Hallo Bobby, ja das ist so. Du hast ja dort an der B-Säule auf nur ein Gewindeloch zur Befestigung . Grüsse Michael Okay danke, mir war nicht ganz klar ob nicht weiter vorne am Schweller noch ein Gewinde fehlt. Mein Bug wurde schon paar mal geflickt und da haben die Gurte gefehlt, deshalb hab ich m...

Hallo zusammen, ich brauche mal eure Hilfe bzw. mal Bilder wenn Ihr noch habt. Wie werden eure Gurtstraffer den befestigt? Ich habe zwar das ETKA Bild, was ich aber nicht ganz verstehe, wird das Endstück und der Straffer mit der selben Schraube befestigt???.... Danke schon mal für eure Bilder. Grüße...

Hallo zusammen, so bin ein Schritt weiter, die Farbe ist ein Unilack mit einem Seezielen Klarlack (Ja ich war auch etwas schockiert) der Lack nennt sich Appel Candy Red und wird sehr oft verwendet in der USA. Da ich einen Normalen Mex Bj. 83 habe (kein Brezel o.ä) würde ich gerne die Lackierung beso...

Fuss-im-Ohr hat geschrieben:

Bobbygrabo hat geschrieben:Kann mir einer von euch sagen was das für eine Farbe ist auf dem Bild??? (Ich vermute RAL 3004 oder 3005)

rot mit sehr viel Klarlack

Echt?!

Guten Tag Gemeinde, wo sind die Farbenprofis unter euch?!
Kann mir einer von euch sagen was das für eine Farbe ist auf dem Bild??? (Ich vermute RAL 3004 oder 3005)
Gab es so eine von VW?


Grüße und Danke

Bobby

fahr VORAB zum Tüv und bespreche mit dem Prüfer was er will und was nicht. Hi eigentlich bin ich hier im Forum um etwas von euren Erfahrungen und eurem Wissen ab zu bekommen. Die Info das ich beim TÜV fragen soll, das weis ich, aber wenn ich alles beim TÜV fragen soll dann kann ich mich hier abmeld...

roller25 hat geschrieben:Das ist kein Stabi! (hab ich Anfangs auch gedacht)

Das ist eine Ausgleichsfeder, die kann bleiben, aber.........

Schau mal hier.

Gruß Michael

Danke Michael, der Link hat mich mal über das ganze Thema aufgeschlaut, hab gar nicht gewusst das die Sache nicht ohne ist.

Danke und Gruß

bobby

Der Prüfbeamte verlangt einen Testfederweg, es sollte also etwas Luft zwischen Gummi und Anschlag sein. Die Eisensäge kann das ganz gut ;) Wenn dein KFZ so tief und Hart wird kannst die Ausgleichsfeder auch entfernen, der Sinn entfällt dabei Ich hatte beim Pendelachser ein Gewinde auf die senkrecht...

der Anschlagpuffer wir nur eingekürzt, ohne macht kein Spass und der Sachverständige hat auch was dagegen die Ausgleichsfeder soll das Ausfedern einschränken und hat nicht die Funktion eines Stabilisators Gruss Jürgen Hast den Puffer einfach abgeschnitten? Das mit der Ausgleichsfeder habe ich jetzt...

Hallo zusammen, noch mal zwei Fragen, kann mir einer sagen was ich für ein Lochkreis bei meinem 1200 Mex von 81 habe . 4X130mm? Und noch meine Hauptfrage, beim Tieferlegen, macht man ja den Anschlagpuffer weg, das ist mir klar, was macht Ihr aber mit dem Anschlag beim Stabi? (Foto) Danke für eure Er...

DANKE SCHÖN, das war die Frage

PCS-K hat geschrieben:Die Tieferlegung

Danke

Ihr seit ja Geil. Danke schön für die Hilfe.

Werde mich mal durchforsten, ob nicht einer vielleicht eine Achse gebraucht zu verkaufen hat, ansonsten wird es die Verstellbare, was ändere ich mit der Verstellung?

Gruß Bobby

Auf jeden Fall alles so machen, dass das "H" bleibt. Gibt ja genug Möglichkeiten um solche Umbauten gesetzeskonform zu machen, muss ja nicht Airride sein... ;) Hab ja selbst am Buggy das "H" seit über 20 Jahren :D Und das würde ich keinesfalls sausen lassen. :character-oldtimer:[...

Hallo zusammen, danke für die vielen Tips. @rme, nee wird keine Metallic Lackierung, soll das original Hellblau werden was es gab. Ihr habt mir echt das Airride ausgeredet und mir das Originale Tieferlegen schmackhaft gemacht. werde es mal versuche in die Werkstatt rein zu kommen, wenn nicht muss er...