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WELTNEUHEIT! Zweiteiliges Hauptlager
Verfasst: Do 21. Nov 2013, 13:46
von Uwe
Also ich hab ja schon viel Motoren geöffnet,
aber das ist neu:
- CIMG0047.JPG (361.97 KiB) 4977 mal betrachtet
Und der Motor lief noch ganz unauffällig und ruhig, Öldruck war auch ok!
- CIMG0046.JPG (445.54 KiB) 4977 mal betrachtet
Re: WELTNEUHEIT! Zweiteiliges Hauptlager
Verfasst: Do 21. Nov 2013, 14:16
von ELO
Sind das die neuen mit Innenbelüftung ?
Gruß
ELO
Re: WELTNEUHEIT! Zweiteiliges Hauptlager
Verfasst: Do 21. Nov 2013, 17:03
von mex84
Wieso? Irgendwie muss doch das öl da hin kommen
Re: WELTNEUHEIT! Zweiteiliges Hauptlager
Verfasst: Do 21. Nov 2013, 18:18
von Varus
Kommt wahrscheinlich aus den USA und heißt Splitbearing. Bei einem Schaden muss man nur die schadhafte Hälfte austauschen
Re: WELTNEUHEIT! Zweiteiliges Hauptlager
Verfasst: Do 21. Nov 2013, 19:59
von Jürgen N.
Uwe, das ist die neue Trenntechnik: "Ölstrahlschneiden"
.
Der Öldruck muss ja riesig gewesen sein...
Re: WELTNEUHEIT! Zweiteiliges Hauptlager
Verfasst: Do 21. Nov 2013, 20:20
von Poloeins
Jetzt zerlegst du schon Arndts Motor?
Re: WELTNEUHEIT! Zweiteiliges Hauptlager
Verfasst: Do 21. Nov 2013, 20:33
von lightning grey
Varus hat geschrieben:Kommt wahrscheinlich aus den USA und heißt Splitbearing. Bei einem Schaden muss man nur die schadhafte Hälfte austauschen
Re: WELTNEUHEIT! Zweiteiliges Hauptlager
Verfasst: Mi 27. Nov 2013, 06:35
von Aehndiii
Das Lagerpendant zum Hydrostößel... automaticher Axialpielausgleich!