Moin,

auf der Suche nach einem Gutachten für eine VVA mit Bundbolzen.
Das Tafel-Gutachten vom California Käfershop hab ich, suche ein anderes... leeres...
Falls mir jemand weiterhelfen kann - gerne PN!



VG
mr.bug

Mal ne Frage, ist das wirklich für Ovali-Motoren der richtige Anker?
Oder gibts da noch ne Alternative?

Frankenstein hat geschrieben: ↑Di 28. Jun 2016, 21:11 wenn's dann so weit ist, werden sie gegen Messingbuchsen ausgetauscht.

Das ist ja nun schon 10 Jahre her.
Sind die Buchsen schon ausgeleiert oder noch drin ?



VG!

Leute, ich brauch mal Hilfe. Heute alle Buchsen gezogen mit Gewindestange und dem Werkzeug 21/3. Nylonbuchsen kann man mit leicht anphasen auch wieder gut reinklopfen ... Aber Nadellager haben alle einen Außendurchmesser von 46mm. Die Achsrohre haben aber Innendurchmesser von 45mm. Das passt einfach...

Welche Lagerbuchsen sollte man beim Überholen eines Bundbolzenachskörpers verwenden: die Bakelit/Kunststoffbuchsen, oder überall Nadellager wie es Porsche beim 356gemacht hat? Die Buchsen soll mal lt. Anleitung ja mit der Reibahle aufreiben, das geht beim Nadellager natürlich nicht. Sind dort Tolera...

Wenn man eine Achse überholen will: alle Bakelitbuchsen raus, und 8x Nadellager rein? Oder innen wieder die Plastik/Bakelitbuchsen und außen Nadellager? Sind übrigens alte VW Achsen für Bundbolzen unten und oben gleich vom Durchmesser? So lese ich die CSP Seite , https://www.csp-shop.de/shop/images/...

Von EMPI gibts ja ein neues Doghouse - EMPI SuperShroud - das soll auch sehr gute Leistungen bringen. Wenn die Marketingaussagen stimmen... Preislich aber auch top - 250 Euro was ich bisher gefunden habe. Wie baut man 2026 einen Vintage-Speed-Look Motor mit bestmöglicher, aber H-konformer Kühlung au...

Wenn man das Lüftergehäuse für Vintage Tuning verbessern will, dann ist ja eine gute Möglichkeit die Montage des 50PS (Doghouse) - 30 PS Style Gehäuses, in Verbindung mit dem breiteren Lüfterrad. Ist denn dieses moderne Gehäuse im alten Look genauso lang und breit wie das originale 30PS Gehäuse, ode...

Originalstoff gibt es nicht mehr. Aber den kleinen Fehler kannst ggfs. selber reparieren, von hinten die Wange unterlegen mit gleichem schwarzen Stoff. Oder eben zum Sattler geben.

Baumschubsa hat geschrieben: ↑So 26. Okt 2025, 18:40 Bei csp von Cagero.

Danke, das war eigentlich die naheliegendste Quelle. Not found.

:lol: :lol: Boah ... Ja mit zeitgemäßem Tuning kann man viele Verirrungen der 80er und 90er erklären. Ich weiss schon das es früher diese Sets gab. Aber es ging auch schon "dezenter". z.B. Schalter in eine Mittelkonsole. Oder oder oder. Und 2025 würd ich eben diese Klopper auswechseln :D Z...

Alle sind sprachlos, wie man so ein Cabrio so verhunzen kann. Hab selber früher elektrische Fensterheber verbaut gehabt. Aber niemals wäre ich auf die Idee gekommen, solche Monsterklopper von Schaltern zu montieren.... Dein Spiegelprojekt in allen Ehren - lässt Du die Cinchkabel dauerhaft so baumeln...

Sagt mal, gibts das Teil 21/6 irgendwo zu kaufen?
Im Netz find ich nix... vielleicht hat jemand sowas übrig?

Alles schon ein wenig alt hier

Falls noch jemand der Protagonisten aktiv ist - mich würde die Montage am Rahmentunnel interessieren, wie das gelöst wurde. Vielleicht gibt’s ja auch neuere Entwicklungen und jemand hat noch ne andere Variante für eine Mittelarmlehne parat?

Das ist der Albarflügel, hatte auch mal einen.