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Moin, mach ja grad an den Türen rum und wollte in dem Zuge das Dreiecksfenster tauschen. Altes ist draußen, aber ich wollte die Ersatzteile erst rostschützen und da sie dunkelrot lackiert sind, auch umlackeieren.
Allerdings weiß ich nicht, wie ich das jetzt weiter zerlege.
Hat jemand da ne Anleitung, oder weiß, wie das geht?

Danke für Tips, hauke.

nur aus den Türen ausbauen oder komplett zerlegen ?

bugweiser hat geschrieben:nur aus den Türen ausbauen oder komplett zerlegen ?

sind ja schon ausgebaut! Muss aber zum Beispiel die Vorreiber ersetzen.

die vorreiber müssten genietet sein - aufbohren ist da glaube ich der einzige weg.

die scheibe kann rausgenommen werden wenn die niete im oberen scharnier draußen ist.

steht das nicht auch so bei Etzold drin ? ( jetzt besorgs ich mir selbst ) Das gelbe Buch .

Im Buch "So wird's gemacht" ist halt nur der Ausbau des kompletten Fensters drin und sonst nix. Nieten? Mmh, also eher abkleben und lackieren?

warum nicht neue nieten?

es regnet rein...Hab jetzt erstmal so eingebaut, damit das fenster wieder dicht ist. den vorreiber konnte ich abhebeln, muss aber noch schauen, wie ich den an deas andere fenster bekomme.

Für neue Nieten muss ich die lten ausbohren und dann neu nieten?
Nietgerät?

hauke.

ne nietzange kosten doch nur 20 euro...

***morgenkauf***

Die Vorreiber sind mit einem kleinen Stift auf der Welle gesichert - leider in einem Sackloch. Mann muss den Stift also entweder ausbohren oder genau gegenüber ein kleines Loch bohren. Den Drehknopf kann man auch einzeln tauschen, da kann der Rest am Fenster bleiben.

Hy Hauke machen wir das gemeinsam und erstellen eine Foto Doku darüber?

typ1bj67 hat geschrieben:Hy Hauke machen wir das gemeinsam und erstellen eine Foto Doku darüber?

Klar, können wir machen. Musste eins halt jetzt erstmal einbauen, da sonst Regen im Auto...

Bin aber immer noch nicht ganz von einteiligen Scheiben weg...

hi hauke,

hatte in einer teilekiste noch nen vorreiber - hier das bild mit dem stift. leider etwas unscharf...
bei mir war aber sowohl unten als auch oben ein loch - also musste nichts gebohrt werden.
nur mit einem stift gedrückt und der splint war draußen...

JeyTi hat geschrieben: bei mir war aber sowohl unten als auch oben ein loch - also musste nichts gebohrt werden.
nur mit einem stift gedrückt und der splint war draußen...

Ja stimmt, die mit durchgehendem Loch gibt es auch. Bei mir brechen aber immer nur die mit dem einseitigen Loch ab.