bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Wie einige evtl. mitbekommen haben ist mir auf der Heimfahrt von Wörth ein kleines Malör passiert.
Die ersten Fotos direkt auf dem Seitenstreifen der A9 beim Paunzhauser Feld. Dann gings Huckepack mit den gelben AC/DC Jungs die restlichen 46 km Heim.
Autowagen in die Garage und nix wie nach Hause zum ersten Deutschlandspiel schauen...
Heute habe ich mich überwinden können und mal genauer nachgeschaut. Kann man das wieder draufschweißen ???
Notitz an mich selbst:
Einmal WBX Pleuel und Lager bestellen

Hier gehts frühestens in zwei Wochen weiter, da ich den kl. Finger der rechten Hand gebrochen habe.

Ersatz DJ Block liegt auch schon in der Garage (war eigentlich für was anderes geplant... *zu Lars schiel...* ) und wird mit "kleineren" Modifikationen wieder eingepflanzt.

Autschn...

Aua! Was war die Ursache?

Für den Finger die Bohrmaschine.
Für die Gehäuseentlüftung das Pleuel.

Du bist der Geilste:-D

War nett dich mal persönlich kennenzulernen.

Der lief aber auch schon richtig Scheisse als du in Wörth los gefahren bist...Pit und co wollten dich schon zurück holen.Die Karre hat verdammt derbe nach Benzin gerochen.

Gehäuse ist doch Alu...also theoretisch...

Also nach deiner Leistungsmessung war eh was nicht ganz Hugo an dem Motor.Robert hat auch sowas im Käfer und der Gerät geeeeeeeht wie die Sau.160PS auf der Rolle...natürlich ohne Aufladung...

Danke Lars das geht runter wie das Öl und das gleiche gilt für dich.

Wichtig für mich ist das niemandem etwas passiert ist ( linke Spur mit 170, da wo ein Käfer hingehört... ), alles andere kann man reparieren.
Hat der Postbote gerade gebracht.

ach komm, mach ma nen ölwechsel, dann läuft der auch wieder

-=| Käferboy |=- hat geschrieben:ach komm, mach ma nen ölwechsel, dann läuft der auch wieder

Der läuft noch..., zumindest hab ich ihn mit dem Zündschlüßel auf´m Seitenstreifen ausgemacht...
Ölwechsel braucht´s nicht ist schon alles raus, ein Liter auf der A9, zwei Liter im Motorraum, ein Liter auf der Pritsche vom ADAC und der restliche halbe Liter verteilt sich gerade auf meinem Garagenboden !

Oha. Da wart ich auch schon lange drauf

So nachdem mir der Herr mit dem weißen Kittel wieder gestattet hat zu schrauben gings heute gleich weiter.
Wer findet den Fehler ???


Motor ist raus und bereits nackig , leider hat der Akku der Digicam sich verabschiedet.
Beim Entfernen der Ventieldeckel habe ich festgestellt daß am 1. und 3. Zylinder je eine Stößelstange fehlt...
Bin ja gespannt was mich da drinnen erwartet.
Mehr gibts nächste Woche wenn ich den Block öffne, dann natürlich mit geladenem Akku und Fotos...

Ferraristi hat geschrieben: Wer findet den Fehler ???

Der Riemen für die Servolenkung fehlt!!

Die Schraube der Riemenscheibe?

Poloeins hat geschrieben:Die Schraube der Riemenscheibe?

Jep, und die wurde nicht von mir gelöst....

P.S.:Beim Reinz Dichtsatz die Dichtung für den Ölpumpendeckel gleich entsorgen...die ist zu dick...Kein Öldruck!!!!!!

Ferraristi hat geschrieben:

Poloeins hat geschrieben:Die Schraube der Riemenscheibe?

Jep, und die wurde nicht von mir gelöst....

Stößelstange auch aufgelöst?! Das könnte vielleicht die Ursache für die Katastrophe sein.Stößel und Stange kaputt und die Reste haben sich im Motor verhakt? So was sieht man nicht alle Tage - mein Beileid!