Ich denke 5000€ ist ein realistischer Wert. Für den Preis habe ich eine abgebrochene Restauration eines 1302 Cabrios im letzten Jahr verkauft. Das war auch der Preis den ich bei Kauf in gleichem Zustnand bezahlt hatte.

Hallo, ich hab heute die Dichtungen meiner Benzinpumpe getauscht, dabei ist mir eine Merkwürdigkeit am Benzinpumpenflansch aufgefallen. Im VW Reparaturleitfaden steht, dass die Ölbohrung am Zwischenflansch oben liegen muss, siehe Bild: IMG_6830.jpeg Der verbaute Zwischenflansch - Original VW, Teilen...

Sieht super aus. Darf ich fragen welche Stoßdämpfer du verbaut hast? Ich hab das Gefühl, dass mein Käfer vorne viel höher steht.

Danke für eure Rückmeldung.
Ich hab es noch nicht geschafft die Tür auseinander zu bauen, deshalb noch kein Feedback meinerseits. Ich schreib hier nochmal wie ich es gemacht habe.

VG

EA21995B-3D81-46C9-AE56-FF521BE8FD80.jpeg Moin, ihr kennt das Problem vielleicht: halbwegs neue Gummis der Tür Schachtleiste die sich vor allem durch extrem hohe Reibung auszeichnen —> beim runterkurbeln der Fenster klappen die Gummis gern um und verklemmen die Scheibe. Ich hab mir bisher immer mit...

Ich bin ja auch eher purist (ich glaube das nennt man so?! :D)... Aber mein originaler Kabelbaum ist nahezu unberührt und hat trotz gereinigter Kontakte hohe Übergangswiderstände. Die Oxidation am Übergang Litze/Quetschverbindung wird da durchaus reinspielen. Aus dem Grund auch der Gedanke zur gelöt...

Die Buchse hab ich noch nicht gewechselt. Das schreib ich mal auf die Agenda für den Zeitpunkt wenn der Motor draußen ist

Das Basiswissen für Lötarbeiten ist schon vorhanden . Ich werd's sicher machen. Dann gibts an Stelle sicher langfristig keine Probleme.

Eine neue Batterie hat schon mal Wunder gewirkt: Bei warmen Motor gar keine Probleme mehr. Neuer Kabelbaum kommt trotzdem rein und liegt auch schon hier. Der Kabelbaum ist von CSP. Die Stecker sind wie beim Original nur gequetscht und nicht verlötet. Ist es aus eurer Sicht sinnvoll das noch nachzuho...

Mit welcher Farbe ist das Getriebe gestrichen?
Ich hatte meins damals schwarz lackiert, der Lack hat sich recht schnell verflüchtigt..

Stück für Stück finden sich die letzten Teile um alles "wie Original" zu haben. Nach ewiger Suche sind heute die Abschirmbleche der Vorwärmung für den späten 30PS Motor gekommen. Bei Veteranen Service Gerhards bin ich endlich fündig geworden. Witzigerweise hat VW einfach zwei Bleche zu ein...

Haben heute die Zündspule zu Testzwecken direkt mit der Batterie verbunden und siehe da, der Motor startet auch wenn der Anlasser läuft. Problem ist also tatsächlich der Übergangswiderstand der Klemme 15 zur Zündspule. Ich hatte teilweise schon ein paar alte Flachsteckhülsen ausgetauscht, diese aber...

Hallo Hans,

der Magnetschalter funktioniert einwandfrei, den hab ich schon mal gangbar gemacht als er gestreikt hat. Der E-Motor des Anlassers ist ja direkt mit der Batterie verbunden und die Kabel sind alle neu.

VG
Ulti

Der Vorbesitzer hatte den Anlasser mit 12V laufen, ggf. sah er deshalb so aus.. Könnte jetzt natürlich sein, dass durch den dauerhaften Kurzschluss und die Überbelastung ein oder mehrere Windungen nicht mehr in Ordnung oder kurzgeschlossen sind. Deshalb die Frage ob der Spannungsabfall in diesem Rah...

Hi Jürgen,
das Massekabel hab ich damals bei der Resto neu gemacht
VG

Hey, sagt mal wie viel Spannungsabfall beim Starten ist beim 6V Käfer noch normal? Im Sommer ist mein Käfer immer erst angesprungen, wenn ich den Anlasser nicht mehr betätige, weil die Spannung zu stark abgefallen ist. Bei kühlen Außentemperaturen hat sich das so weit verschlimmert, dass nur noch an...