CB gehört mit Sicherheit zur Geschichte einiger von uns...

Besonders bei Straßen-Zylinderköpfen waren die echt Vorreiter. Gab aber auch viel Foppel

Schade trotzdem, war eine beständige Größe.

Moin Zusammen, ich habe gestern richtig Pech gehabt: 20261022_145249.jpg Nach erster Einschätzung muss er auf die Ziehbank - so ne Sch...!!! Ich werde wohl folgendes neu brauchen: Stoßstangen (gehe wohl auf Edelstahl vorne und hinten) Kotflügel re und li vorne Komplette Reserveradwanne Kofferraumhau...

Hier mal die Bereiche, die ich nicht so dolle fand und die jeweils nur an einem der Gehäuse aufgetreten sind: 20260802_135149.jpg Ok, könnte man optisches Thema werten. 20260802_135203(1).jpg Bis zu 7mm undefinierter Blob statt 2,5mm 20260802_135138.jpg Selbstredend 20260802_135125.jpg Die waren nic...

Ok, erst mal danke dafür. Der Lufttrichter war ja separat. Das nächste Mal frage ich dich vorher

Moin Jungs, danke füe Eure Kommentare. Also grundsätzlich sollte die Filteranlage aussehen wie vielleicht VW sie in den 60ern gebaut hätte. Und es sollten auch an Käfer erinnern. Deshalb der Eigenbau und deshalb die Form. @Nero, wie kann es dann sein, dass die Fehlstellen immer nur an einem der Gehä...

Nun gut, ich habe es soweit nachgearbeitet und angepasst. Teile sind beim Lacken. Danach werden die ausprobiert...

Versuch macht kluch

Leistung wird auf jeden Fall mal mit und ohne die Gehäuse gemessen.

Grüße Lars

Hi Stefan, schön dass du dich zu Wort meldest. Ich hatte keinerlei Erfahrung im 3D-Druck so großer Teile. Was mir qualitativ echt nicht gefallen hat sind die Sachen wo - Sich Material im Rüssel bis zu 6mm undefiniert angesammelt hat - Oberflächenlunker in den Trichtern - Zeilenweise nur 1mm anstelle...

FDM sollte das gewesen sein.

Der Rüssel verläuft ja von rund auf oval. Ich habe ihn als Venturidüse ausgelegt. Also die Fläche/Länge wird um das Maß größer. Da dies linear ist, war es kein Problem im 3D durch Festlegung von Oval, Länge und Kreis eine Venturidüse zu bilden. Lufttrichter hab ich separat mit ovalem Profilverlauf e...

Hi Bert, Henley Print 3D http://henleyprint3d.com/ hatte gute Referenzen und einen guten Preis. Gab nicht viele, welche die Größe in PA12 CF drucken konnten. Wie gesagt, die Qualität ist meiner Meinung nach sehr mäßig. Service war super, bis ich die Qualität beanstandet habe. Jetzt ist Sendepause......

Könnt was werden. Oberfläche ist allerdings sehr bescheiden und einiges an Nacharbeit nötig. Eigentlich schade.

Also ich benutze Permatex Aviation Form-A-Gasket Sealant überall, mit und ohne Dichtungen - Tip vom alten Gene...

Einziger Nachteil ist das Schrauben am Motor korrodieren, weil kein Ölfilm mehr drauf ist

Vielen Dank für die Fotos. Echt simpel die box. Bissl Blech biegen bekommt man das auch schnell selber hin denke ich. Nur wie gesagt, technisch und optisch eher nicht so interessant für mich.

Ich habe ein gutes Angebot zum Drucken bekommen - mal schauen

Interessant Bernd, hast du mal Fotos von den Luftfiltern im Käfer oder Karmann? Kann mir das gerade kaum vorstellen, sieht bestimmt cool aus

Um die 912 bei mir passend zu machen ist das aber auch viel Gekruschtl und dafür gefallen sie mir nicht gut genug...

Vielen Dank für Eure Kommentare.

PA12-CF ist "schwer entflammbar" sollte also aus der Sicht ok sein.

Der 912 Luftfilter hat mir technisch Pate gestanden! Leider passt der nicht so richtig. Ich wollte auch 100mm K&Ns verwenden.

Hat jemand hier Ahnung von 3D-Druck?

Gruß Lars