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ich würd mal mit www.turbokaefer.com kommunizieren...

Gruß
Ralf

Hallo j.w.,
bist du mit dem Kühler schon weiter?
Würde mich auch interessieren.

Viele Grüße
Georg

ich hatte mal den Kühler eines Alfa Sud drinnen, bis auf einen Wasseranschluß passt der sehr gut.

Gruß Jürgen

j.w. hat geschrieben:.. im kurzen Vorderwagen?
Ich hab schon öfter gehört, dass viele die Alfa Kühler verwenden. Aber das sind meist Leute mit LV...

Grüße!

ja

Ich hab mir n Kühler vom Golf 1 GTI hingelegt...

Wie und wo verbaut ihr denn die Kühler beim KV? Wie löst ihr da die Luftführung?
Ein Bekannter von mir hatte den Kühler in der Reserveradmulde, die Haube im Flammendesign geschlitzt und die Abluft dann über die fehlende Stehwand in der Reserveradmulde abgeführt.
Geht das ganze auch mit weniger Beschneidung?

Moin!

Die Reserveradwanne hab ich geleert. Aktuell ist da ein Bodenblech eingezogen an dem ich alternativ einen /8 Kühler befestigen könnte.

hatte es ähnlich, die Abluft war aber ein problem. Die erhitzte Luft hat den Tank ziemlich angeheitzt


Gruss Jürgen

Bin vor Jahren mal KV /wassergekühlt gefahren.

Mein Tip zur Abluft: Tank um ca 10 cm anheben und Luftleitblech anbringen, so dass die Luft schräg nach unten geleitet wird und der Tank erst gar nicht erhitzt wird.
Das hat bei mir ausgezeichnet geklappt und würde ich ggf wieder so machen.
Habe leider keine Bilder mehr vom Umbau, aber wenn der Tank erst angehoben ist, dann wird es selbsterklärend.
mfg

Servus,

Reserveradwanne leer, Kühler eines 1er GTI eingebaut, Alternativ geht auch Polo G40 ,
saugenden Spal-Lüfter.
Werde mir wohl noch eine " Schüppe, Luftleitblech " unten einbauen.

So ist der Plan.

Mfg Peschue