Danke Lothar,
der dritte Teil Deiner Antwort war hilfreich.
Alle anderen Antworten gingen am Thema vorbei.

was soll mir Dein Beitrag ausrichten Udo?????

Hallo Freunde von mehr als 1585,
ich hab mal Druckluft in die Kanäle des Autolinea gehalten. Nun gut, hätte man vorher reinigen können.
Wie seid Ihr vorgegangen, Stopfen raus und Bürste oder reichten 10bar?

Grüße

Danke

Hallo,
ich kann leider nichts dazu finden.
Die Kipphebel scheinen ein einfacher Guss zu sein.
Die Stößelstange läuft aber darüber, so kann ich mir vorstellen, die ist dort ggf. gehärtet?
Kann mir da jemand was zu sagen?

Grüße

Danke für die Antworten, dass war sehr informativ.

Hallo Grüne Minna,
dann aber im Magnesium Gehäuse oder? Da sind 3.117ccm auch ein Wert, dem ich eher bei einem Pauter sehe. Whouw.

Hallo Rainer, ich hab von den Zylindern vor seeehr langer Zeit mal gelesen (90er), VW Trends oder so in der Verwendung im Typ 1 Gehäuse beim Drag Race. Jetzt habe ich die Zylinder mal wieder gesehen und dachte mir, ggf. gar nicht so schlecht. Es gibt eben die Typ 1 Alugehäuse. Eigentlich interessant...

Hat von Euch schon mal einer 101.6 Zylinder verbaut?
Die Voraussetzungen sollte, denke ich, zumindest die Stehbolzen im Block und Kopf versetzen sein oder?
Der Abstand zwischen den Zylindern ist dann schon knapp. Einer Erfahrung mit Hitzeproblemen?