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von dreizehnnullzwo
Sa 21. Okt 2017, 21:50
Forum: Gestaltung
Thema: Guter Sattler Raum Stuttgart gesucht
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Re: Guter Sattler Raum Stuttgart gesucht

Hallo, kann dir Lena in 73312 Geislingen empfehlen. Sind zwar ca. 60km von Stuttgart, aber würde sagen der Weg lohnt sich.
Da hab ich auch meine Innenausstattung machen lassen und bin absolut zufrieden. Sehr gute Arbeit zum fairen Preis.
www.lena-shop.com

Gruß Michael
von dreizehnnullzwo
Mi 4. Okt 2017, 22:06
Forum: Bremsen, Felgen und Reifen
Thema: Wo kann man neue Stahlfelgen mit Zulassung kaufen?
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Wo kann man neue Stahlfelgen mit Zulassung kaufen?

Hallo, ich überlege mir an unseren 1302 für die nächste Saison Radkappenfelgen zu montieren. Trotz langer Suche im Internet konnte ich keinen Anbieter finden, der neue straßenzugelassene Stahlfelgen anbietet. Alles nur Billigware ohne irgendwelche Kennzeichnungen, von Gutachten ganz zu schweigen. We...
von dreizehnnullzwo
Do 14. Sep 2017, 16:55
Forum: Bodengruppe
Thema: 1302 3-punkt Gewindefahrwerk VA
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Re: 1302 3-punkt Gewindefahrwerk VA

Hab auch die 3-Punkt Achse und KW Gewindefahrwerk. Kritisch wird beim tief Fahren vor allem der Abstand von Spurstangen zum Häuschen. Hab vor dem Einbau mal den Federweg ohne Feder abgefahren, da lag die Spurstange bei ca. 270-280mm Radmitte zu Kotflügelkante an. KW gibt im Gutachten ein Tiefstmaß v...
von dreizehnnullzwo
Sa 4. Mär 2017, 19:57
Forum: Typ 1
Thema: Fragen zur Funktion von Filterölpumpen und dem Ölkreislauf
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Re: Fragen zur Funktion von Filterölpumpen und dem Ölkreisla

Alles klar, danke. Habe da etwas Bedenken wegen dem Thermostat. Denn wenn das bei warmem Öl zu macht muss die gesamte Ölmenge ja durch den Frontölkühler und den Ölfilter bis es wieder zum Motor kommt. Fällt der Öldruck da nicht zu sehr ab?
von dreizehnnullzwo
Sa 4. Mär 2017, 18:21
Forum: Typ 1
Thema: Fragen zur Funktion von Filterölpumpen und dem Ölkreislauf
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Fragen zur Funktion von Filterölpumpen und dem Ölkreislauf

Hallo, habe ein paar Fragen zum Ölkreislauf in Verbindung mit Filterölpumpen. Bei meinem neuen Motor wird eine Filterölpumpe vom ACD-Motor verbaut. Wie genau ist der Ölfluss durch die Pumpe? Geht die gesamte angesaugte Ölmenge durch den Filter und danach zum Ölkanal im Motor? Oder wird nur ein Teil ...
von dreizehnnullzwo
Mo 7. Nov 2016, 18:49
Forum: Typ 1
Thema: Motor Neuaufbau - Was macht Sinn mit Weber 36IDF?
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Re: Motor Neuaufbau - Was macht Sinn mit Weber 36IDF?

Ok, wusste ich auch nicht. :shock:
Warum haben die 044 zu wenig Kühlung? Sehe da von der Form kaum einen Unterschied zwischen 043 und 044.
von dreizehnnullzwo
So 6. Nov 2016, 22:26
Forum: Typ 1
Thema: Motor Neuaufbau - Was macht Sinn mit Weber 36IDF?
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Re: Motor Neuaufbau - Was macht Sinn mit Weber 36IDF?

Ja danke, das schaut ganz gut aus und ist mal ein gutes Beispiel was so möglich ist. Die Verdichtung wäre mir mit 9,8:1 etwas zu heftig, soll auf jeden Fall unter 9:1 bleiben. Drehzahlbereich wäre mir auch etwas zu hoch. Aber dann ist ja mein Wunschziel von 80PS und 150Nm was ich so angepeilt habe g...
von dreizehnnullzwo
Sa 5. Nov 2016, 20:52
Forum: Typ 1
Thema: Motor Neuaufbau - Was macht Sinn mit Weber 36IDF?
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Re: Motor Neuaufbau - Was macht Sinn mit Weber 36IDF?

Warum bereust du den Kauf? Oft liest man doch dass bis 1776 Hubraum 35,5/32 reicht und man darüber ruhig 40/35 nehmen kann. Mein Motorenbauer meinte auch dass er mit Schleicher bisher immer gute Erfahrungen gemacht hat und dagegen mit diversen Ami-Wellen eher schlechte was die Qualität angeht. Bei d...
von dreizehnnullzwo
Sa 5. Nov 2016, 19:27
Forum: Typ 1
Thema: Motor Neuaufbau - Was macht Sinn mit Weber 36IDF?
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Re: Motor Neuaufbau - Was macht Sinn mit Weber 36IDF?

Auspuffanlage ist Sebring mit 38mm J-Rohre.

Die Nockenwelle hab ich noch nicht, wurde mir nur empfohlen. Was gäbe es denn für Alternativen?
Max. Leistung sollte bei ca. 5000 U/min liegen.
von dreizehnnullzwo
Sa 5. Nov 2016, 18:59
Forum: Typ 1
Thema: Motor Neuaufbau - Was macht Sinn mit Weber 36IDF?
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Re: Motor Neuaufbau - Was macht Sinn mit Weber 36IDF?

Was hätten die großen Ventile denn für Nachteile und wie würde sich das auf Motorlauf bzw. Charakteristik auswirken???
von dreizehnnullzwo
Sa 5. Nov 2016, 18:22
Forum: Typ 1
Thema: Motor Neuaufbau - Was macht Sinn mit Weber 36IDF?
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Re: Motor Neuaufbau - Was macht Sinn mit Weber 36IDF?

Ja das dachte ich mir auch. Wollte auch erst was mit 35,5EV/32AV, aber mein Motorenbauer hat mir dringend davon abgeraten. Er meinte bei dem Hubraum sollte es schon 40EV/35AV sein. Wie würden sich denn "zu große" Ventile auswirken???
von dreizehnnullzwo
Sa 5. Nov 2016, 18:06
Forum: Typ 1
Thema: Motor Neuaufbau - Was macht Sinn mit Weber 36IDF?
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Motor Neuaufbau - Was macht Sinn mit Weber 36IDF?

Hallo, hab jetzt vorm Winter den Motor aus unserem 1302 ausgebaut und zerlegt. Ursprünglich war der Plan nur Nocke und Stößel zu tauschen um den Motor etwas drehfreudiger zu machen. Beim Zerlegen musste ich dann feststellen, dass einer der Zylinderköpfe gerissen ist und die Zylinder schon starke Rie...
von dreizehnnullzwo
So 28. Aug 2016, 20:25
Forum: Allgemein
Thema: Ölumfrage Thread
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Re: Ölumfrage Thread

Motor: Typ1 36er Weber Doppelvergaser
Hubraum: 1641ccm
Ölkühlung: nur Serienölkühler
Ölfilter: Nein
Winterbetrieb: Nein
Ölviskosität: 20W-50
Hersteller: Castrol Classic
Ölwechsel/Filter: 1x jährlich / max. 5000km