Die ET weiß ich grad nicht, kann aber gern mal nachschauen wenn Du magst...

Ja, mit spurplatten kannste wieder gut was ausgleichen, wenn die Flügel zu weit rausstehen...

Hi,

ich habe aktuell 2 cm innenverbreiterte GFK-Kotflügel von CSP verbaut.

Reifen- Felgenkombi:

ATS Classic in 5 1/2 x15 mit 185/60 R15

Da sind noch ca. locker 20mm Luft pro Seite.

Die Kotflügel stehen übrigens zum Verkauf...

Coole Sache!

Sind das richtige Lager, oder Messingbuchsen in der Halterung?

Hallo zusammen, kann mir jemand einen Tip geben, wo ich nen schönes Aufbaugehäuse inkl. Halterung für einen 80mm Drehzahlmesser zur Montage mittig am Armaturenbrett bekomme? Kann gern Chrom oder poliertes Alu sein. Bin für jeden Hinweis dankbar, da ich nichts anständiges gefunden habe. Besten Dank u...

Habe scheinbar den Fehler gefunden:

Das Nadellaget des unteren linken Tragarmes ist scheinbar, wodurch auch immer, hinüber. Dadurch hat der Tragarm Spiel, was bei Belastung den Unterschied zur rechten Seite ausmacht. Muss also nen neues Lager rein, dann sollte alles wieder gut sein...

Mein Akku meines iPhone war leer, daher konnte ich nicht mehr schreiben. Die Kotflügel scheinen ok zu sein, hab's an einigen Punkten nachgemessen. Glaub nicht, dass da das Problem liegt. Auch Abstände am Rahmenkopf / Achse scheinen zu passen. Hab vorhin das Häuschen neu ausgerichtet, jetzt ist nicht...

Von den Befestigungslöchern nach außen passt es! Hab die Karosserie komplett gelöst, und sie so ca. 10mm nach links bekommen. Hätte nicht gedacht, dass das so viel bringt. Werde noch ein wenig weiter vorsichtig wackeln und versuchen, die Karosse so ein wenig in die richtige Position zu bringen. Das ...

Grad gemacht. Die Achse an sich steht ein Stück nach links. Da lässt sich aber nix machen. Will auch nicht die Aufnahmelöcher der Achse breiter machen oder sowas... Hinten steht er auch minimal versetzt. Werde mal die Verbindungsschrauben lösen und schauen, ob sich das Häuschen noch nen Stück zur Se...

Hallo allerseits, komme grad vom Spur- Sturz und sonstigen Einstellen des Fahrwerks. Nun gabs ne böse Überraschung: Die (verstellbare) Vorderachse steht ca 15mm seitlich nach links versetzt. Dadurch schleift das linke Rad am Kotflügel. An der Achse kann man da ja nix richten, oder?!? Meine Idee war ...