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Hallo,
mich nervt, daß mein 84er Mex kein Intervall für den Scheibenwischer als Funktion hat. Nun weiß ich zwar, daß man den Wischerhebel umbauen kann, und zwar muß da nur eine kleine Sperre rausgenommen werden. Ist ja der gleiche Hebel wie in den alten Polos und Bussen etc.
Aber ich finde beim Käfer das Relais nicht für den Scheibenwischer
Das Teil muß ich doch auch noch austauschen, zumindest kenn ich das vom T3 so.
Bei dem Sicherungskasten ist nur das Blinkrelais und beim Scheibenwischer selbst finde ich auch nichts.
Geht das jetzt beim Käfer oder nicht?

Vieleicht hilft dir der Link weiter:

http://www.ge-ma-classics-shop.de/produ ... s-swf.html

Im Bugnet unter "Tipps" steht eine tolle Anleitung. Habe auch schon einige Käfer umgerüstet. Am besten, du schaust mal auf dem Schrottplatz in Passat 35i3c oder Golf III nach Einem Relais mit der Nummer 99. Dann hast Dur direkt eins mit programmierbaren Intervallen.

Gruß
Sven

Hallo Martin,
Beim Käfer wirst du kein Relais finden da wird der Wischer nur über den Schalter betätigt. Aber es ist kein Problem den 84er umzurüsten, habe ich bei meinem auch gemacht.
Am einfachsten holst du dir vom Schrotti aus einem alten Golf oder Polo den kompletten Lenkstockschalter mit Kabelbaum zum Sicherungskasten und das Wisch-Waschrelais.
Einen Schaltplan dazu gibt es auch.
Ich habe nur ein Problem den hier hochzuladen. Gib mir am besten mal deine Mailadresse.

Vielen Dank für eure Hilfe. Damit werde ich das dann bestimmt hinbekommen.

Wenn man beim Mex Lenkstockschalter, das weiße Sperrstück raus nimmt, kann man den auch mit Intervallwischen betreiben.

Ich meine, das langt nicht, es fehlen dann Kabel und das Relais dazu. Wie ich inzwischen schon erlesen konnte, gab es verschiedene Versionen. Irgendwelche Auslandsversionen hatten Intervall bzw. fast alles Vorbereitungen dafür.
Aber die Standardausführung ist halt so, daß wie es Käfermichel beschrieb, der Schalter den Wischermotor direkt befeuert. Somit kein Relais und keine Kabel dafür.
Deswegen der Tipp mit dem Lenkstockschalter aus einem alten Polo/Golf mitsamt Kabel und Relais umzubauen.
Die 1600i Teile wiederum sollen mit Intervall serienmäßig beglückt sein.