Hallo Burkhard,

welche Schläuche nimmt man denn da am besten? Sowas hier? https://www.csp-shop.de/motor/benzinsch ... 1568149962

Gruß
Jonny

Hmm also eigentlich passt das mit der Dose. Von vorher hab ich leider kein Bild hier, momentan sieht es aber so aus, irgendwie steh ich aufm Schlauch. Der Schlitz ist aber tatsächlich schon ordentlich versetzt, so um 45° in etwa...

Hallo Zusammen, Yoko, danke für das Bild, das schaut schon deutlich wertiger aus als das andere Werkzeug! Ich bin mit dem Motor nun einen ganzen Schritt weiter, hab gerade die Ventile und Elektrodenabstände eingestellt und eigentlich sind jetzt auch alle Anbauteile dran. Nur eins irritiert mich, ich...

Gerne! Auch wenn ich meine, die Funktion nun verstanden zu haben, Fotos sind immer gut!

Okay, das von Dir geschriebene bestätigt das, was ich nun dank Google gefunden habe Wie kann man nur so einen Scheiß verkaufen...
Aber zu meinem Verständnis, für was ist dann diese Vielzahnnuss da, die man auf dem Bild und in dem Link von Yoko sieht?

Hallo Zusammen und danke Euch allen für die Antworten! Nur damit ich das richtig verstehe: Man muss mit dem Spezialwerkzeug in die Nuten der Mutter am Ölabscheider greifen diese dann lösen? Für was ist denn der Vielzahn da? Edit: Jetzt sehe ich gerade, dass es die Hohlschraube und die Mutter gibt? A...

Hallo Schrauberfreunde, leider ist mal wieder alles nicht so schnell vorwärts gegangen wie geplant, doch langsam geht es Richtung Einbau des 1600ers in meinen 1303. Ein paar verflixte Fragen tauchen aber kurzfristig doch immer wieder auf. Siehe unten angehängtes Bild: Bisher hatte ich vor, den Luftf...

Guter Punkt Bernd, danke! Bisher ist mir noch nichts aufgefallen, aber ich werd morgen mal sehen, ob der noch plan ist!
Noch ne indirekte Frage zum Vergaser, kann ich für die Unterdruckverbindungen den "üblichen" Schlauch nehmen, den man in diversen Shops findet?

Hallo Bernd, ich hab mir jetzt ein neues Ansauggeweih von Empi bestellt und eingebaut. Bei dem musste ich dann allerdings die Rohre teilweise noch recht deutlich kürzen damit das passt. Ist das normal? Dann bau ich den Verteiler wieder ein der drin war, da der auch einen ganz ordentlichen Eindruck m...

Gut, das scheint das Gleiche oder zumindes ein ähnliches Teil zu sein. Dann werd ich das mal bestellen. Hat jemand von Euch die Rohre von innen schonmal konserviert? Z. B. mit Owatrol? Oder ist das aufgrund der Temperaturen "nach der Vorwärmung" nicht sinnvoll? Und noch eine Frage zu den Z...

Hallo Schrauer-Kollegen! Nachdem die Schwedenreise nun vorbei ist, komm ich endlich zum Schrauben! :music-rockout: Es war teilweise schon schwer auszuhalten, mit dem Wissen, alles in der Garage liegen zu haben und nicht loslegen zu können. Nun hab ich mich heute das erste mal dem 1600er Motor gewidm...

Hallo Bernd!

Danke für die Tipps! Jetzt muss ich erstmal 2 Wochen in den Urlaub und dann geh ich es an!

Gruß Jonny

So, ich hab den 1600er Motor gestern gekauft. Yoko, das mit dem Spiel messen an der Kurbelwelle hat ganz gut funktioniert! Der Motor hat gut gedreht und spürbar Kompression gehabt. Wir haben mit einem Boroskop über die Zündkerzenbohrungen in die Brennräume geschaut, da ist alles komplett sauber drin...

Also die Kompression einfach mal "Pi mal Daumen" testen? Hand drauf, Motor drehen und schauen, wie er den Druck hält?
Eine Messuhr hab ich leider keine, aber bei 0,15 mm darf sich ja nicht wirklich, bzw. nicht viel bewegen...
Danke, ich werde berichten!