Danke für die Antworten!

Die 90,5 Kolben wären bei dem Hub vom 1500er dann 1775ccm?
Wie wären da so die Kosten und welche Leistung ist machbar?

Macht es einen Unterschied, ob ich einen 1300 oder 1500 aufbaue?

Moin Leute, Nach langer Zeit habe ich vor meinen 1500er ein bisschen auf die Sprünge zu helfen. Was kann man da wie machen? Lasse den Motor komplett zerlegen und würde gerne 70ps erzielen. Diese Leistung habe ich dank Bremse bereits eingetragen. Mehr wäre natürlich ein Traum! Vom Budget würde ich 10...

Hallo Leute

Nach einer kaputten Membrane von der Beschleunigerpumpe habe ich nach wie vor das Problem, dass er absäuft wenn man direkt Vollgas gibt.

Kann man da was falsch machen ?

Wie stellt man den Vergaser ein? Finde nur eine Schraube.


Beste Grüße
Max

Also sie bewegt sich von ganz tief auf Mitte. Dort kommt dann eher federnt ein Widerstand. Wd40 und gummihammer konnten den Dorn auch nicht weiter bewegen. Habe auch versucht bei aufgebockten Auto die Räder nach unten zu drücken. Tat sich nix. Kann man den Dorn nach oben Drücken mit zB nem Wagenhebe...

Ne der hat zur Achse noch ein wenig spiel.

Sollte ich es mal ohne stabi versuchen ?

Moin Leute, Mein Käfer stand nun lange rum und muss seit na Weile zum TÜV. Allerdings bekomme ich den vorne nicht auf richtige Höhe (hoch). Die Rasterplatten bzw die Schraube bleibt maximal auf Mitte der einstellbaren Strecke stehen ... Egal ob Stoßdämpfer ab und ruckeln und wd40 ich bekomme die Kar...

Stop, stop, stop!
Veranstalten würde ich nur etwas wenn es gratis wäre.
War nur ne Frage aus Neugier, da mir die einen Veranstalter sagen: totaler Stress und Verlust" und die anderen:" total locker, keine Probleme"

Was muss man alles organisieren für ein Treffen?
Was kostet sowas?
In wie fern ist ein Treffen erlaubt, was muss man anmelden?

Mir ist jemand aufgefahren, so dass die Stossstange hinten eingeknickt und die halter nach innen gequetscht hat. Der Rahmen bzw. die Endspitzen lagen an der Motorverblechung an. Weil es meine eigene Freundin war, bezahlte ich den Schaden und bog alles mit der Wapuza wieder gerade. Nur Halter und Sto...

Ok wunderbar, sind viele Sachen die ich nicht gewusst oder nichtmal dran gedacht hab, die Platte unter der Achse z.B.
Wie kompliziert sind Elektrik und Einbau an sich ? Wenn man von dem kaefer-Airride Fahrwerk spricht.
Hab keine zwei linken Hände.

MfG Max

Gut zu Wissen, schleifen soll es nicht.
Gibt sicher auch irgend ne Möglichkeit normale 4,5er unter den Kotflügel zu bekommen.
Muss man fummeln, wobei ich lieber direkt alles richtig machen würde, hab schon zu viele Reifen in der Ecke liegen.

MfG Max

Hi, 4,5er gibt es mit bis zu et 45 (bugwelder meine ich bietet die an) Hm ja hinten ist sone Sache, verlange garnicht so viel Bewegung. 5cm sollten mir reichen. Vorne ist wichtiger! Möchte es nur halt schön bündig haben vorne mit Rad/Kotflügel, er soll auch von mir aus am Kotflügel schleifen, richti...

Also hinten soll nur tief sein, auf den boden will ich dort nicht. Vorne sollen die 195er ja weg, tendiere zu 175/55 oder so. Weiß leider nicht wie groß der Durchmesser der Reifen sein darf, dass ich auf den Boden komme mit dem Rahmenkopf. Habe mit den jetzigen Rädern vorne, 195/50 ohne TAS das Auto...

Mal wieder ein Airride einbauen - das klingt gut! Da wirst du mir sicherlich die wichtigsten sachen beantworten können. Ist Zustand: http://www7.pic-upload.de/thumb/10.10.12/ld5dysdp6ixq.jpg und vom Look her würde mir sowas: http://1.bp.blogspot.com/-FnIBBuRtexc/TVU3OPXVGAI/AAAAAAAAAt0/Tej_0JHimP4/s...

Die 195er vorne werde ich ohne hin wegen der TAS wechseln müssen, sind dann zu breit.
Schön fände ich vorne die 5,5er Felgen zu behalten.
Rechnerisch würde nen Breite von 165-175 mit tas gehen. Nur welcher Durchmesser damit ich tief genug komme ?

MfG Max