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Hi hat da jemand Erfahrungen damit? Gibt es schon fertige Ansaugrohre? Selbst bauen ginge ja auch!! Oder??

wäre cool wenn jemand was weiß!!

Gruß
Hankey

Mit 1300er Einkanal oder Zweikanalzylinderköpfen ginge das. Da gibt es Ansaugrohre.
Bei 1200er Zylinderköpfen müsste man sich was selberbauen.

Okay!! Cool!! Also ich würde es erstmal mit nem Selbstbau versuchen!!
Schön aus Edelstahl gebaut!!
Hat das zufällig schon mal jemand versucht?

und welcher Gaser wäre am besten geeignet? 36 IDF?

Der 32er NDIX von Zenith passt sicher auch gut

Ich hab noch Bilder von ansaugrohren aufm Rechner , poste ich mal heut Abend

Grüße
Christian

sehr gut!! Anregungen sind immer gut!!

ich warte!!

Moin Hankey,

was versprichst du dir von dem Vergaser auf dem originalen 1200er?

Ohne größere Eingriffe, bekommt man den 1200er nicht zum Rennen .


Grüße Merik

Ich mach den ja ein wenig, ne Engle W100 liegt schon bereit, evtl. den Oratech kit noch!

und und!! Wills halt auch ein wenig der Optik antesten!!
Noch hab ich nichts gemacht, will ja erstmal Brainstorming machen ob es überhaupt funzen könnte

Fast Clementine hat geschrieben:Hi hat da jemand Erfahrungen damit? Gibt es schon fertige Ansaugrohre? Selbst bauen ginge ja auch!! Oder??

wäre cool wenn jemand was weiß!!

Gruß
Hankey

Paßt zwar nicht zu deiner Anfrage, aber ich schlag mal das hier vor (gebraucht suchen, gibts sicher günstiger):
http://shop.luetkemoeller.com/shop/arti ... id%3D78%26

Ist aber auch was feines!:-D

Hi,
paar Bilder von der Platte..

Aus einem Stück - sehr edel Und modular:
Grüße
Christian

Geiel!
Was für ein vergaser war das?
Gabs da Probleme mit der Lima?

Das sind die 32ndix von Zenith, wurden x-Fach verbaut, von 356er bis unimog 404..

Die 90mm Lima vom 30ps passte auf den Bilder ohne Probleme.

Grüße
Christian

Drehstrom dürfte dann wohl eng werden!? Wollte eigentlich darauf umrüsten!