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moin,
ich habe die schrauben mit kugelkopf mal verbaut:

http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop/fr ... ort=0&all=

hat jemand erfahrung damit? die sehen ja schon deutlich grösser aus (s.bild)



grüsse!

Lies mal das: Techtipp von CSP das erklärt ganz gut was da zu tun ist.

Robert

Ich habe sie mir auch zugelegt, gewichtsmässig sind sie schei..., gerade an den Enden ist weniger mehr. Ansonsten breite Auflagefläche und die von VW gewünschte Ventildrehung beim Öffnen ist damit auch passe. Der Rest wird sich zeigen. Mir geht es um die größere Auflagefläche.Meiner Meinung nach so ein Teil, wo der Glauben an die Verbesserung ganz entscheidend zum Wohlfühlen beträgt

Ich habe die Kugelköpfe vor ein paar Jahren mit geschraubter Kipphebelwelle und 1:1,25 Kippers an dem 1835ccm meines Sohnes nachgerüstet. Durch die relativ kleine abgeflachte Kugelkopfoberfläche (im Gegensatz zu den Elefantenfüssen) konnte ich die etwas außermittig plazieren (ähnlich wie bei den Serieneinstellschrauben). Ob dadurch ein Drehung des Ventils möglich ist weiß ich natürlich nicht, vielleicht doch, weil der Druck eben außermittig aufs Ventil kommt? Das Einstellen des Ventilspiels gefällt mir bei diesen Teilen nicht so sehr, weil die Kugel beim Einfädeln der Fühlerblattlehre abweicht, ist etwas fummelig, finde ich. Kipphebelwelle muß natürlich entsprechend unterlegt werden.

PS@B. Scheuert:

Ich habe meine originalen Kipphbel gewichtsmäßig angeglichen (an den leichtesten auf 83g) und somit um ca. 1o-11g erleichtert, und somit das Mehrgewicht der Elefantenfüße egalisere (so hoffe ich, muß erst mal nachwiegen).

Um wieviel habt ihr denn die Kipphebelwelle erhöht? Es gibt ja vers. Untersätze..oder muss man erst mal bei halb geöffneten Ventil schauen?

hessenware hat geschrieben:Um wieviel habt ihr denn die Kipphebelwelle erhöht? Es gibt ja vers. Untersätze..oder muss man erst mal bei halb geöffneten Ventil schauen?

Ich gib dir mal ein Tip! Du kannst den Kipphebel unten wo die Einstellschraube eingedreht wird 3-4mm kürzen! ich würde die Kipphebel auch etwas erleichtern, die sind Blei schwer!

triker66 hat geschrieben:

hessenware hat geschrieben:Um wieviel habt ihr denn die Kipphebelwelle erhöht? Es gibt ja vers. Untersätze..oder muss man erst mal bei halb geöffneten Ventil schauen?

Ich gib dir mal ein Tip! Du kannst den Kipphebel unten wo die Einstellschraube eingedreht wird 3-4 kürzen! ich würde die Kipphebel auch etwas erleichtern, die sind Blei schwer!

Wäre das mit den Scheiben nicht leichter? Wenn ich da einmal daneben feile..

An den Kipphebeln kannst du an jeder Seite ohne Probleme 10 Gramm wegnehmen.
So sieht das dann aus:

Da ist der Nickname ja Programm Ja leck mich doch am Ar... , sieht das geil aus Bist Du mal eingeschneit gewesen, oder woher kommt die Zeit

In Bayern sind die Winter ziemlich lang

Auf jedenfall keine verlorene Zeit Da habe ich jetzt mal eine schöne Vorlage für meine Hebel, aber ganz soweit werde ich es nicht kommen lassen Die Erleichterung an den Enden steht da erst mal im Vordergrund.

B. Scheuert hat geschrieben:Auf jedenfall keine verlorene Zeit Da habe ich jetzt mal eine schöne Vorlage für meine Hebel, aber ganz soweit werde ich es nicht kommen lassen Die Erleichterung an den Enden steht da erst mal im Vordergrund.

Meine kommen auch nicht an die vom "Kipphebelpolierer" ran, die sind halt schon 1a. Habe auch an den Enden abgenommen und unterhalb an der Einstellschraube, damit gehen die Elefantenfüße etwas näher ran. Rest zum Angleichen am dicken Bereich unterhalb des Wellenlochs.

yoko hat geschrieben:

B. Scheuert hat geschrieben:Auf jedenfall keine verlorene Zeit Da habe ich jetzt mal eine schöne Vorlage für meine Hebel, aber ganz soweit werde ich es nicht kommen lassen Die Erleichterung an den Enden steht da erst mal im Vordergrund.

Meine kommen auch nicht an die vom "Kipphebelpolierer" ran, die sind halt schon 1a. Habe auch an den Enden abgenommen und unterhalb an der Einstellschraube, damit gehen die Elefantenfüße etwas näher ran. Rest zum Angleichen am dicken Bereich unterhalb des Wellenlochs.

Morgen Yoko! Ich werde nach her mal meine rein stellen! Ich habe 26 gr. abgenommen! Fotos folgen! Ich muss jetzt erst mal Geld verdienen!

MfG Holger

Das nenn ich mal wirklich leichten Veniltrieb, super !

Was mir auffiel: Du hast an der Einstellschrauben-Seite das Loch von der Ölbohrung freigelegt, kommt da nicht zu viel Öl aufs Ventil/Führungen durch?

MfG yoko

yoko hat geschrieben:Das nenn ich mal wirklich leichten Veniltrieb, super !

Was mir auffiel: Du hast an der Einstellschrauben-Seite das Loch von der Ölbohrung freigelegt, kommt da nicht zu viel Öl aufs Ventil/Führungen durch?

MfG yoko

@ Yoko das ist durch das schleifen passiert, mit dem Öl sehe ich nicht, ist der Ventildeckel vor! Die funzen gut!
Gruß Holger
Ps. das sind die 1:1,1 die 1,25 sind noch krasser bearbeitet und die halten!