Nach zwei Jahren will ich das Thema gerne nochmals "aufkochen" für alle, die im Netz mit denselben Problemen nach Rat suchen: Letztendlich waren es zwei verschiedene Baustellen. Der heiße Regler war defekt. Ein Neuer ist verbaut und generiert lange nicht mehr so viel Hitze. Die defekte Pap...

Hallo zusammen, als Themenstarter möchte ich diese alte Diskussion nochmal hervorkramen. Der 84er "Samtrote" ist mittlerweile fertig restauriert, dreht fleißig seine Runden und war (als das noch ging :confusion-waiting: ) auch schon auf einigen Treffen. Zur Bremskontrollleuchte und der gen...

Hallo, danke für eure Anregungen. Bei einer ersten (kurzen) Sichtung der Lage habe ich auch schon in Richtung "Adapterplatte" überlegt, die ggf. sogar eingeschweißt werden könnte. In jedem Fall danke für die Anregungen. Hat eventuell noch jemand konkrete Fotos?

LG

Hallo zusammen, durch eine ziemlich üble Delle hab ich für den 1984er Samtroten, den ich gerade restauriere, noch eine Beifahrertür organisiert. Die Tür passt von der Form, ist jedoch aus keinem Mexiko sondern einem etwas älteren deutschen Modell. Statt des mit zwei Schrauben befestigten Handgriffs ...

Hallo zusammen, habe mich heute mal ausführlich der Lampe gewidmet, hier die Erfolgsmeldung: Alles klappt wie es soll! Herzlichen Dank an ousie und gueniw für die hervorragenden Tipps. Ich bin mit dem hier gelieferten Schaltplan alles penibel durchgegangen. Wie immer war der Fehler winzig: Es waren ...

Mit wie viel Saft läuft denn dann die Tankuhr? Müsste man ja mit dem Multimeter ganz leicht messen lassen ...

Der viel zu heiße Regler ist dann eine ganz andere Baustelle?

Hallo und vielen Dank für eure Antworten!
Ich werde mich mal durch das Thema von gueniw lesen - mit den dortigen Informationen sollte ich hoffentlich die komplette Verkabelung der Leuchte auf Korrektheut prüfen können.

Liebe Grüße vom Tobi

Hallo VeeDee, vielen Dank für die Antwort! Masse (=Tankgeber) hängt am Konstanter, schwarz ist am Tacho gesteckt. Ich hoffe allerdings, dass ich hier nicht beim letzten Mal geschludert und falsch angeklemmt habe... Zu meinem Verständnis: Der Konstanter "gleicht nur aus"? Oder hat er auch e...

Hallo zusammen, nachdem ich heute meine neue Tankuhr verbauen wollte, hat sich gezeigt dass bei der Elektrik meines kürzlich erworbenen 1984er Mexiko Käfers offensichtlich noch mehr nicht in Ordnung ist als gedacht. Kurz zur Vorgeschichte: Vor meiner Zeit wurde in das Fahrzeug mehr schlecht als rech...

Hallo und vielen Dank schon mal für die Antwort! Da hätte ich selbst schon drauf kommen können, mal genau nachzusehen wie viele Kontakte dat Ding hat. :mrgreen: Ich habe die Variante mit den 5 Kontakten ohne den "Test-Modus" (Wie wohl beim Mexiko-Käfer üblich). Jedoch leuchtet sie nun perm...

Hallo liebe Freunde des luftgekühlten Boxermotors, seit einigen Wochen bin ich stolzer Besitzer eines 1984er Mexiko Käfers. Die Restaurierung und Aufbereitung geht in großen Schritten vorwärts. An der Elektrik bin ich aber nun an einem Punkt hängen geblieben - und zwar an der roten Bremskontrolleuch...