aircooled-nrw hat geschrieben:Gibts hier jemanden der mit einer Molotow Lackierung das H-Kennzeichen bekommen hat?

check

6,5mm loch bohren m7 gewindebohrset von vor bis nachschneiden durch jagen wenn der m7 nachschneider durch ist, passt der m8 vorschneider wenn du mittig gebohrt hast, siehst du wie im Hohlraum dahinter der alte gewindebolzenrest raus plumpst. neuen bolzen mit loctite ansetzen und glücklich sein. hab ...

Poloeins hat geschrieben:So...Männer...Besprechung findet beim Arne nächstes WE statt.

https://www.youtube.com/watch?v=_sLSAz2gPBY anderer achsaufbau, aber gleiches problem "death wobble" selbst mal in einem grand cherokee miterlebt, der fahrer konnte das lenkrad nicht mehr festhalten, also bremsen und beten. beim jeephändler gab es für die verbauten (sehr breiten von jeep h...

der klumpen läuft

mit dem sound kann ich leben, war leider schon dunkel

lief jetzt ne halbe stunde im stand. probefahrt geht erst wenn die salzlake weg ist. 5mm schnee umd die streuen……………
http://www.youtube.com/watch?v=uqiMVk0Z ... e=youtu.be

http://csp-shop.de/cgi-bin/cshop/front/ ... ort=0&all=

ist so eine

mit dem sauer und sohn gutachten könnts was werden. steht auch der d motor drin, aber nur für 30-34ps verdammt

ma gucken was der tüver sagt

merik du brauchst nicht gucken. trotzdem danke

hab grad nen fächer mit duzu passendem schalldämpfer geschossen

hat jmd unterlagen für einen fächer aus den 80ern? zwecks eintragung.
brauch nur irgendwas wo man sieht das es das damals schon gab

schönes wochenende

ähm 100ps aus 1200 sauger???? verdammich wer soll denn sowas ahnen?

also wird weiter gebastelt.

merik das wär super.

lars hast du noch bilder von deiner auspufflösung?

beim turbo ist das korrekt, soweit bin ich noch nicht
im sinne der challange wird alter müll verbaut

auspuff muss erstmal bleiben, schlechter als der alte wird er schon nicht sein, denn der war nur noch ne einzige schweißnaht.

die arbeit mit den pleuel mach ich nie wieder!!!
ohne schrauben und lager 390g

schönen wochenstart

oh man zu dumm um ausm bus zu steigen........

ich hab mal ein wenig rumgespielt um zu gucken was es massentechnisch bringt, ergebnis: einiges

std innendurchmesser ist 14mm und std masse 79g

bei 17mm wäre fast eine halbierung erreicht, 3mm rest wandstärke.

17 klingt gut