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Mal ne Frage. Ich hab hier 195/60er auf 5 1/2 J ET 25 Radkappenfelge drauf. Mit dem originalen Kotflügel sinds gut 20mm zuviel. Zusätzlich ist noch eine innenbelüftete Kerscher Scheibenbremsanlage verbaut. Ich hab schon mit dem Gedanken gespielt mir die Felgen auf ET 34 umschweißen zu lassen.
Dann fehlen mir aber immer noch einige mm. Was könnte man noch an Reifengröße drauftun. Hinten hab ich 205/70 auf
5 1/2 J ET 25. Soll auch noch vernünfig aussehen.
Vielen Dank schon mal.

Gruß Wolfgang

Nen bissl was würde auch noch gehen wenn du den Sturz etwas negativer machst.Die Reifen vorne fahren sich vorne eh kaum ab.

Ich habe momentan das selbe Problem.Eine schmale Achse kommt für mich ganz und garnicht in Frage.Erstmal haben wir den Kotflügel gebördelt und dann nen bissl gezogen(übrigens auch Kerscher innenbelüftet).Ich fahre vorne 165/65 15.Das lässt sich super fahren und hat sich in Spa auf der Rennstrecke auch mehr als bewährt gehabt.Hinten 195/60 15.

Sehr neutrales Fahrverhalten und viel weniger ungefederte Masse als der breite 195er.Ich werde mir zwei ET34 von DS besorgen.Dann passt das super.

MfG Lars

Danke Lars,

hab mal die Größe in den Reifenrechner eingegeben.
Da ich hinten nur 1,5cm tiefer gelegt habe (durch die Gasdämper wird vielleicht wieder hoch auf serienhöhe gehen) solls auch nicht zu keilförmig werden. Bei 165/65 kommt er ja nochmal 1cm weiter runter vorne, aber sonst ist die Größe ähnlich dem 195er. Wenn er fertig geschweißt ist, mach ich mal die Kotflügel dran und schau mal wie er steht.

Gruß Wolfgang

Hallo Lars,

fällt mir grade noch ein, hast Du eigentlich Staubschutzbleche an den Achsschenkeln montiert?

Gruß Wolfgang

Hab hier noch von 175/65 gelesen. Würden auch passen, zumindest vom Durchmesser.