Hey Massel, du hattest natürlich vollkommen recht. Ich weiß nicht, wie ich das übersehen hatte, aber ich denke ich habe die Temperaturwerte für die Sensoren eingegegeben und dann im Tunerstudio "Lock Calibrations" geklickt, dann wird der Einstellungsbutton für die Lambdasonde ausgegraut. D...

Hey Steven, sorry ich war froh wenn ich in letzter Zeit überhaupt mal ein paar Minuten fürs Schrauben hatte, da habe ich nicht in meine alten Threads reingeschaut. Ich habe ne LSU 4.2 Lambdasonde und den Controller von Sebastian Knödler L-MW 4.0 ist das. Hatte bisher eigentlich auch funktioniert. Sc...

Halli Hallo zusammen, nachdem mein Bus nach 1,5 Jahren immernoch nicht richtig laufen will, obwohl er davor 5 Jahre mit der Megasquirt2 gelaufen ist, habe ich jetzt mal zum Test eine neue UMC1 verbaut und an den Motor angeschlossen, soweit läuft auch alles so wie vorher, aber ich bekomme leider kein...

Also, mit Pulldown klappt es, aber besser laufen als vorher tut er immer noch nicht.... ich stelle ihn jetzt erstmal in den Winterschlaf, habe echt die Schnauze voll.

Mal schauen was ich den Winter über so zurechtbastel...

Grüße Peter

Das neue Steuergerät ist noch nicht da und die Spannungsversorgung von der Haupt ECU war so gering, weil eine Zener Diode, die im Fehlerfall (Spannung zu hoch) die Überspannung verhindern soll durch war und das 5V Signal quasi kurzgeschlossen hat. Mit ner neuen Zener Diode bringt jetzt immerhin die ...

Alles klar, dann habe ich dich nur falsch verstanden. Also doch eine GoingHigh Flanke als Zündzeitpunkt, während des Low Wertes wird geladen. Dann schau ich mal ob ich die anderen Bauteile für die Signalausgänge als GoingHigh noch einbaue, ich habe mir jetzt aber eine UMC1 als Steuergerät bestellt u...

Ich habe heute nochmal die Platine durchgecheckt, selbst die Spannungsversorgung der CPU die zwischen 4,9 und 5,1 Volt liegen sollte liegt bei mir bei 4,2 Volt ca. Ich denke ich kaufe mir ein neues Steuergerät und fange nochmal von vorne an, das ist doch alles nur gewurschtel hier.

Grüße Peter

Hallo, ok alles klar, dann kann ich ja froh sein, dass es bisher geklappt hat. Ich werde den Leistungs Ausgang jetzt umbauen und einen normalen logischen Ausgang nutzen, muss nur noch auf die Teile warten um das Steuergerät umzulöten. Vielleicht lag es ja tatsächlich an so etwas blöden und hat nur a...

Nochmal zu deiner Frage, ich habe das Zündmodul über den Leistungsausgang laufen, der auch die Zündspule direkt betreiben kann. Also einen Ausgang der Richtig Leistung liefern kann. Das lief jetzt 4 Jahre auch ohne Probleme, ich denke mal man kann auch den Ausgang für hohe Leistungen mit dem 1600i Z...

Hi, der Prozessorausgang hat einen 5V Pullup Widerstand integriert, den kann ich ja jetzt nicht auf 12V legen denke ich mal sonst schiebe ich ja das Spannungsniveau am Prozessor auch auf 12V hoch.
Werde dann nochmal einen Transistor dazwischenschalten um das Spannungsniveau anzupassen...

Grüße Peter

HeyHo,

ich rödel immernoch hier rum und komme nicht wirklich weiter. Wisst ihr, ob das Zündmodul vom 1600i mit 12V oder mit 5V geschaltet wird?
Wollte mal einen anderen Prozessor Output nutzen an meinem Steuergerät, der Output ist aber mit 5V geschaltet.

Grüße Peter

Also nochmal kurz getestet und den Stecker vom Zündverteiler wieder angeschlossen und per Hand den Motor durchgedreht, die Benzinpumpe springt bei jedem Triggersignal kurz an (2 mal pro Umdrehung), das bedeutet das Drehzahlsignal vom Hallgeber sollte soweit eigentlich ankommen und auch im Steuergerä...

Halli Hallo, ob 10 oder 100kOhm Pullup drin sind müsste ich nochmal nachlesen oder nachschauen. Mit dem 4,7k Widerstand würdest du einfach noch einen zweiten Pullup in den Signalweg einbinden oder wie? Dann wird der Pegelsprung von High-Low aber ja noch schwieriger für den Verteiler wenn der 4,7kOhm...

Halli Hallo, das mit dem Fettlaufen habe ich auch schon vermutet (Motor ist ja auch mit neuer Nockenwelle neu aufgebaut), daher habe ich die ganze Map /vom alten Motor versucht anzupassen und aber auch mal großzügig richtung fett und richtung Mager verschoben, das hat beides nichts verändert beim Mo...

Halli Hallo, hier jetzt nochmal ein paar Neuigkeiten zum Motorproblem, ich habe ein neues Zündmodul gekauft und eingebaut, der Motor hat aber leider immernoch die Zündaussetzer, die er vorher hatte. Meine Vermutung wäre jetzt noch der Zündverteiler mit dem Hallsensor. Hat jemand schonmal Probleme mi...