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Hallo,

ich bin neu hier im Forum und habe mir vor kurzem einen 1200er Mexikaner gekauft. Nun möchte ich den Käfer für den TÜV fertig machen und habe folgendes Problem. Ich habe vorher schon viel im Forum gelesen und es sind ja einige dabei, die mir hier sicherlich weiterhelfen können.
Ich habe gerade die komplette Bremsanlage erneuert, d.h. neue Bremsbacken, neue Radbremszylinder, neuer Hauptbremszylinder und die hinteren Bremsschläuche sind auch gewechselt.
Nun habe ich das Bremssystem entlüftet, aber mein Bremspunkt kommt erst ca. 9,5 cm vor dem Teppich(maximaler Anschlag). Das wäre ein bisschen mehr als die Hälfte des Bremsweges. Ich finde das zu weit, weiß aber nicht ob das normal ist bzw. was ich machen kann damit der Bremspunkt weiter nach vorne wandert.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Vielen Dank schon mal. Gruß Michael

Ich gehe mal davon aus das du die Bremsbacken auch richtig eingestellt hast. Ansonsten hast du zuviel leerweg
bis die Bremse packt.

Die Mexikaner haben da öfters Probleme mit. Ich konnte durch einstellen der Handbremse auf 1. Raste noch bischen Pedalweg gewinnen.

Vielen Dank erst mal für die Infos.
Das heißt, das bei den Mexikaner der Bremsweg des Pedals generell länger ist oder das das ein Problem der Mexikaner ist?
Was kann ich dagegen tun? Bringt es was die neuen Bremsbacken einzubremsen und dann wieder nachzustellen?

Gruß Michael

Meister Eder hat geschrieben:Die Mexikaner haben da öfters Probleme mit. Ich konnte durch einstellen der Handbremse auf 1. Raste noch bischen Pedalweg gewinnen.

Da in 80er Jahre Mexikanern fast exakt (evtl. bis auf den 2. Bremslichtschalter) die gleichen Komponenten wie in den späteren deutschen KV-Käfern verbaut sind, dürfte diese Aussage wohl in den Bereich der Fabel gehören.
Wenn du deine Bremse nur mit dauerhaft unter Zug stehenden Handbremsseilen eingestellt bekommst, dann dürfte der Hund woanders begraben sein.

Ah, ok danke rme.
Was ich heute rausgefunden habe, ist das die neuen Radbremszylinder etwas dicker sind, weiß nicht ob das ein Unterschied macht. Desweiteren war eine Bremsbacke falsch rum montiert.
Das mit der Handbremse muss ich nochmal nachschauen, guter Tipp.

Ok, hat sich erledigt, der Bremsbacken vorne war falsch rum montiert.
Danke an alle.

Schattenparker hat geschrieben:Ok, hat sich erledigt, der Bremsbacken vorne war falsch rum montiert.
Danke an alle.

Wie kriegt man das denn hin? Das muss beim Zusammenbau doch weh tun!

das war gar nicht so schwierig, Auf der einen Seite vom Bremsbacken ist die Kante gerade, auf der anderen schräg, war vorher auch schon so und nicht drüber nachgedacht und die neuen einfach so wieder drauf.

Naja der Fehler passiert mir kein zweites Mal.

Gruß