Hallo

In unserem 69er 1300 Käfer waren beim Kauf diese Sitze drin.
Scheinen jedoch etwas zu modern für 69 zu sein. Hat jemand eine Ahnung, wo die original verbaut wurden? Bequem sind die ja, aber passen halt optisch nicht in einen 69er Käfer.

Auch von mir ein "Daumen hoch". Hat alles super geklappt. Man hat das Gefühl, daß man nun auch am Vergaser etwas einstellen kann
Vorher lief der echt besch...

Sowas hab ich schon vermutet.
Kommt man da direkt dran, wenn man den Motor ausbaut? Oder muß man da noch mehr ausbauen? Getriebe etc...?
Hab eine Grube zur Verfügung oder halt aufbocken. Zur Not müßte ich den Käfer in die Werkstatt bringen, falls eine Hebebühne und Motorheber notwendig ist...

Hallo Bin noch recht neu auf dem Gebiet, hab aber keine Angst mir die Hände schmutzig zu machen. Folgendes Problem: 1. )Wenn ich die Kupplung trete (Egal ob Gang drin oder nicht), dann gibt es so ein mahlendes Geräusch. Schalten funktioniert einwandfrei. 2.) Und heute ist mir folgendes aufgefallen: ...

Na dann macht mir doch mal ein Angebot (Siehe PN)

Wäre mir vom Bauch her auch lieber. Wenn das jetzt so ein verwarzter Vergaser wäre, dann würde mir die Entscheidung wohl auch einfacher fallen. Bei einem neuen Vergaser hätte ich dann schon wieder einen weiteren Ersatzvergaser rumfliegen. Reparieren ist halt doch meist schöner. Aber kommt natürlich ...

Das klingt beides sehr verlockend. Den Vergaser hatten wir weitestgehend schon mit neuen Dichtungen ausgestattet und der sieht ja sonst auch noch ganz ok aus. Na mal sehen. Ich schreib Euch beide mal an.

Hallo Stück für Stück versuche ich der Ursache auf die Schliche zu kommen, warum der Käfer (1200) so einen unruhigen Leerlauf hat und hin und wieder an der Ampel aus geht. Heute hab ich festgestellt, daß die Drosselklappenwelle sehr viel Spiel hat. Vermutlich zieht der Motor dort Nebenluft. Hatte nu...