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Der Titel sagt schon eigentlich alles.

Ist das die Serienlänge oder 5,4?

Danke

Lars

Die Serienlänge ist 137mm, 5,4" entsprechen dann ganz genau 137,16 mm ,die 5,325" wären demnach 135,255mm, damit ist 5,4" nicht genau Serie aber doch fast. Ich hoffe geholfen zu haben.

B. Scheuert hat geschrieben:Die Serienlänge ist 137mm, 5,4" entsprechen dann ganz genau 137,16 mm ,die 5,325" wären demnach 135,255mm, damit ist 5,4" nicht genau Serie aber doch fast. Ich hoffe geholfen zu haben.

Weils mich auch interessiert, wie wird das gemessen (von wo weg-bis?).

So..hat mir keine Ruhe gelassen und ich war messen.

Alles ganz genau richtig.
Serienpleul(1600er) sind 137mm lang.Wenn ich richtig gemessen habe aber auch nicht ganz genau.

Gemessen wird mitte/mitte.

Ich hab aber beide Radien addiert und dann Lochabstand genommen .

MfG Lars

Genau so! Es wird da aber auch nicht auf das Zehntel ankommen. Ich habe auch immer Differenzen Von Scat gibt es Pleuel 5,394", das würde rechnerisch dem O-Maß entsprechen. Aber vielleicht wollen die Amis nur die Korinthenkacker damit ruhigstellen Aber Das Maß 5,325" habe ich noch nicht gesehen. Wäre aber manchmal nicht schlecht um sich die Unterlegringe zu sparen, oder zu minimieren

http://www.cbperformance.com/ProductDet ... tCode=1287


Da;-).

Passt dann aber sicher trotz B-Kolben nicht an meine 82er Welle...

5.325 wird eher beim typ4 genutzt - oder könnte auch das 356 Maß sein ??

[quote="Poloeins"

Passt dann aber sicher trotz B-Kolben nicht an meine 82er Welle...[/quote]

....."82er Welle"+"Turbo-Larsi".., wie geht das zusammen?

Lars, möchtest du die 300PS knacken?

Führen kürzere Pleuel mit längerem Hub nicht zu erhöhten Seitenkräften auf Kolben und Zylinderwand? Aber die Haltbarkeit spielt hier ja sowieso eine etwas untergeordnete Rolle

ELO würde sagen:"Im Bodoidiotenzeitalter darf man sowas hier nicht veröffentlichen"

Die type 1 pleuel sind genau 5,394" also 137 mm

T

Torben Alstrup hat geschrieben:Die type 1 pleuel sind genau 5,394" also 137 mm

T

Hast du auch da genaue Maß in mm von den 5,4" Pleuel (wäre evtl. interessant, weil ich den KR von 1,5mm näher an 1,3mm bringen könnte, ohne Büchsen abdrehen).

Ein Zoll entspricht 25,4mm. Demnach 137,16 mm plus hersteller typische Toleranzen

5,325 ist Typ 4 Maß...

Ich bin eher für 5,7"...