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Moin, mal ne Frage an die Extremtieferleger
Meine kleine war um Urzustand selbst mit Motor X-Beinig, von daher habe ich mich mit der Verstellung der Federschwerter rangetastet. Nun steht er so wie er sein soll, nur schlagen die Federschwerter beim Einfedern auf. Also gelbe Konis zugedreht und rein, aber er machts trotzdem noch.
Hatte mal irgendwo gesehen das ein Teil vom Federschwert entfernt wurde, weiß aber nicht ob das so der Hit ist.
Jemand noch ne andere Idee?

entweder ausschneiden wie das die meisten machen oder schau mal hier
damit umgehst du das auch...

http://bugfans.de/forum/bodengruppe/abg ... t4449.html

Ja na das ist doch mal nee schöne tiefe
hast du vorne VVA und TAS?
Hinten finde ich echt geil...

Also ich persönlich würde da aus den Federschwertern nichts rausschneiden, das wäre mir doch zu sehr riskant.
Aber das verbauen der Federschwerter aus USA oder England würde ich da mehr vertrauen...

Ich muss meinen erstmal über den TÜV bekommen und dann mal schauen

Cool, danke. Gleich mal angeschrieben und nach 4" gefregt

Jo, vorne ist VVA von CSP und TAS, passen leider nur noch 4x15 mit 135/70 15 drunter und selbst die schleifen in Kurven. Ne gekürzte Ache ist schon in arbeit ;o)

Na gut wenn es schleift dann macht es ja keinen sinn.
Aber geil aussehen tut es ja schon

schöner tiefgang wieviele zähne hast du denn hinten verstellt?

manche flexen auch den gut 1cm starken oberen anschlag von der achse etwas weg damit das schwert mehr federweg bekommt. guckst du hier bild 8 und 9 http://kovi-vw.blogspot.de/p/anleitungen.html

habe heute auch diese arbeit an meinem käfer angefangen weil er ziemlich hoch ist und war ebenso am überlegen ob ich gleich die original schwerter gegen die abgewinkelten tausche.

kannst du mal berichten wenn du deine bekommen hast und evtl ein bild im eingebauten zustand posten?!

PS: fals du noch nicht bestellt hast könnten wir mal fragen ob wir ein wenig rabatt bekommen wenn wir zwei sätze nehmen

Also wenn jemand die abgewinkelten bestellen würde, wäre ich bei nem guten Preis dabei. Ich hatte damals mit Red9 geschrieben, sind super nett, aber 2" ist zu wenig denke ich

... ich würde abwägen wo du hinwillst.

wenn du nur "ein bisschen" noch tiefer willst, kann man sicher den teil wo das federschwert oben ansteht etwas bearbeiten - da ist fürn anfang so eine kleine nase die 5mm runtersteht und es sicher keinem weh tut, wenn diese weggeflext wird ...

von den originalen federschwertern würd ich auch die finger lassen und da rumschnibbeln - es gibt da aus england und usa ja mittlerweile zig varianten für alles mögliche - nur wenn es in die "extreme" richtung läuft, wirst du irgendwann ein bei arbeiten an den radhäusern, felgen, dämpfern und den radlagern ankommen

also bei kleineren bearbeitungen vom federschwert hätt ich kein bedenken.
die amis und engländer fahren mit den extremst abgeflexten herum, da is das schwert nicht mal mehr halb so breit wie original...

das ist echt crazy und wäre mir zu gefährlich. diese abgewinkelten sind die perfekte lösung finde ich, muss jetzt nur noch jemand bestellen und ich bin dabei würde es auch selbst machen aber mein englisch ist kacke ^^

Ich hab leider keine Rückmeldung von denen aus USA bekommen. Anscheindend wollen die nicht verkaufen

das ist schade, kannst du evtl nochmal nachbohren? vielleicht geben sie sich ja etwas mehr mühe wenn sie 2 odr 3 stck verkaufen können

bestellt doch einfach in UK und nicht in den USA!
spart ihr euch zusätzlich noch den zoll...

ich hatte da mal welche bestellt, ging problemlos und waren nach ner woche da.

die aus uk waren aber glaube ich nur bis max 2" oder? ich bräuchte schon welche mit 4"

Ich nehm lieber 3er, runter kann man immer aber bei 4ern rauf schlecht