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Hallo Leute,

wie beurteile ich eigentlich mit Hausmitteln den Zustand der Hauptlagergasse unserer Motoren?
Teilweise kann man einen Abdruck der Lagerbeschriftung auf den Lagersitzen erkennen, aber selbst mit dem Fingernagel spürt man nichts beim Drüberfahren.
Natürlich kann die Bohrung dabei bereits ein Oval sein, aber wie häufig kommt sowas vor? Also wie sieht so ein verschlissener Block meist aus?

Hier mal Bilder meiner Blöcke:

Also mit Hausmitteln ist das so eine Sache. Mir fällt sogar auf die schnelle garkein Hausmittel ein. Wenn du kein Innensubito, also Messgerät hast, lass es lieber von einem überprüfen. Willst du es auch reinigen bzw strahlen lassen ? Dann geht das evtl in einem. Kostet wirklich nicht viel, ist eine wirklich sinnvolle Investition, und hier im Forum sind einige die das hervorragend bewerkstelligen.
Gruß

lass es ausmessen ....alles andere ist kaffeesatzlesen

Wo wohnst du?
Komm vorbei und ich kann dir das ausmessen.
Oder geh zu einem Motoreninstandsetzer.
Andere Möglichkeit gibt es nicht es herauszufinden.
Gruß Volker

Hier eine Anleitung wie man vermeintlich gute Gehäuse von schlechten unterscheiden kann.
Nach dieser Vorprüfung kann man dann das Gehäuse natürlich auch vermessen lassen.
http://www.aircooledtech.com/bearing_surfaces/

Erfahrungsgemäss sind die WBX Gehäuse (auf den ersten zwei Bildern)
zu 70% gut

Typ 1 hingegen zu 99% schlecht.

Ich zahle nicht fürs Ausmessen und ich selber mache es auch nicht obwohl ich es könnte.

Spindeln kostet keine 100Eu und danach ist alles zu 100% sicher.

Wer dadran spart,spart falsch meiner Meinung nach...

Um Lager habe ich mich noch nicht gekümmert. Sind die denn besonders?

Das zweite ist doch kein WBX, oder?