Zum ersten, Kennbuchstabe ist AO, weil 17.1.1973 das Produktionsdatum ist. Anfang der 1970er wurde von Seriennummer auf Datum umgestellt. Zum zweiten, Umdrehungen rauszählen ist einfach, i.d.R. ist ja eine Übersetzung, meist die der Gangräder bekannt und gleich. Differential läßt sich dann ausrechne...

Servus, zunächst - einen etwas aussagekräftigeren Betreff bitte beim nächsten Mal. Mangels Foto habe ich jetzt keine Vorstellung, was alles verbogen ist, aber die Stangen sind in Leerlaufstellung normalerweise so auf die Kugeln zu clipsen, daß sich die jeweils andere nicht bewegt. Da wäre doch als e...

Öl wurde früher (!) das 85w90 EPX verwendet, wichtig das X hinterm EP für die Hypoidverzahnung.

Wenn es Stahl ist, und nach „Hundezahn“ aussieht, ist es wohl vom Gangrad und nicht vom Synchronring.

Weitere Frage, gab es eine magnetische Ablaßschraube? Waren da Späne dran ? ( Eine gewisse Menge feiner Späne ist i.d.R. normal)

Gibt es für heuer schon einen Termin?

Es gibt Gerüchte bzgl. des 18.10,

Edith fügte hinzu:

https://www.oldtimer-resort-dasing.de/v ... tungen.php

.... Vielleicht hat da jemand aus einem normalen Seitenteil ein Cabrio gezimmert? Das war seinerzeit ab Werk sogar so. Sauber & stumpf verschweißt, kam das Cabrio spezifische Teil drauf. Die Schweißnaht war jedoch etwas unterhalb des Kniks. Dort sollte auch ein fachkundiger Restaurator ansetzen...

was soll mir Dein Beitrag ausrichten Udo????? Im Gegenzug wäre Typ, Material und Herkunft / Händler auch für die ‚Helfenden’ hilfreich. Ist es dieses https://www.bug-world.de/de/Motorghaeuse.html oder jenes https://www.bug-world.de/de/Alugehaeuse.html ?? Tatsächlich soll die Qualität und Sauberkeit...

Servus Josef, Das waren keine zwei Dosen, sondern eine doppelt wirkende. Die Dose war also etwas tiefer und hatte zwei Anschlüsse. Ziel, war irgendwie die Abgaswerte durch Spätverstellung zu optimieren. Letztlich reicht heute eine einfache und Richtung früh bei LL eingestellt. Wenn wir mehr Infos zu...

Mika, Das klingt in Summe bedenklich und ab jetzt gilt wie oben geschrieben: Forumsregeln Die Bremsanlage gehört zu den sicherheitsrelevanten Teilen am Fahrzeug und an ihr darf nicht von Laien bzw. nur unter fachkundiger Aufsicht gearbeitet werden. Bei Problemen oder Unklarheiten an der Bremsanlage ...

Servus Ralf,

An der originalen Position ?
Da spielt ja die Art der Lichtmaschine ein bisserl mit, Drehstrom läßt weniger Platz, da braucht es eine niedrigere Pumpe.

Alter ist egal. Es sind die KM die zählen. Falls wenig KM, ich stelle das Radlagerspiel bei montiertem Rad mit der Messuhr ein und prüfe währendessen, ob das Rad noch frei dreht. Nullspiel ist zu wenig - ich meine mich an einen Sollwert von 1mm am Felgenhorn zu erinnern Das Thema Flattern beim 1303...

Servus, Nun, zunächst unabhängig von Edelstahl, verchromt oder Original, sollte die Paßform ohne Dichtung geprüft werden. Sprich, liegt der Deckel plan auf, oder ist er verzogen. Wichtiger sind die Klammern, die sollten die Spannkraft nicht verloren haben. Und warum der Deckel an der Endspitze nicht...

Servus, Aus eigener Erfahrung (und das waren „nur“ 195/65er), wirst du um eine Einzelabnahme (wird zeitbasiert abgerechnet) nicht drumrumkommen. Vorher ist der Kontakt zu einem SV zu suchen, der das eintragen darf. Gutachten der Felgen (=Tragfähigkeit) mitbringen und ein Vergleich/ Berechnung oder S...

…. der untere Ölstab ist eh abgeschnitten, so gabs den nie...von oberem Abschluß her müsste der gleich lang sein. … Ja, der Abstand vom Anschlag (im Bild rechts) ist bei beiden identisch. Ob der dann mit einem Rest weiter reinragt ist nur dann relevant, wenn man bei zu wenig Öl wissen will, wieviel...

Tauchrohr = Federbein.
Da ‚taucht‘ der Dämpfer ins Öl.