HILFE! Hinterachswellenrad Pendelachse Unterschiede?!

[vw4ever_de]

hi leute,

nun habe ich heute mein neues getriebe bekommen.
hab mich riesig gefreut bis ich den tollen roten zettel gelesen habe.

es gibt bei der pendelachse wohl zwei verschiede paarungen an ausgleichskegelrad zu hinterachswellenrad.

das getriebe hat als kegelrad 11 zähne, ergo muss lt infoblatt das hinterachswellenrad 17 zähne haben.
zweite möglich paarung wäre 10 zu 15 zähne.

ich weiß nur leider nicht was bei mir drin ist?!
findet man das irgendwie anhand baujahr, getriebekennbuchstabe oder sonstwie raus? (ohne alles zu zerlegen)

bzw wo bekommt man diese teile gebraucht oder neu mit passenden gleitsteinen und was man sonst so braucht her?
würde das vorm umbau gern liegen haben falls dies nicht passt. hab im netz leider nix gefunden.

sonst hätte ich beim umbau ein riesen problem.

bin für jede info und hilfe dankbar!

[kaeferdesaster]

genau das problem hatte ich auch ....

du muust die diff zähne nachzählen, dan weist du was du brauchst .....

p.s. ich musste 3 getriebe zerlegen bis ich die passenden 17antriebszahnräder hatte !!!!!

p.s.2 . geil finde ich, das das mit KEINEM wort bei csp steht!!!!! hättest du ein schräglenkergetriebe gekauft = hättest du nicht so probleme, weil das vollständig ist !!!! daher finde ich es auch blöd von denen das als komplettes neues getriebe zu verkaufen !!!!




zähl mal nach .... ev. habe ich ja noch einen satz

[vw4ever_de]

ja genau das regt mich derzeit auch auf!
zumal ich vorher gefragt habe ob ich meine alten wellen komplett mit rädern und gleitsteinen weiter benutzen kann.
da kam ein ja! nu les ich diesen zettel

also das diff hat 11 zähne, bräuchte als wenn 17er.
müssen ja dann auch passende gleitsteine sein oder gehen da die alten?
braucht man da noch was oder nur die räder?

danke schon mal

[Poloeins]

Beim Dinu hats gepasst....66er 1300er

[kaeferdesaster]

da gehen auch die alten ..... nur das spiel muss da passen ...kannste ja mit einer fühllehre nachmessen !

wenn du dein altes noch da hast, bau die räder aus .... mit etwas glück hast du da 17 zähne drann

[vw4ever_de]

darum gehts das getriebe ist ja noch drin.
wenns nachher 15 sind habe ich ein riesen problem da dies nicht meine bühne ist.
ich + ein freund auch noch extra freinehmen.

hab keine lust das alte dann wieder einzubauen nur weils 15 er sind.
von daher möchte ich einen satz 17 er liegen haben für den notfall.
wenn welche dran sind bleiben die natürlich auch dran.

du hast also keine mehr?

[kaeferdesaster]

17 er habe ich nur 1 zahnrad !!!! würdest also noch ein brauchen !

[vw4ever_de]

ok behalte ich mal im kopf.
komme ich evtl noch drauf zurück.
dankedir schon mal

[Käfersucher]

Hallo ich hätte noch einen Satz Wellen mit Zahnrädern 17 Zähne zu verkaufen, komplett mit Gleitsteine.

Wenn du Interesse hast kannst Du dich ja melden!

Gruß

Stefan

[Poloeins]

Damit ist der Preis vom Getriebe wieder drin:-D

Ich würde sie auch nehmen...

[Bouncer]

Hi Leute,

wenn ich die vorgegebenen Paarungen von den Zähnen angenommen nicht einhalte, bekomme ich das dann überhaupt zusammengebaut?

[der60er]

geht es hier um das rancho getriebe ? (+prostreet)

mir wurde auch gesagt.. einbaufertig nur 2 oder 3 loch beachten

[B. Scheuert]

geht es hier um das rancho getriebe ? (+prostreet)

mir wurde auch gesagt.. einbaufertig nur 2 oder 3 loch beachten

Ist doch auch so, man bekommt es und ist erst einmal fertig

[bugweiser]

so ist das bei CSP , bei Problemen klinken die sich schnell aus . Wie sagte man mir doch am Telefon " da bin ich jetzt raus "

[der60er]

nochmal leute.. kapiere es nicht...

wenn doch diese wellen beim getriebe mit dabei sind... passen doch alle antriebswellen einfach so da rein oder ?

wiso habt ihr denn da probleme ? weil die getriebe (dachte ich) komplett kommen.. (inkl. wellenrädern)

sprich alte achsrohre inkl. alten wellen einfach dranschrauben