Andererseits macht mir die Karre echte Sorgen:
Die wilden Wheelies wären ja noch nicht soo schlimm, wenn nicht jedes Mal der Motor dabei verrecken würde.
Also sind die Tage des Thai-Boxers gezählt und es kommt was deutsches mit richtig Leistung rein,
das auch mal länger als ein Wochenende hält.
DDD#12 ist vorbei.
Einerseits sehr erfreulich mit neuer PB (wenn auch nur ein paar Tausendstel, aber 11 km/h schneller im Ziel) 216km/h!
Unter den Heckmotor VWs war nur einer schneller.
Der Udo.
Glückwunsch!
Andererseits macht mir die Karre echte Sorgen:
Die wilden Wheelies wären ja noch nicht soo schlimm, wenn nicht jedes Mal der Motor dabei verrecken würde.
Also sind die Tage des Thai-Boxers gezählt und es kommt was deutsches mit richtig Leistung rein,
das auch mal länger als ein Wochenende hält.
Re: Typ 3 1600T
Waaaaaaaaas?
Anderes Konzept???
Erzähl!
Anderes Konzept???
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Re: Typ 3 1600T
was???
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kaeferdesaster
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Re: Typ 3 1600T
Uuwe .... wir werden die welt rocken ..... -
brezel-michi
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- Käfer: Käfer 1964 Export im Aufbau
- Karmann: Käfer 1968 Standard im Umbau
- Fahrzeug: Ford Scorpio Cosworth V6 24 V 152 KW
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- Fahrzeug: Fiat Ritmo 125 Tc Abarth
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Re: Typ 3 1600T
aha
was Deutsches oder nur n Deutsches Patent
Hiroshima baute was von nem Herrn Felix W.........l
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Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa, nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer.
1835 ccm 60 ft 1.743 1/8 8,552 1/4 13.532 DDD#9 Sep 2011
1308 ccm 13 B Rotary 60 ft 1.?89 1/8 8.443 1/4 13.331 Bitbug Juni 2012
1308 ccm 13 B Rotary 60 ft 1.619 1/8 7.642 1/4 12.188 Bitburg Sep 2012
1308 ccm 13 B Rotary 60 ft 1.673 1/8 7.403 1/4 11.599 Bitburg Sep 2013
national record holder rotary beetle modified n/a germany 1/4 mile
europ fastest rotary beetle modified n/a 1/4 mile
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Re: Typ 3 1600T
Hat's den Subi jetzt schon wieder erwischt?
Och nööö.....
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Re: Typ 3 1600T
Junge,lass bloß meinen Motor stecken. 
Fleischi
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zwergnase
Re: Typ 3 1600T
Hats Deinem Motor bei dem Wheelie erwischt?
Sah ja ziemlich spektakulär aus
Gruß
Martin
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kaeferdesaster
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Re: Typ 3 1600T
soviel ich weiß... ist der Motor nach dem auslauf fest gegangen .. und lässt sich auch von hand nicht mehr drehen ..... uwe verzweifelt ein wenig ...... kann ich ja gar nicht verstehen 
..... aber es ist schon sehr frustrierend, wenn dir die karre immer wieder um die ohren fliegt, ich spreche da aus eigener schmerzlicher erfahrung 
ich würde das alles erst mal sacken lassen und mich überraschen lassen was 2015 bei uwe raus kommt ...... aber eins ist sicher ..... ich laufe die 1/8 mile in bitburg kein zweites mal .. 
..... aber es ist schon sehr frustrierend, wenn dir die karre immer wieder um die ohren fliegt, ich spreche da aus eigener schmerzlicher erfahrung ich würde das alles erst mal sacken lassen und mich überraschen lassen was 2015 bei uwe raus kommt ...... aber eins ist sicher ..... ich laufe die 1/8 mile in bitburg kein zweites mal
.. -
Uwe
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Re: Typ 3 1600T
Bestimmt nicht.kaeferdesaster hat geschrieben:.. aber eins ist sicher ..... ich laufe die 1/8 mile in bitburg kein zweites mal
Wenn du 2015 wieder verkackst, musst du nämlich die volle 1/4 Meile laufen.
