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Hallo miteinander.
Ich bin neu hier im Forum und möchte euch mein Käfer Projekt vorstellen.
Es ist ein käfer Cabrio 1500 JG Juni 70.

Eingetragen sind laut Fzschein. ein AD Motor 1600. Ebenfalls auch eine Doppelweber 40 Vergaseranlage.
der Motor ist beim Kaufobjekt dabei, aber leider zerlegt und nach erster Sichtung auch nicht komplett.

Ich habe es zerlegt gekauft für kleines Geld.
So fing es an:

..... mein Glück ist, das der Boden bereits gemacht wurde und zwar nicht schlecht. Trotzdem bleibt viel zu tun.
Das Projekt wird sich sicher 2 Jahre hinziehen, weil das muss ja auch bezahlt werden.
Am Schluss möchte ich ein Cabrio das nicht verbastelt ist, aber auch nicht Original.

Das Cabrio baue ich auch auf alt um. D.h vor 67.

.. Ich weiss nicht was sich einer Überlegt wenn er er so etwas macht

philipp hat geschrieben: Am Schluss möchte ich ein Cabrio das nicht verbastelt ist, aber auch nicht Original.

Das Cabrio baue ich auch auf alt um. D.h vor 67.

Deinen Vorsatz in allen Ehren, nur wie soll das möglich sein? Gerade der Umbau auf eine nicht dem Baujahr entsprechende Optik steht doch in der Rangliste der "Verbastelungen" ganz oben.

Hoi.
Ich meinte damit kein Plastikbomber oder Breitbau, oder ein Spachtelmonster.
Da die Front und Heckbleche eh ersetzt werden müssen, kann man gleich die anderen Bleche einschweissen

gruss

Da haben wir ja 2 sehr ähnliche Projekte. Ich hab auch ein 1500er Cabrio welches mit langen Hauben ausgerüstet wurde. Ich bin kein original Freak und baue es mir so wie es mit gefällt. Der evtl. Wertverlust ist mir egal, da ich es ja nicht verkaufen will und Erben gibts auch keine.

Wo kommst du denn her? Ich habe das Problem das mein Scheibenrahmen noch nicht wieder am Fahrzeug ist und brauche dafür eine Lehre. Ist deine Hütte gerade? Könnte man evtl. an deiner Hütte eine Lehre anfertigen?

Hoi.
Ich komme aus der Schweiz
Ob die Kiste gerade ist, weiss ich wenn ich zur Kontrolle alles mal verbaut ist (Hochzeit gemacht und Türen montiert.)
Die Zerlegung geht unaufhörlich weiter Die GFK Teile wurden zum Teil entsorgt, oder verkauft! Hier die dazugehöhrende Sauer und Sohn Anlage. (Ist in den Papieren auch eingetragen.) Aber ob die noch was Wert ist, wird sich zeigen.

warum man immer wieder so verbastelte cabrios sieht...
das armaturenbrett schaut ja wild aus!
sauer und sohn ist das aber keine

philipp hat geschrieben:.. Ich weiss nicht was sich einer Überlegt wenn er er so etwas macht

DSC05904 - Kopie.JPG

hallo Phillip,

nachdem die Plasteteile ja sehr nach nem Porscheumbau aussehn denk ich mal hat der des mitsamt dem passenden Amaturenbrett umgesetzt, wozu aber denn auch eben derartige Ausschnitte gemacht werden sollten/müssen...

Ansonsten, mach das cab so wie du willst und lass dich da nicht beirren....

Gruß
Stefan

Hallo zusammen.
So, wieder was entdeckt am cabrio.
Mitgeliefert wurde ein AT Getriebe. Mal schauen obs am Schluss mit dem Motor zusammen passt. Vom Verdeck ist nur noch das Gestänge übrig. Die Hölzer sind auch durch. Auch hier gibs noch viel arbeit drann zu machen. Hier ein Bild des Vorderen Holzes. Ich wiedme mich erst später um das Verdeck.

Da haste ja was arbeit mit, aber machbar das ganze !!

Das Getriebe ist aber ein Schräglenkergetriebe aus z.B. 1302/1303, passt so nicht an Deine 1500 Pendelachsbodengruppe !!

Hy.
Das Cabrio 1500 hat eine Schräglenkerachse!
grüsse

philipp hat geschrieben:Hy.
Das Cabrio 1500 hat eine Schräglenkerachse!

deins schon, meins sicher sicher nicht. Ich glaube bei dir wurde da mal was getauscht.

Guten morgen.
ist intressantes Thema. Die Schräglenker wurden ja ab 68 zum Teil
verbaut. Weiss das jemand genauer? bei mir sieht das
jedenfalls Original aus. Das Chassisnummer stimmt auch.
gruss

Hat sich vielleicht jemand seinerzeit das Cabrio als Automatik bestellt?