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Ich muss mal ganz doof fragen wie das bei einer VVA funtioniert. da ich mir jetzt die platten zum einschweisen angeschaut habe ist mir auf gefallen das ich die grosse Madenschraube habe und 2 muttern zum kontern, denn sind da noch die 2 rasterplatten. Das habe ich ja alles verstanden. meine frage ist. Ist in der achse nen aufnahem für das Federpacket wo auch gewinde drin ist?
Kann mir dazu mal einer bilder zukommen lassen?

Ja, in der Achse ist in der "Halterung" für die Federpakete bereits das passende Gewinde. Im Serienzustand ist diese Halterung mittig im Achsrohr verpresst und eine etwas kürzere Madenschraube hält die Federpakete in Position. Beim Umbau auf vestellbar löst man die Verpressung und die Halterung wird somit drehbar. Die Fixierung in der gewünschten Stellung erfogt dann mittels der längeren Madenschraube die über die Rasterplatten in Position gehalten wird.

top gute antwort denn hab ich es doch richtig verstanden.

Danke!!!