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- So 25. Jan 2026, 11:36
- Forum: Vintage Speed
- Thema: 30PS Motor - mit welchem Aufwand welche Leistung Übersicht
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Re: 30PS Motor - mit welchem Aufwand welche Leistung Übersicht
Von EMPI gibts ja ein neues Doghouse - EMPI SuperShroud - das soll auch sehr gute Leistungen bringen. Wenn die Marketingaussagen stimmen... Preislich aber auch top - 250 Euro was ich bisher gefunden habe. Wie baut man 2026 einen Vintage-Speed-Look Motor mit bestmöglicher, aber H-konformer Kühlung au...
- Mo 19. Jan 2026, 18:23
- Forum: Vintage Speed
- Thema: 30PS Motor - mit welchem Aufwand welche Leistung Übersicht
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Re: 30PS Motor - mit welchem Aufwand welche Leistung Übersicht
Wenn man das Lüftergehäuse für Vintage Tuning verbessern will, dann ist ja eine gute Möglichkeit die Montage des 50PS (Doghouse) - 30 PS Style Gehäuses, in Verbindung mit dem breiteren Lüfterrad. Ist denn dieses moderne Gehäuse im alten Look genauso lang und breit wie das originale 30PS Gehäuse, ode...
- Mi 12. Nov 2025, 15:41
- Forum: Allgemein
- Thema: Sitzbezüge bzw Sitzstoff 1303 City
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Re: Sitzbezüge bzw Sitzstoff 1303 City
Originalstoff gibt es nicht mehr. Aber den kleinen Fehler kannst ggfs. selber reparieren, von hinten die Wange unterlegen mit gleichem schwarzen Stoff. Oder eben zum Sattler geben.
- Mi 29. Okt 2025, 09:16
- Forum: Bodengruppe
- Thema: Verstallbare Vorderachse zerlegen (Puma Achse)
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Re: Verstallbare Vorderachse zerlegen (Puma Achse)
Danke, das war eigentlich die naheliegendste Quelle. Not found.
- Mi 29. Okt 2025, 09:00
- Forum: Elektrik
- Thema: Rückfahrkamera
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Re: Rückfahrkamera
:lol: :lol: Boah ... Ja mit zeitgemäßem Tuning kann man viele Verirrungen der 80er und 90er erklären. Ich weiss schon das es früher diese Sets gab. Aber es ging auch schon "dezenter". z.B. Schalter in eine Mittelkonsole. Oder oder oder. Und 2025 würd ich eben diese Klopper auswechseln :D Z...
- Mo 27. Okt 2025, 14:10
- Forum: Elektrik
- Thema: Rückfahrkamera
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Re: Rückfahrkamera
Alle sind sprachlos, wie man so ein Cabrio so verhunzen kann. Hab selber früher elektrische Fensterheber verbaut gehabt. Aber niemals wäre ich auf die Idee gekommen, solche Monsterklopper von Schaltern zu montieren.... Dein Spiegelprojekt in allen Ehren - lässt Du die Cinchkabel dauerhaft so baumeln...
- So 26. Okt 2025, 18:36
- Forum: Bodengruppe
- Thema: Verstallbare Vorderachse zerlegen (Puma Achse)
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Re: Verstallbare Vorderachse zerlegen (Puma Achse)
Sagt mal, gibts das Teil 21/6 irgendwo zu kaufen?
Im Netz find ich nix... vielleicht hat jemand sowas übrig?
Im Netz find ich nix... vielleicht hat jemand sowas übrig?
- Sa 18. Okt 2025, 10:00
- Forum: Gestaltung
- Thema: Mittelarmlehne für Oval ?
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Re: Mittelarmlehne für Oval ?
Alles schon ein wenig alt hier 
Falls noch jemand der Protagonisten aktiv ist - mich würde die Montage am Rahmentunnel interessieren, wie das gelöst wurde. Vielleicht gibt’s ja auch neuere Entwicklungen und jemand hat noch ne andere Variante für eine Mittelarmlehne parat?
Falls noch jemand der Protagonisten aktiv ist - mich würde die Montage am Rahmentunnel interessieren, wie das gelöst wurde. Vielleicht gibt’s ja auch neuere Entwicklungen und jemand hat noch ne andere Variante für eine Mittelarmlehne parat?
- So 14. Sep 2025, 10:30
- Forum: Gestaltung
- Thema: „Turboschaufel“ Gummilippe
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Re: „Turboschaufel“ Gummilippe
Das ist der Albarflügel, hatte auch mal einen.
- Fr 5. Sep 2025, 11:34
- Forum: Typ 1
- Thema: Oettinger-Motor???
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Re: Oettinger-Motor???
Ich kenn diese Wellen 69.5 für den 30PS Block, aber gabs die tatsächlich auch für Typ1? Wer hätte das denn gekauft, denn gegenüber der VW Welle ist ja kein Vorteil, die sind auch geschmiedet. Oder waren die mit Gegengewicht?
- Do 4. Sep 2025, 18:16
- Forum: Typ 1
- Thema: Oettinger-Motor???
- Antworten: 60
- Zugriffe: 41662
Re: Oettinger-Motor???
Danke - und dann auch eine normale VW Kurbelwelle zur Nockenwelle?
- Do 4. Sep 2025, 17:59
- Forum: Typ 1
- Thema: Oettinger-Motor???
- Antworten: 60
- Zugriffe: 41662
Re: Oettinger-Motor???
Weiss jemand, ob im TSV1800H eine VW Welle "original" drin sein müsste, oder gabs da von Oettinger irgendwas spezielles? Meine hat 4 Stifte, soviel seh ich schon. Die 90er Nikasilzylinder sind drin, Einlassventil hat 37mm. Also wie hier aufgeführt... Was für eine Nockenwelle drin ist - kan...
- Mo 1. Sep 2025, 08:24
- Forum: Typ 1
- Thema: Bohrung im Motorblock verkleinern...
- Antworten: 4
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Re: Bohrung im Motorblock verkleinern...
Was ist der Bohrung nun? 85.5 - und der Zylinderfuss hat ca. 83.7mm. Eine Hülse aus 1mm Material, Edelstahl z.B. , wäre denkbar. Einfach Blech lasern lassen, um den Zylinderfuss legen, die Stosskante zusammenpunkten. Dann an den Fuss kleben oder die Gehäusewandung. Mehr als 150Grad Temperatur sollt...
- Do 21. Aug 2025, 15:42
- Forum: Typ 1
- Thema: Bohrung im Motorblock verkleinern...
- Antworten: 4
- Zugriffe: 4146
Bohrung im Motorblock verkleinern...
Normalerweise geht die Frage ja in die andere Richtung. Wie groß muss man die Bohrung für andere KuZ machen ... :D Ich wüsste gerne: wenn man (natürlich frage ich für einen Freund....) die Bohrung im Block größer hat spindeln lassen und macht dann DOCH kleinere Zylinder rein ... die dann natürlich d...
- Do 10. Jul 2025, 16:41
- Forum: Typ 1
- Thema: 92mm thickwall
- Antworten: 12
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Re: 92mm thickwall
Grundsatzfrage: wieviel Spiel zwischen Blockbohrung und Zylinderfuß wird als "üblich" angesehen - 3/10? 2. Frage: wenn die Bohrung im Block deutlich größer ist als der Zylinderfuß: welche Möglichkeiten gäbe es zum Ausgleich bei gegebenen Zylindern? Die Frage ist - besteht überhaupt eine Ge...